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本帖最后由 神仙小亮 于 2010-2-20 13:07 编辑
运12F是国产运12轻型运输机的改进型,显著提高了整机结构的安全性础。该机翼展19.888米,机长16.47米,机高5.862米,最大起飞重量8.4吨。运12F采用上单翼、下平尾、单垂尾的常规布局,去掉了原准机的翼身支撑结构,腾出了翼下空间。中机身腹部有主起落架整流罩,便于更换主起落架或加强主起落架强度以适应着舰冲击。
作为过渡措施,可以在运12F的机头安装一部预警雷达,改装成类似“防御者”、运8海上警戒机那样的舰载预警机。当然,运12F还能够改装成一款安装相控阵雷达的舰载预警机。美国的“梅特罗”Ⅲ小型支线飞机就被瑞典改装成了预警机的验证机,为S100B“百眼巨人”预警机奠定了基础。“梅特罗”Ⅲ翼展17.37米,机长18.09米,最大起飞重量6.35吨,其机身长度足够在其上部安装“平衡木”相控阵雷达。改装后的运12不仅在最大起飞重量上超过S100B预警机,而且在几何尺寸上也与其相当,因而可以安装与该机外形、重量一致的“平衡木”相控阵雷达,使运12F成为一款十分优秀的舰载预警机。
关键的地方抹个红
可小弟怎么看都是运12的身板啊~
天啊,我找到了:
BN-2防御者,在瑞士造的BN-2岛民小型运输机上(10座左右,比运12还小)装上了英国索恩.EMI公司的skymaster雷达(由海王预警直升机上的搜水发展而来,原先打算为猎迷预警机配备),具体数据记不清了,据传猎迷下马后雷达转手卖给了中国,装在运8的某型号里面,照片里这小东西难道是来国内演示的?
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2010-2-19 22:17:47
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