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中国下一代坦克仅2名乘员 将具备防空能力

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2009-12-9 20:31:50

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行,TG终于有个领先的概念了
2009-12-9 20:36:03

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哇, 图很科幻啊,坦克装防空弹,好像还没有先例哦
2009-12-9 20:44:23

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2009-12-9 20:58:13

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tianyufr 发表于 2009-12-9 20:31



这个炮台感觉很有模块化感觉
2009-12-9 21:29:48

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红圈的镜头啊
2009-12-10 03:24:49

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我天天来军版潜水 也要说点什*么
2009-12-10 05:05:01

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  最近不知咋的,突然99坦克·改又开始成了热门话题了。听说又是一个世界第一!有个朋友说得对,92年出版《坦克装甲车》好像在说“世界先进的中国85坦克”;93年出版好像在说“世界先进型中国产90坦克”;97年又有“85IIM堪比世界”最先进坦克——当时这几个型号都是采用官方习惯的八股文是报道,说的性能是一个比一个要先进威猛。曾经记得台湾《尖端》一篇不满文章说,“M48H比解放军M85III要更加威猛,拿前者比后者有对比人家下批之嫌”。
  


96坦克虽然名气不及他的大哥99坦克!

但是它可是真实意义上的“中国造”!


  
  96坦克的名气显然不如他的大哥99坦克。至少它很少被吹捧到“世界屋脊”上去。但是96坦克可以说是中国自行制造设计的主战坦克。它虽然没有99坦克华丽的外观。但是对比前者要更加贴近实战一些。96坦克底盘系统是他与他的大哥99坦克最大的区别也是一个巨大的分水岭。96坦克底盘严格意义来说也是来源于最早期的苏制T5A系列底盘。后来经过中国人长达数十年改进,改换。到了现在他已经今非昔比了。它的外观最显著特点就是一个前装甲板上的横梁。这与最早期的80式第一代“改革”期坦克有十分近似地方。
  

  为什*么96坦克炮塔没有“长尾巴”?而99坦克就有?
  
  
  96坦克炮塔基本是在原有“铸造”炮塔基础重新设计出的焊接型炮塔。它类似一个多棱角的盖型,这种设计即引入了新的焊接炮塔先进特点,有避免了由于复杂设计导致炮塔高度提升,隐蔽性差缺点可以说结合的还是蛮不错的。但是为什*么它没有采用类似大哥的“长尾”炮塔?其实并不是不行,而玄机在于它的底盘系统与99坦克截然不同。
  
  
  98,99坦克第一次出现在眼前的感觉是什*么?不是其他的而是他前部主装甲即底盘装甲上那个最明显的“倒立三角铁”。这个很明显经历过只要是90年代懂得人事的人都知道,这个就是典型的苏式T7系列底盘设计。苏联坦克有大约2-3个线,重型没了不说了。6系走的是今天90坦克。7系就是现在的80系列。而T72曾经使得欧洲恐慌过一个时期,但是,在海湾它的尴尬窘迫令人大跌眼镜。当时我记得《兵器知识》一位国产战地记者撰文说:“一看炮塔歪着就知道人先走。坦克是空的。要是换了我们的士兵。。。。”
  
  

                                                                                                                                                                                                                                


(T72坦克:俺们的特点1,三角铁,2是不挪开火炮出不来人)



                                                                                                                                                                                                                                

  (M1A1:我就是光着身子,你T72也打不透我吧?) (这张能放大)

  
  
  有人说99坦克没有经历过实战,这的确是。但是从这一点看不能说它全部没有经过实战,至少这个三角铁底盘是经历过实战的。且我们都知道对于现在SU制125mm炮穿透力褒贬不一。但是有一个现实是肯定的,这就是美制120mm炮可以洞穿无附加装甲的T7的前主装甲。这是经过战争洗礼的。
  
