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韩媒称朝韩海军舰艇发生交火 朝方舰艇被击伤

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2009-11-10 07:10:22

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  ●1996年9月一朝鲜潜艇在韩国东海岸搁浅,潜艇内的26名水手有24名被韩国士兵所杀。有两名韩国军人其中一名是上校在交火中丧生,10名士兵受伤。

  ●1997年6月朝鲜一巡逻艇和一韩国巡逻艇在黄海交火,没有造成伤亡。

  ●1998年6月22日在韩国东部海岸附近的一艘小型船只上发现9名朝鲜人员尸体。

  ●1998年7月12日在韩国东部海岸海滩上发现一名朝鲜人尸体。

  ●1998年11月20日韩国海军向朝鲜舰艇开枪示警。

  ●1998年12月18日韩国海军击沉一艘朝鲜舰艇。

  ●1999年6月9日至6月11日朝韩军舰发生三次冲突。

  ●1999年6月15日韩国与朝鲜海军舰艇发生海战,多名朝鲜海军士兵丧生,其中一艘朝鲜舰艇被炮弹击中后沉没,另外几艘被炮弹击中受损。

  ●2001年6月24日韩国海军向一艘朝鲜船只鸣枪警告。

  ●2002年6月29日上午,朝鲜和韩国军舰在黄海延坪岛水域发生激烈交火,一艘韩国高速艇被击沉,包括艇长在内的4人死亡,19人受伤,1人失踪。朝鲜方面一艘警备艇被击中起火。这是1999年后两国间最大规模的一次军事冲突。

  ●朝鲜人民军海军司令部2002年7月7日发表公报称,“7日上午10时30分左右,两艘韩国战舰非法侵入位于黄海南道江陵郡九月峰前方的朝鲜领海”。

  ●朝鲜人民军海军司令部7月10日发表公报称,当天上午有两艘韩国舰艇“侵入朝方领海进行军事挑衅”。

  背景资料:北方警戒线

  所谓“北方警戒线”,是朝鲜和韩国一直存在争议的一条海上界线。朝鲜方面曾在1999年9月公布了西海军事控制水域范围,并宣布1953年由美国单方面设定的“北方警戒线”无效。但韩国方面坚持认为,现在的“北方警戒线”是韩朝西海的军事分界线。1999年6月,朝韩曾在同一地区发生过海上冲突。这次武装冲突的地点也在双方有争议的区域之内。

  朝鲜外务省发言人2002年7月1日重申,韩国单方面在朝鲜半岛西部海区设定的“北方界线”不合法,朝鲜将坚决维护领海主权。

  1953年7月签署的朝鲜停战协定没有设定这条“北方界线”,美国在停战协定签署后也从未与朝鲜方面就海上分界线问题达成任何协议,这条海上分界线是韩国单方面在朝鲜方面海域设定的,纯属非法。
2009-11-10 07:10:45

