车子总是向右跑偏

Fanauto

很多可能了，jante，billete，triangle，amortisseur，pivot，路不平，2个胎胎压不一样， 整个传动系统都有 ...
寒枫 发表于 2010-7-23 20:42

    别急,一般人是不会知道你的水平的,尤其是前悬挂系统

寒枫

别急,一般人是不会知道你的水平的,尤其是前悬挂系统
Fanauto 发表于 2010-7-25 09:05

泪奔

hellowkeke

你的车咋这么多毛病啊! 果真是奔冶啊
sum 发表于 2010-7-25 00:24

    呵呵！老大俺也不想啊，主要是开的太多了，而且要是有问题就是坏在路上要知道俺从巴黎到家要2个小时啊。

hellowkeke

别急,一般人是不会知道你的水平的,尤其是前悬挂系统
Fanauto 发表于 2010-7-25 09:05

    回来啦？

jeffhfq

偏得厉害吗，如果一点点是正常的。

hellowkeke

偏得厉害吗，如果一点点是正常的。
jeffhfq 发表于 2010-7-25 15:07

    还可以，就是放了方向盘100米内就出了隔离线了。

Fanauto

回来啦？
hellowkeke 发表于 2010-7-25 14:26

    没有呢,8月末
建议你去检测一下吧,如果车子一直没有撞过或者开到坑里,那么一般情况下没什么大事儿

coolbank

很多可能了，jante，billete，triangle，amortisseur，pivot，路不平，2个胎胎压不一样， 整个传动系统都有 ...
寒枫 发表于 2010-7-23 20:42

    高手啊 。。。。

寒枫

高手啊 。。。。
coolbank 发表于 2010-7-26 23:59

一般一般吧。。。。。。。

荣誉指导员

根据你说的情况，有如下一些可能的情况需要一一排除：
1、检查两侧轮胎气压是否相差太多，相差几个KPa不至于引起跑偏。（该条很容易解决）
2、检查右侧转向横拉杆球头是否磨损。（需举升汽车查看）
3、检查前轮定位参数（前束变化）。（去检测站或修理厂）
4、检查前避震器是否损坏（弹簧断裂、减震器漏油等）。（这条很容易排除，目测就可以了，该条的发生几率很小，若是，那么问题不仅仅产生跑偏，舒适性也会明显下降）
5、排除大梁（纵横）因事故变形。
  需要说明的是，楼上有网友说轻微跑偏是正常的，错！无论新车或旧车都不应该发生跑偏现象，前论定位参数（主销后倾）决定了汽车具有一定的自动回正功能。

hellowkeke

根据你说的情况，有如下一些可能的情况需要一一排除：
1、检查两侧轮胎气压是否相差太多，相差几个KPa不至 ...
荣誉指导员 发表于 2010-8-3 10:45

    太精辟了，谢谢你讲解的如此细致。收藏了。