  
  这也是99坦克一出来就要全身披挂主要原因之一吧!对!你可以说“我国是仿造专家肯定要改进”的确改进了。你看看为什*么99坦克炮塔对比身体比例还会显得那么巨大?这里是最明显的改进,就是中国吸取了海湾战争中,T7最喜欢“被砍头”的问题,将原有的吊篮式装弹,改为炮塔后部加长弹仓切肯定加装了一道类似M1A1使用的“可抛弃式气动隔板”(叫法也许不同,它主要作用是可以避免二次爆炸效应)。只有这样中国使用T7/8系列底盘才感觉到安逸一些。
  
  
  而同样是在海湾作战中,55坦克被击中后二次效果就要相对于T7坦克少一些。至少少一些。因此可以换句话说50年代设计的55坦克还是有一定现代生存意义的。因此采用延续了5系底盘的96坦克就不太担心那个“砍头”所以它的炮塔至今还是不拖尾的。而前部装甲是坦克最关键的致命因素。坦克的大约60%受打击区要点都在这里。而实战说明5系底盘前主装甲还是经得过考研的。
  
  
  96坦克也不是近乎全部完美的。
  
  
  96坦克也存在他不足之处,这就是它的夜战与远距离观瞄系统,他没有采用独立观瞄,而这一点说明它的火控系统不是通常意义的最好的“猎-歼”式。还是在简易光点基础上更加提升一级的。(对这个看法科能各有不同)。按照目前国际流行对中国夜战系统评估来说,最大距离应在1000-800米之间。要低于美制M1A1的1200距离。也低于豹系列。但是要好于苏制的750-900米。(90坦克所有提升,据称可以到1050)。而夜战观测距离远近就意味着你能否先于对手开火。现在无论是猎歼还是改进版光电(稳像式)其最大差距至少不会超过5秒。所以都是“一瞬间”。就看谁可以“先发制敌”所以美军坦克很注意夜战作战系统。
  
  
  96坦克也可以打击直升飞机。它的炮射105导弹也是一样的厉害。
  
  
  其实这个意义个人认为只不过是一种概念或者说理想化的东西。激光架速导弹最大特点就是要始终照射被打击目标。而试想对手要是类似阿帕奇这样的重装直升机,它的16多枚反坦克导弹也绝不是吃素的。你的巨大身躯坐在那里等着架速激光打击目标同时,恐怕它的回击导弹也就离着你不远了。而直升机必定是飞机一种,它的机动性是坦克无可比拟的。否则要是真的炮打灯,那么它早在AH1前就出现前苏联的坦克上了,美国人还何必要花费重金在研制AH64拿?那不是白花钱吗?战场上最大效果不是拼刺刀的杀一个够本,杀两个赚一个,那是要最大杀伤敌人最好保存自己。
  
  
  96坦克为什*么这么“偃旗息鼓”?不声张,不做声。
  
  
  你可以百度一下,我敢说介绍96坦克的“百度我知道”篇幅绝不会超过介绍99坦克。但是实际上目前96坦克装备陆军实际数据要大于“你天下无敌的99坦克”。一个是价格因素。一个是中国军队一种特有作战习惯。另一个恐怕就是99坦克那前面的“倒立三角铁”始终叫解放军联想起在海湾沙漠里,那些哭泣的T72M坦克。目前至少山东的54军装备了大批的都是96坦克。东北的军团也是96为主。恐怕拼命热潮99也是想要军方在多买点吧?
  
  
  所以个人认为中国96坦克可能才是今后的一个主要“偃旗息鼓”的真实“暗度”而明面上这个99坦克一来是打算忽悠忽悠赚点外款。二来也是可以振奋一样“疲软的国内军坛”不然还怎么整日高喊“XXX又被我们吓破胆了”“XXX有大吃一惊”了!哈哈哈。(开个玩笑)。
  
  
  正确认识自己比什*么花言巧语,什*么专家恳谈都好用,管用。基本就是“不看广告,看疗效”那类的。美国人现在有一轻一重护卫搭档。中国也有了美制坦克是M1+M60,一个厚实点,一个皮薄点。中国也是99+96,一个*大点,一个“目光短点”个有所长吧。至于非要“世界前茅”“位列三公”,我看也大可不必!
  