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韩朝交火区域示意图


韩朝交火区域示意图
2009-11-10 07:12:14

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中国已承诺向巴基斯坦出售歼-10战机 物美价廉多国抢购

歼-1070度仰角全加力起飞
  中国的歼-10战机已实现国产化,并将走出国门,巴基斯坦可能成为首个入口国。巴基斯坦空军参谋长苏莱曼在接受媒体访问时透露,中国已承诺向巴出售歼-10,目前进入讨价还价阶段,相信很快会有结果。有分析指,价廉物美的歼-10将成为多国抢购目标,若然中巴交易完成,可能会改变南亚军事失衡的格局。
  香港中通社报道,作为中国空军装备明星的歼-10备受关注,苏莱曼直言,歼-10在第四代战机(俄罗斯称呼)中是性价比最高的。巴基斯坦肯定要购入此款战机,负责接洽的中航工业已向他们提出欲出售的意向,目前正在讨价还价的谈判阶段,但还未有结果,“一旦商谈结束,我们就一定会立即购入”。据悉,巴基斯坦政府已授权向中国购买36架歼-10战机。
  巴基斯坦驻华官员透露,中巴双方是在之前的会议上达成了口头协议,中国政府同意只为巴基斯坦提供歼-10战机,交易何时完成只是时间问题,相信很快会有结果。但他又补充,出售的主动权在中方手里,倘若中国也向其它国家出售歼-10,那也不是巴方能控制的。
  事实上,中巴在军事上早有很多合作,其中合制的“枭龙”战机已成为巴基斯坦空军战机的基石。苏莱曼赞扬中国空军技术先进,射击精确度甚高,相信未来中国武器不会亚于任何西方国家,“对于在巴基斯坦空军服役的中国战机,我们至今都很满意”。
  中国如果要出口武器,技术是关键。如果歼-10仍然配用俄罗斯的发动机,出口将受俄方制约。中国空军官员透露,国产发动机“太行”已投入使用,并应用在部分歼-10战机上,这等于解除了歼-10出口的最后一道禁令。
  熟悉军事的人士指出,歼-10出口巴基斯坦将会改变南亚军事格局,中国此举也有制约印度战略野心的意图。军事实力甚强的印度一向称雄南亚,印巴武器装备极不对等,作为先进轻型战机的歼-10刚好能匹敌西方战机,大大增强了巴基斯坦的实力,增加了其抗衡印度的筹码。
  可能因身份敏感,应邀同时在北京访问的印度空军司令直言今次来华不会发表任何意见。反而其它东南亚国家都期望中国的歼-10出鞘。
  菲律宾空中力量司令部司令奥斯卡中将说,希望中国空军武器能帮助区域内国家运用在国际协助、人道主义及利用太空上,其中歼-10出口将有助提升亚洲周边国家空军实力。缅甸空军总司令妙享中将也表示 对歼-10有兴趣,但必须审视其具体的性能和缅甸的承担能力再作考虑。
2009-11-10 07:14:45

