关111

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米格书写了苏联空军和航空业的辉煌

但恐怕它已无力续写传奇 从三代机开始 米格就已经走向衰落

当然 这衰落不仅仅是米格设计局 而是争个俄国航空设计制造业 米格不过是其中的一个代表罢了

虽然俄国人现在手里还有些让我们难易望其项背的技术 但这些技术大多建立在前苏联时期航空工业最为辉煌的时刻 现在不过是在吃老本而已 而这些技术里 TG能看上的已经不多了 相比毛子的陈旧技术 TG的眼光更高 更为挑剔 而且买回来就要变成自己的技术 这样一个邻居放谁旁边谁不怕？

魔天道

Mig-25...

魔天道

                    1939年12月8日，由阿尔乔姆·米高扬和米哈伊尔·格列维奇共同建立了米高扬－格列维奇设计局，长期是前苏联和俄罗斯最重要的飞机设计及制造商。但如今，曾经一度辉煌的米格已面临消亡，在诞生70周年之日却无人庆祝。


                    2009年1月11日，另一家军机巨头苏霍伊的老板波戈相正式接任米格总经理，米格公司被吞并已成定局。图为米格家族的第一个成员——米格-1战斗机。               
                    1941年2月，米格-1战斗机经过改进，得到了新的编号——米格-3。米格-3和米格-1几乎在同一时间进入苏军现役，并在卫国战争初期勇战德军。               
                    米格-9于1946年4月24日首飞成功，成为苏联最早的喷气式战斗机。               
                    米格-15苏联第一代实用的喷气式战斗机，曾在朝鲜战争中为米格机打出了响亮的名声。

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                    米格-17是在米格-15比斯基础上发展起来的单座高亚音速歼击机，1950年1月13日试飞，1952年进入前苏联空军服役。中国仿制的米格-17被称为歼-5。               
                    米格-19的气动外型和米格-15、米格-17一脉相承，于1952年5月24日首飞成功，是苏联第一种超音速战斗机。中国仿制的米格-19被称为歼-6。               
                    米格-21于1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，米格-21是60年代苏联空军的主力飞机。中国仿制的米格-21被称为歼-7。               
                    米格-23是70年代前苏联空军用以取代米格-21的主力制空战斗机。该机采用了变后掠翼设计，并且拥有较强的多用途作战能力，北约组织给予的绰号为“鞭挞者”（Flogger）。               
                    米格-25“狐蝠”是苏联在1960年代研制部署的一种高空高速战斗机，是世界上第一种速度超过3马赫的战斗机，至今仍活跃在不少国家的空军序列中。

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                    米格-27战斗机是米格设计局在米格-23C基础上研制的战斗轰炸机。原称米格-23Б，后改称米格-27。1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产。               
                    米格-29是前苏联米格设计局研制的第四代高机动性战斗机，1979年10月首飞，1982年投产，1983年开始装备部队。该机至今仍是俄罗斯空军的主力，并仍在继续生产和改进。               
                    米格-31战斗机是由米格设计局在米格-25基础上重新设计的一种新型截击机，1975年原型机首飞，1979年投产，1982年形成战斗力，至今仍是一款性能出众的远程截击机。               
                    米格-35是在米格-29M系列的基础上的发展而来的新型机，主要用于对外出口，但至今仍未获得订单。

魔天道

还是Mig-25/31比较好，29的腿短没办法