  
  要是真好,那么恐怕巴国也早就提出要了。但是他们要的是经济且实用的85IIM。那个车底盘传动系统是MAN公司的。操控系统好,动力系统也是中国引入德国先进技术的废气增压,马力强筋。配上其它的难怪不叫印度阿三这么“气急败坏”!且价格低廉,便于批量制造这是苏联坦克系列一大特点。中国也是沿袭了这个传统。所以今天就算aQ出来,先别说对拼96+99,它先能够抵抗一下复合+披挂的哈立德再说吧!。

2009-12-10 07:43:25

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59式中型坦克

                  

                      59式中型坦克是中国北方工业公司根据苏联T-54A仿制的中型坦克,1958年12月生产出第1辆,1959年9月首批33辆装备部队。

                  

                      59式中型坦克车长9米,宽3.27米,高2.4米,战斗全重36吨,乘员4人。最大公路速度50千米/小时,最大公路行程440千米。武器为1门100毫米线膛炮,2挺7.62毫米并列机枪,1挺12.7毫米高射机枪。

                  

                      在该坦克的基础上先后发展了59-1式、59-2式、59-2A式和59D型坦克以及73式中型坦克抢救牵引车。


            
            

                  62式轻型坦克                                        62式轻型坦克于1958年研制,1962年设计定型,1963年投产并装备使用,是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。                                        62式轻型坦克主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。                                        该坦克的改进型为62-1式轻型坦克,变型车有79式轻型坦克抢救车和82式军用快速推土机

            
            
                  
                  69式中型坦克                  69式中型坦克是中国北方工业公司在59式中型坦克基础上发展研制的中型坦克,1965开始研制,1974年3月设计定型。由于研制时间太长,69式定型后性能已不算先进,因此仅少量装备部队。                     1981年,北方公司在69式基础上发展研制出69-2式中型坦克,1982年装备部队。69-2式坦克车长8.66米,宽3.31米,高2.46米,战斗全重36.7吨,乘员4人。最大公路速度50千米/小时,最大公路行程440千米。武器:1门100毫米线膛炮,2挺7.62毫米并列机枪,1挺12.7毫米高射机枪。

            

                  

79式中型坦克

                  

                      79式中型坦克是中国北方工业公司在69-2式中型坦克基础发展研制的中型坦克,是改革开放后引进西方国家先进技术改进国产坦克的首次尝试。

                  

                      79式中型坦克车长9.22米,宽3.27米,高2.40米,战斗全重37吨,乘员4人。最大公路速度50千米/小时,最大公路行程430千米。武器:1门105毫米线膛炮,2挺7.62毫米并列机枪,1挺12.7毫米高射机枪。

                  

                      79式坦克的研制成功,使中国的坦克技术前进了一大步,为后续更先进的主战坦克的研制打下了良好基础。79式坦克还有一种发展型,称为79-II式1984年试制成1台样车,供研究之用。


            

                  

88式主战坦克

                  
    80式主战坦克是中国继59式、69式坦克以后的第二代新型主战坦克,1978年开始研制,1987年设计定型,1988年装备部队,正式命名为88式主战坦克。其改型有88A、88B,以及外贸型85-2AP、90、90-2式等。                                    
                      88式主战坦克车长9.32米,宽3.37米,高2.29米,战斗全重38吨,乘员4人。最大公路速度57千米/小时,最大公路行程500千米。武器:1门105毫米线膛炮,1挺7.62毫米并列机枪,1挺12.7毫米高射机枪。                  

            

                  

96式主战坦克

                  
                      96式主战坦克是中国北方工业公司研制的新型主战坦克,1999年国庆阅兵中公开亮相。                  
                      该型坦克车长11米,宽3.4米,高2米,战斗全重48吨,乘员3人。最大公路速度60千米/小时,最大公路行程400千米。武器:1门125毫米滑膛炮,1挺7.62毫米同轴机枪,1挺12.7毫米高射机枪。

            