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解放军实力与80年代苏联尚有差距

解放军大口径火炮射击
  东方网11月10日消息:据美军星条旗报9日报道称,美军国防部办公室前中国事务部主任、现“新美国安全中心”高级研究员阿布拉姆·丹马克认为,包括海空军在内的中国军事力量尚不足以与上世纪80年代苏联的水平相提并论,因此其对美构成的威胁不会有如苏联一样大。
  解放军实力不及苏联80年代水平
  几天前,中美高级军事领导人在华盛顿举行多年来的首次会晤,双方承诺将努力进一步密切两国关系,提出了一系列促进互信的交流,如联合进行海上救援训练和抗击流感传播,发出中美进行军事合作的信号。报道称,合作中最令人注意的问题就是双方诚意究竟有几何。
  报道称,虽然20年前柏林墙的倒塌就已经意味着冷战的结束,但现在的太平洋仍“冷意十足”。不过很少有人相信中美之间会进行另一场如同上世纪发生在美苏之间的旷日持久的军备竞赛,甚至进行代理人战争。现在的中国正在扮演着新的角色,密切警惕地注视着世界大部分地区。
  原美国国防部办公室中国事务主任、现新美国安全中心工作人员阿布拉姆·丹马克指出:“包括海空军在内的中国军事力量尚不足以与上世纪80年代苏联的水平相提并论,因此其对美构成的威胁不会有如苏联一样大。”
  华盛顿智库中的保守人士、传统基金会中国专家程迪恩(Dean Cheng)也称,对于存在分歧的邻国,中国选择了传播经济而不是传播意识形态。对于像韩国这样的国家,中国的影响不容忽视。对此,亚洲三星经济研究院研究员边太燮(Bang Tae-seop)表示:“韩国已经与中国建立了正常关系,代价就是中断了其与台湾地区的关系。”
  与此同时,还有许多人认为中国的财力也稳定了全球经济。前苏联外交官、现在任职于夏威夷亚太安全研究中心的鲁本·阿兹安(Rouben Azizian)便表示:“如果扼杀了中国,那么也就扼杀了美国投资,这是军备竞赛的一个缓冲因素”。
  吁美加大力度掌握中国军力增长
  不过报道称,中国正在用这些投资来增加其军事力量。五角大楼关于中国的年度安全报告显示,从2002年到2008年,中国的国防预算从279亿美元增加到了601亿美元。据美国太平洋司令部司令罗伯特·威拉德上将称,多年来五角大楼一直未注意到中国的这一快速增长。在就任后第三天,威拉德就公开承认,中国的军事实力“已经超过我们大多数情报的估计。”
  乔治·华盛顿号航空母舰战斗群指挥官凯文·杜尼根(Kevin Donegan)少将最近访问香港时也表述了美国的这一担忧。他注意到中国的军事开支在2009年增长了近15%:“当我们看到军事以这个比率增长时,我们就会对其透明度产生好奇,想要了解其军力的用途。”
  程迪恩认为,不是中国的开支趋势而是中国增长的能力令美国感到不安。原因很简单:美国曾雇佣数千分析家和间谍监视和侦察苏联,从军队作战到巡逻舰的型号都在其侦察范围之内。不过,这一网络在中国却不存在。程迪恩说:“就军事方面而言,美国的分析力度还差得很远。当然,我也不确定他们是否了解我们。”
  报道指出,缺乏理解是要付出代价的。两年前,中国拒绝美国的“小鹰”号航空母舰在香港进行感恩节时进行港口停靠;今年,中国的船只围堵甚至试图摧毁美国军队所使用的海上声纳装备。对此,丹马克表示,这些行为需要提起注意。
  许多专家都认为,台湾地区仍是中国和美国可能会暴发冲突的因素。不过,他们也承认,随着去年马英九的当选,这种可能性已经降低了。目前,马英九要求中国大陆撤离其针对台湾部署的导弹,同时与大陆进行自由贸易对话。
  与此同时,报道也称,日本也在密切关注中国。据日本陆上自卫队已退休中将、现帝京大学教师四方俊幸(Shikata Toshiyuki)透露,中国及朝鲜日益增长的核企图已经引起的日本政府的关注。他说:“这种军事威胁已然升级。当前,日本所面临的威胁比冷战进期还要强大。”
  报道指出,中国在谈判桌上也在保护自身的利益。其与朝鲜之间的紧密关系使中国在让朝鲜放弃发展核武器的对话中扮演着至关重要的角色。报道引用丹马克的话称,目前中美关系目前尚处于恢复期,未来美军还会继续紧密关注中国,看其是否会成为一个重大的军事威胁:“如果中国继续当前对其海军的投资水平,那么中国或许就会成为一种威胁。不过,北京政府也可能会选择另一条道路,作为伙伴和美国共同打击海盗行为。不过,目前这些情况依旧不明。”
2009-11-10 07:16:21

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http://int.nfdaily.cn/content/images/attachement/jpg/site88/20091110/001ec9419ec00c63204f14.jpg 歼-1070度仰角全加力起飞  中国的歼-10战机已实现国产化,并将走出国门,巴基斯坦可能成为首个入口国。巴基斯 ...
魔天道 发表于 2009-11-10 07:14


歼10也要,枭龙也要,小巴胃口不小啊
2009-11-10 13:15:18

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歼10也要,枭龙也要,小巴胃口不小啊
Gaius 发表于 2009-11-10 13:15

值得。
哥哥要照顾弟弟。把弟弟养大了将来也能保护他哥。
2009-11-10 14:32:33

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2009-11-10 14:37:19

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给小巴的应该是不注重高空高速性能的简化版歼十b,太行发动机

