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楼主: unique2002

实用信息 咨询下大家,雷诺LAGUNA2 的油耗问题

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新浪微博达人勋

本帖最后由 34oscar 于 2010-3-10 18:07 编辑
TDI的优越性主要就体现在 耐用上么?   其他方面 还有什*么优势呢?~ ...
unique2002 发表于 2010-3-10 14:39



    TDI 是输出动力最高的柴油发动机。。。但是它出名不是依靠1.9这样中小排量的。
它的差距是在例如 2.5 ~4.0~等(V6~V8)高排量发动机时, 他的技术是领先的。

在4个缸 2.0排量的之间的柴油发动机,欧洲这些汽车品牌的发动机都差不多。。。
无非各自有各自的小优势。
例如:

稳定性能,安全性 最高(奔驰CDI...)

提速和输出动力强。 (TDI) 动力优势在2.5L起才得到体现。  由于发动机做工相对扎实,可以理解为抗遭,。。。

在小排量发动机性能杰出,1.6L排量最佳性能。 (标志的HDI 1.6L FAP 第三代HDI发动机 带共轨技术 和BMW共同研制的,还有1.6 THP 16 也是 。2008-2009获得最佳发动机奖 0~1.6L级别的)

雷诺的DCI 优势是噪音相对小,第一代该发动机就加入了共轨技术。在某些特定转速区比HDI耗油略少那么一点点。。。(大家都卖1.6L 110CH的发动机,它家搞出来1.5DCI 105CH,其实 5CH的区别很难感觉的.用四舍五入手段. 但是发动机少催5CH,在某些时候油耗是会低的)

SAAB主要是涡轮技术强大,毕竟是造战斗机发动机出身的。基础技术就比别人强。
2010-3-10 17:51:00

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本帖最后由 34oscar 于 2010-3-10 18:08 编辑

整体来说 法国的HDI 和 DCI,在经济性上是很有优势的。 (每个发动机开满固定公里数内的维护成本低。燃油总量相对要少)
TDI的油耗是略高于发动机这两款发动机的。。。(差距也就零点几升,可以忽略吧)
如果要追求背推 和加速。 买汽油车得了。。。BMW的直6.等 (维护,维修和加油的时候都感觉在被抢劫 呵呵)

本来柴油车就是因为它的经济性才在欧洲大量普及的。。。
2010-3-10 17:56:39

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2010-3-10 23:30:41

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2010-3-10 23:36:23

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2010-3-10 23:37:16

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TDI 是输出动力最高的柴油发动机。。。但是它出名不是依靠1.9这样中小排量的。
它的差距是在例如 2. ...
34oscar 发表于 2010-3-10 17:51



    哦  这样啊~   好详细   谢谢哈
2010-3-11 07:28:31

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新浪微博达人勋

整体来说 法国的HDI 和 DCI,在经济性上是很有优势的。 (每个发动机开满固定公里数内的维护成本低。燃油总 ...
34oscar 发表于 2010-3-10 17:56



    谢谢~  这回长知识了~呵呵
2010-3-11 07:28:59

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