                  

99式主战坦克

                  
                      99式主战坦克是我军新型主战坦克,是我军装甲师和机步师的主要突击力量,被称为中国的陆战王牌。                  
   99式主战坦克战斗全重51吨,车长7.6米,宽3.5米,高2.37米。最大公路速度70千米/小时。装有一门125毫米高膛压滑膛坦克炮(炮弹基数40发),使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿850毫米的均质装甲,而使用特种合金穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上。辅助武器为12.7毫米高射机枪一挺(备弹500发),7.62毫米并列机枪一挺(备弹2500发)。

            

                  

63式水陆坦克

                  
                      63式水陆坦克是中国北方工业公司研制的水陆坦克,1958年开始研制,1963年设计定型,1964年装备部队。                  
   63式水陆坦克车长8.437米,宽3.2米,高2.52米,战斗全重18.7吨,乘员4人。最大公路速度64千米/小时,最大水上速度12千米/小时,最大公路行程370千米,最大水上行程120千米,能抗2级风3级浪。武器为1门85毫米/线膛炮,1挺7.62毫米并列机枪,1挺12.7毫米高射机枪。

            
                  


                  

63A式水陆坦克

                  
                      63A式水陆坦克是中国北方工业公司90年代在63式水陆坦克基础上发展研制新型水陆坦克。                  
                      该型坦克换装了大功率发动机和105毫米线膛炮,战斗全重有所增加,乘员仍为4人。水上最大航速达每小时14千米以上,能抗5级风4级浪。
2009-12-10 08:17:04

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中巴合作那个坦克不错 叫什*么来着?2000?
秘鲁国庆阅兵都带上它~~看起来还真帅 就不知道实战了。。。。。。。
2009-12-10 14:45:23

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2个人挺好的 一个开车 1个打仗
2009-12-10 19:42:01

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2009-12-10 20:21:56

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中国

MBT2000式主战坦克     

中国北方工业(集团)总公司    China North Industries Group

中国北方工业(集团)总公司    China North Industries Group

  

在近几届国际武器装备展览会上,许多观众都对中国展出的MBT2000主战坦克备加关注,而且总有许多人产生一个疑问,想知道中国MBT2000主战坦克和20世纪90年代频频露面的中国90-II主战坦克有何因缘。其实,MBT-2000主战坦克的前身就是90-II主战坦克,现我们就根据公开的资料,简单谈一下这种坦克的性能。   
   
  90-II主战坦克是中国北方工业公司(NORINCO)研制、生产的面向21世纪的新一代主战坦克,经过近10年的研制,于2000年正式设计定型,定名为MBT2000主战坦克。这种主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能等均达到了世界先进水平。  
1988年一月份,巴基斯坦工业部宣布巴基斯坦在中国的援助下开始研制一款新的主战坦克,在2002年Taxila重工厂产出了第一批主战坦克。整个项目是由内阁的防务委员会于1990年12月16日宣布的,并且于1990年5月决定与中国北方公司协同研制。MBT2000的20%备件来自59式,30%来自60-IIP式,50%的备件是新研制的,可以说MBT2000式坦克比起中国的96式坦克来说,性能缩水是很大的。这主要是出于成本考虑。1991年7月Taxila工厂即推出了新坦克,但是测试和选择发动机花费了相当长时间。由于中国不能提供很好的发动机和传动组件,犹豫了5年以后,巴基斯坦选用了乌克兰的发动机,最近MBT2000投入了批量生产。  
  MBT2000主战坦克的主要武器是1门有热护套和炮膛抽烟装置的125毫米滑膛炮,可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤榴弹。弹药装填由自动装弹机完成,进一步提高了射速。高射机枪可进行车内操纵射击。  
  