棍子升级版tg要自己留用

至于其他国家目前是不会给的,菲律宾简直就是痴人说梦
tianyufr 发表于 2009-11-10 14:37


这里的“棍子”是指综合干扰吊舱么? tianyu兄,来给科普一下
2009-11-10 16:07:52

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菲律宾空中力量司令部司令奥斯卡中将说,希望中国空军武器能帮助区域内国家运用在国际协助、人道主义及利用太空上,其中歼-10出口将有助提升亚洲周边国家空军实力。
魔天道 发表于 2009-11-10 07:14


瞎说......
2009-11-10 16:11:04

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这里的“棍子”是指综合干扰吊舱么? tianyu兄,来给科普一下
Gaius 发表于 2009-11-10 16:07

。。。。。。

这个世界上关于棍子,有一个美丽的传说~
2009-11-10 16:12:29

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巴军官称中巴36架歼-10军贸进入价格商榷阶段

中国已承诺向巴基斯坦出售歼-10战机 物美价廉多国抢购魔天道 发表于 2009-11-10 07:16

              
资料图:歼10特技飞行表演
  东方网11月11日消息:中国已承诺向巴基斯坦出售歼-10,目前已进入价格商榷阶段?
  9日出版的《香港商报》报道称,歼-10飞机已经形成国产化,并将走出国门,巴基斯坦可能成为首个出口对象。巴基斯坦空军参谋长劳·卡玛尔·苏莱曼空军上将在接受该报访问时透露,中国已承诺向巴出售歼-10,目前已进入价格商榷阶段,相信很快会有结果。
  作为中国的明星战斗机,歼-10备受关注,苏莱曼称,歼-10在第三代战机中是性价比最高的,巴基斯坦肯定要购入,同时中国航空工业集团公司也已向他们提出出售意向。
  “一旦商谈结束,我们就一定会立即购入”。苏莱曼赞扬中国空军技术先进,射击精确度甚高,相信未来中国武器不会亚于任何西方国家,“对于在巴基斯坦空军服役的中国战机,我们至今都很满意”。
  《香港商报》报道还称,巴基斯坦驻华官员透露说,中巴双方是在之前的会议上达成的口头协议,中国政府同意为巴基斯坦提供歼-10战机,交易何时完成只是时间问题。据悉,巴基斯坦政府已授权向中国购买36架歼-10战机。
  此外,苏莱曼在8日还表示,第一架由巴基斯坦生产的“枭龙”(巴方称为“雷电”)战斗将于本月末在位于巴基斯坦卡姆拉的“枭龙”战机生产线上正式下线。他表示,“枭龙”战机将替换巴基斯坦空军现役的F-7、A-5以及其他所有“幻影”飞机。
  苏莱曼目前正在中国出席中国空军成立60周年庆典活动。
2009-11-11 12:15:55

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中国空军经典战例:导弹部队首次击落U2侦察机

  1962年9月至1967年9月,空军地空导弹部队共击落国民党空军U-2型高空侦察机5架,这是在北京军事博物馆展出的其中4架U-2型飞机残骸 图片来源:新华网
首都各大报纸纷纷报道击落U-2飞机的胜利 图片来源:新华网
  时间:1962年9月9日 地点:江西地区
  这里回忆的是发生在37年前的一件神秘的重大军事事件。
  一条爆炸新闻
  1962年9月9日。星期日。初秋的北京,暑气渐消,清风徐来,景色宜人。这天早饭后,我到报社值班室去值班。我8时整到了值班室。从夜间值班员手里接过值班任务后,我像往日值班一样,习惯地将几天来的各省市的报纸拿过来,一份一份地浏览。8时25分,电话叮铃铃地响了起来。我拿起耳机,还未来得及“喂”一声,便听到耳机里传来急促而坚定的声音:“我是作战部值班室。你是空军报社值班室吗?”我回答:“是的,有什*么事请讲。”对方的声音:“江西方向刚才打下了一架U—2飞机。刘(亚楼)司令马上要到作战现场。你们马上派一名文字记者和一名摄影记者到西郊机场去上飞机。刘司令已经上了飞机,你们20分钟以内一定要赶到!”我本想向对方表示一定按时到达,但没等我张口,电话已经断了。闻听打下U—2飞机,如雷贯耳,我一下子从座椅蹦了起来,又兴奋又紧张。“20分钟以内一定要赶到西郊机场!”这分明是一道死命令,绝对不容稍有延误。马上就得行动!
  20分钟赶到西郊机场,难度很大。从空军指挥机关驻地乘车到西郊机场,平时这段路行程就需要20分钟左右。现在即使路上时间减少一半,也只剩下10分钟的找人时间。而今天又赶巧是星期天,人们都上街的上街,办事的办事,找人很不容易。根据这极短的时间,我心里盘算:最要紧的事是首先要向汽车队叫好一辆车,并要立即开到办公大楼门前待命;其次是要找到两名记者,尤其要找到摄影记者;文字记者万一找不到,我可以顶替。至于报告报社领导,放在后面再说,万一来不及也就只好“先斩后奏”了。
  按照这个考虑,我立刻抓起电话,向汽车队要好了汽车。接着我又打电话到摄影记者照耀同志住的宿舍楼,刚通就有人接。一位邻居接过电话说照耀同志出去了。我又赶紧接连打电话到营门值班室、军人服务社和理发室等处寻找照耀同志,可都说没有见到他。这可麻烦了!急得我头上立时冒出一阵大汗。这样重要的采访任务如果没有搞到摄影图片该是多么大的损失!尤其这是作战部门下达的紧急任务,如果不能准确完成,报社将难以向空军首长交待。找不到摄影记者,我又打电话找文字记者,同样找不到。这时,我一看手表,还差10分钟飞机就要起飞。不能再找人了,我得马上赶到机场去!
  于是,我抓起工作包,往里面塞了两叠稿纸,提着便往楼下跑。跑到楼下总值班室窗口外面,我对总值班员说:“江西打下了飞机,我马上要到西郊机场乘飞机了,请你告诉报社领导另派人接替我值班。”
  我冲出大门,迅速跨进停在门口的吉普车。“快!快快!”我一边催促司机快开,一边看着手表的指针,真是心急如焚。从空军指挥机关到西郊机场,那时的道路很不好,路窄弯多,加上星期天行人、车辆又比平时多,汽车跑起来很困难。开车的是一位老战士,技术很好,他一路上不停地按着喇叭,将车开得飞快,时有飘飞的感觉。可是我仍嫌跑得不够快,因为眼看“20分钟”快用完了。又是紧张,又是担心,满身大汗,心也嘣嘣地跳着。
  吉普车飞一般地冲进了机场大门,又直朝停机坪开去。我一眼便看到,停机坪上正有一架子爵号专机停在那里,已处于起动状态,发着嗡嗡的响声。机舱的大门敞开着,但除了飞机旁边站着的几位机场负责人和工作人员外,一个乘飞机的人也不见。汽车停下,我下了车,还没等我张口,机场一位负责同志即迎过来说:“你快上!全部到齐了,只等你。飞机马上就要起飞。”我向他们挥手打了个招呼,便径直登上了飞机。还没等我坐下,飞机便开始滑出。这时我看了看手表,8点45分,一分没耽误,准点到达!