  其火控系统为带自动跟踪的指挥仪式稳向火控,包括带有激光测距仪的稳定式炮长瞄准镜、车长周视镜、自动跟踪、地面导航系统、控制面板、弹道计算机、红外热像仪和各种传感器等。该火控系统使坦克炮具有昼夜和行进间作战的能力,具有较高的首发命中率。车长可通过车长瞄准镜捕获目标,并进行超越射击。   
  MBT2000主战坦克的车体具有防护能力强,外形低矮、纵向尺寸短、重量轻的优战。车体前部甲板和炮塔前部装有间隙复合装甲组件。该坦克可在车首、炮塔前部、侧面和顶部挂装爆炸式反应装甲。作战前,也可将车体两侧的橡胶履带裙板换装成爆炸式反应装甲组件。
   
火控系统
   
发动机舱  
  MBT2000主战坦克安装的是6TD-2 1200马力对置二冲程发动机和双侧行星变速系统的动力舱,它体积小、重量轻、布置简单,功率/单位体积比达到世界最高水平。采用废气引射的方式对动力、传动系统进行冷却。该车可原地转向,最小转向半径为零。     

  行动系统采用扭杆弹簧和片式液压减振器悬挂装置。装有6对双轮缘大直径挂胶负重轮和销耳挂胶的双销履带(可装金属和橡胶两种),可保证车辆具有较好的通过性能。   
  此外该车还装有性能优良的三防系统、自动灭火及二次抑爆系统、热烟幕系统、烟幕弹、榴散弹发射装置及10千瓦的辅机电站。   
  该车还可留有空调安装接口和位置,可根据用户要求进行选装。   
  性能参数:   
综合性能参数  
战斗全重  48吨
    乘员    3人
    发动机功率 1200马力
    使用温度  一20~+50摄氏度  
几何参数  
车长(炮向前)  10067毫米
    车长(炮向后)  9687毫米
    车竞(有裙板)  3500毫米
    车宽(无裙板)  3400毫米
    履带接地长   4780毫米
    车底距地高   450~510毫米
    车高 仅炮塔顶) 2400毫米  
机动性能参数  
最大速度      65千米/小时
    最大平均越野速度  45千米/小时
    最大行程      450干米
    最大爬坡度     31度
    最大侧倾坡度    22度
    越壕宽       2.7米
    过垂直墙高     0.85米
    涉水深       1.4米
    潜渡能力(深度×潜度距离)
               5米×600米
    加速能力  0~32千米/小时≤10秒  
发动机性能参数  
型号        6TD-2
    类型 水冷废气蜗轮增压12缸柴油机
    额定功率      1200马力
    额定转速      2300转/分
    额定扭矩      4000牛·米
    燃油消耗率(2300转/分)
             230克/(千瓦/小时)
    机油消耗率(2300转/分)
             1.9克/(千瓦/小时)
    起动方式    气动和电动
    冷却系统    废气引射
  变速箱性能参数  
类型     双侧行星变速箱
    最大扭矩   5000牛·米
    档位和速度
      1档     15千米/小时
      2档     22千米/小时
      3档     39千米/小时
      4档     65千米/小时  
主要武器性能参数  
口径      125毫米
    尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装
    药破甲弹、杀伤榴弹
    射弹散布
       尾翼稳定脱壳穿甲弹
             0.3米×0.3米
       空心装药破甲弹
             0.35米×0.35米
    身管寿命    500发
    弹药分配比
       4:3:3(尾翼稳定脱壳穿甲弹;空心
       装药破甲弹:杀伤榴弹
    弹药基数    39发  
高射机枪性能参数  
口径       12.7毫米
    炮口初速
       穿甲弹    800米/秒
       钨弹芯穿甲弹 1150米/秒
    理论射速     650~700发/分
    实际射速     80~100发/分
    有效射程     1600米
    高低射界     -4.5~70度
    方向射界     360度
    弹药基数     750发
    并列机枪性能参数
    口径       7.62毫米
    炮口初速     830米/秒
    理论射速     700~800发/分
    实际射速     250发/分
    有效射程     1000米
    弹药基数     2000+2000发 防护性能参数  
装甲类型
         复合装甲、可拆卸爆炸反应装甲  
三防系统   集体式三防系统
    灭火装置   自动灭火抑爆系统  
火控系统性能参数  
车长瞄准镜
           双向稳定全景稳像式瞄准镜
    炮长瞄准镜 双向稳定稳像式瞄准镜
    命中率(动对动) 71%(距离1500米)
    系统反应时间
       静对静    ≤7秒
       动对动    ≤10秒
    许可射速     ≥6发/分
    最大高低调炮速度 6度/秒
    最大周向调炮速度 ≥30度/秒
    最小高低跟踪速度 0.05度/秒
    最小周向跟踪速度 0.05度/秒
    使用温度     -25~+50摄氏度
    持续作战时间   4小时
    分辨精确度    0.1密位  
自动装弹机性能参数  
装填模式 自动装填、半自动装填、
    半自动补弹和退弹、人工装填  
弹壳抛出模式
            自动抛壳、半自动抛壳
    弹药直径      125毫米
    适用弹种 尾翼稳定脱壳穿甲弹、
       空心装药破甲弹、杀伤榴弹
    弹仓储弹量     22发
    自动装弹速度    6~8发/分
    装弹角度      4度15秒
    故障率       ≤10‰
2009-12-11 20:32:23