  飞机很快滑入跑道,接着便腾空而起。我在靠后面的一个座位上坐下,紧张的情绪渐渐平静了些。环顾一下机舱,我这才发现空军的刘司令员和主管作战的曹里怀副司令员、主管地面部队的成钧副司令员,总参谋部作战部王向荣部长等领导同志都在飞机上,加上机关工作人员,机舱坐得满满的。人们的表情兴奋、凝重。这个庞大的军事阵容显示出这次击落美蒋U—2高空间谍飞机之战的不同寻常。
  “坚决打下U—2!”
  “坚决打下U—2!”这是空军首长和参战部队指战员共同的决心。但要打下U—2飞机又谈何容易!
  U—2飞机是50年代后期至60年代中期,美国最先进的高空侦察机,其特点是:飞得特别高,高度达2.3万千米以上,比最先进的战斗机高出4000米左右;飞行时间特别长,其续航时间8小时以上,一次起飞可以沿我国海岸线连续飞三四个来回;电子设备特别先进,在任何气象条件下它都可以照常拍摄下地面军事目标。世界上没有任何战斗机和高射炮能够打得下它,堪称空中霸王!
  这种高空侦察机是由设计者美国洛克希德飞机公司总设计师凯莱·约翰孙取名的。约翰孙把这种飞机叫做“实利2号”(Utility—2)。美帝国主义把它的空中飞贼命名为“实利”,表明他是要用这种间谍飞机大量窃取他国军事情报,以便在他发动的侵略战争中大捞一把“实利”。这就是U—2飞机名称的来历。
  自第一个U—2间谍飞机中队设立于1956年1月,停驻在美国内华达州的一个空军基地后,即由美国全国航空顾问委员会直接指挥,为了掩人耳目,名之曰“第一临时气象实验中队”。同年5月,美国全国顾问委员会宣布把他的“气象实验”活动扩大到欧洲,派遣U—2飞机入驻在美国和德国领土上的美国空军基地。与此同时,还在土耳其亚达那附近和日本东京附近设置了U—2间谍飞机活动基地。这就是说,从这时起,美国开始利用U—2飞机进行全球性的侦察间谍活动。当时,以日本为基地的U—2飞机共有6架,借口在日本进行“气象实验”,把其飞行的范围扩大,向北深入到鄂霍次克海,向南及于黄海,包括中国大陆沿海。那时,一般人都相信U—2飞机真的是搞“气象实验”,但各国军事首脑和情报机构都无不对其诡秘的行踪备加注视,高度警惕。
  美帝国主义自从1950年霸占我国领土台湾后,一直在派遣其侦察飞机侵入我国大陆沿海一带。为了遏制美蒋的军事挑衅活动,我人民解放军空军防空部队不断加强防空力量,曾于1959年10月7日击落蒋匪帮RB—57D型高空侦察机一架,于1961年8月2日击落蒋匪帮RF—101高空侦察机一架,于同年11月6日击落P—2V夜间侦察机一架。接二连三的空战胜利,有力地打击了敌人的嚣张气焰。但是敌人并不因此罢休,在台湾方面60年代初期蒋介石叫喊要“反攻大陆”,台湾海峡战云密布的严峻军事斗争形势下,原有几种侦察机均遭失败厄运之后,又投入了最优良的U—2高空侦察飞机。由于U—2飞机飞行高度一般都在2万米以上,故一般的战斗机、高射炮对它都无能为力。前苏联1961年在远东地区所击落的一架U—2侦察机,便是用地空导弹打下来的。为了使防空部队有效地对付U—2飞机,党中央和中央军委在当时国家财政十分紧张,人民生活极度困难的情况下,毅然决定引进并装备了第一支地对空导弹部队——代号543部队。这支特种部队从组建之日起,便“隐姓埋名”,全体干部战士严格限制与外界直接联系。一律穿便装,长年隐蔽在人烟稀少的荒山峡谷,对外的名称是“地质勘探大队”。这支神出鬼没的部队不负党中央、中央军委和全国人民的期望,终于在1962年9月9日这天上午,第一次在江西向塘地区上空,以3发导弹一举击落美制U—2间谍飞机一架。胜利来之不易,人们欢欣鼓舞的心情自不待言。