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中国

90式中型坦克    Type 88 Medium Tank

中国北方工业(集团)总公司    China North Industries Group

中国北方工业(集团)总公司    China North Industries Group

90II主战坦克是北方公司为满足现代作战要求而开发的一种全新式坦克。该坦克集中了许多世界上最先进的主战坦克的主要优点,大量采用了高新技术和先进的生产工艺,因而其使用性能优越,设计新颖,操作和维修简单。
  90II坦克重量相对较轻(小于48吨),火力强,机动性好,总体尺寸为7x3.4x2米(长x宽x高),最大公路行驶速度大于60千米/小时,最大公路行程大于400千米,最大爬坡度60%,越壕宽3米和过垂直墙高0.85米。

  90II的火力世界第一。威力强大的125毫米滑膛炮结构紧凑、性能优越,可配用多种先进的炮弹,如:尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹,前者具有极高的炮口速度和装甲穿透效能。这种强大的武器是受一个先进的火力控制系统支持的,该系统包括稳定式测距瞄准具、火控机算机、控制操纵板、激光功率测量仪(告警器)、控制箱、步进电机驱动装置、横风传感器、角速度传感器和其它辅助设备。可对付昼夜移动的目标,而且操作程序简单,反应时间缩短,使坦克的作战能力得到了较大提高。该坦克的机动性好,由一个8缸、4冲程、水冷,涡轮增压中冷式1200马力的柴油发动机驱动。该发动机的特点是可靠性好,油耗低,它于一个液力机械换档的变速箱连接,有4个前进档,2个倒档。该坦克的功率重量比(吨马力)是25马力/吨。坦克的防护能力在正面弧形处得到特殊加强,炮塔前方和倾斜的前甲板上挂有复合装甲块。这些可快速撤掉或安装,这是满足使用要求和适应反坦克威胁的发展所比须的。作为对坦克防护的完善,坦克内有一个防中子内衬层和自动灭火及抑爆系统。另外,该坦克外部涂有一层防红外漆。这些新措施极大地改善了坦克的整体生存能力。
  90II维修方便,动力装置可整体吊装,有效地缩短了主要维修或修理工作的时间。
武器系统:125mm主炮(39发),12.7mm高射机枪(500发),7.62mm同轴机枪(3000发)
  电子设备:ISFCS-212改进型火控,二代微光夜视仪,激光测距仪
  车体长:7米
  车宽:3.4米
  车高:2米
  战斗全重:48吨
  发动机型号:?
  发动机功率:883千瓦
  最大时速:60千米
  行程:400千米
  爬坡度:31度
  侧坡度:30度
  越壕宽:3米
  垂直墙高.85米
  涉水深:1.3米
  潜渡深:5米
  乘员:3人
  载员:3人
2009-12-11 20:34:51

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新浪微博达人勋

别转那么多图了
电脑都卡死了
2009-12-11 20:37:44

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