  我呢?此时正心事重重,更是顾不上兴奋,因为没有找到摄影记者,心里一直在犯愁弄不到照片资料可怎么办。这时,空司科研部的王处长隔座向我打招呼。我把没有找到摄影记者的苦恼告诉了他,请他帮助想想办法。他的回答出乎我的意料。他说:“我带了相机,我可以帮你照。”我一听,高兴地连声说道:“这太好了,太好了。你可真是救了我的驾呀!”
  他说:“不过照相机不太好,可能照片质量不太行。”
  饥不择食,慌不择路。我说:“那不要紧,只要能照出来就行。”
  揭开飞行员不跳伞之谜
  两个多小时的飞行之后,飞机到达了目的地——江西向塘机场。飞机降落后,从低温的机舱里乍下飞机只感到一阵热浪扑面而来。这时的江西还是夏天般的炎热。我想掏出手绢擦一擦脸上的汗水。这才发现,原来我匆忙中除了文件包以外,换洗衣服、毛巾牙刷,甚至连一块手绢都没有带来。一时买不到,只好忍受,别无他法。
  已是中午时分。但首长们下了飞机顾不上吃饭,便直接乘车奔向敌机坠毁地点察看现场。敌机坠毁在一片稻田里,大大小小的残骸散落了好几平方公里的范围。根据残骸的状态,专家们判定,敌机是左机翼和机尾被导弹击中,飞机失去控制而撞地爆炸。在一块有水的稻田里,看到了敌机飞行员坠地时砸出的一个深坑。飞行员已死亡。在南昌一家医院里看到了飞行员的尸体。在离飞行员坠地地点约50米处发现了飞机的座椅,其一半深陷在稻田的泥里。根据这一情况,专家们分析:敌机是在2.2万多米的高空被击中的,假若不是飞机前部被击中或飞行员被直接击中,飞行员是完全有机会跳伞的;但是,这名飞行员并没有能够跳伞。专家们仔细检查座椅后发现,飞机座椅底部根本没有装备用于弹射座椅和飞行员的“炮弹”,因而飞行员无法跳出座舱。座椅下面不装“炮弹”这是十分罕见的。为什*么不装备弹射“炮弹”呢?专家们当场向大家作出解释:美国和台湾的军方为了保守U—2侦察机的一切机密,不准飞行员在飞机被击落后还继续存活,以免被俘之后泄露机密。
  U—2飞机飞行员都是经过严格挑选和特殊训练的。台湾蒋介石集团为了替美国搜集我国大陆沿海的军事情报,于1960年下半年专门挑选了一批校级军衔的飞行员派往美国接受U—2飞机驾驶训练,并购进两架U—2飞机,在台湾桃园基地成立第35飞行中队。这个中队名义上直属蒋军空军情报署,实际上作战、训练全由美国人员负责。飞行员的待遇高于一般飞行员一二倍。但人人都必须宣誓效忠“党国”。可是,他们怎么也不会想到,“党国”对他们竟是如此的残酷、狠毒!
  当天晚上,新华社播发了击落U—2间谍飞机的重要消息。
  就是这样一条短短的深藏奥秘的消息,却像一次原子弹爆炸一样,震动了全国和全世界。我国政府“就美国主使U—2间谍飞机侵犯我国事件向美国政府提出最强烈抗议”。首都各界举行盛大集会庆祝我军击落U—2飞机的重大胜利!周恩来总理和贺龙副总理、陈毅副总理,罗瑞卿、彭真等党和国家领导人都出席了大会。全国各省市都召开了群众大会。与此同时,世界许多国家的政府和社会舆论都以各种方式揭露和谴责美国肯尼迪政府的战争政策。
  但在当时和以后的很长一段时间里,人们并不知道我军已有了地对空导弹部队,更不知道这架U—2飞机是被我军的导弹部队击落的。(素材由空军政治部宣传部提供,新华军事整理)
2009-11-11 12:20:19

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歼-10战机曾进行空中关车90秒再启动试验

空军某试飞团团长张景亭
  在俄罗斯国家试飞员学院仅仅一年时间,他就创造了两项中国航空史上的第一:第一个驾驶米格-23和第一个驾驶米格-29的中国试飞员。之后,他又两次赴俄罗斯深造,成为少数拥有国际试飞员资格的飞行员。
  他,就是空军某试飞团团长张景亭。
  歼10战机是我国自主研发的跨代型主战机种。国外同类飞机试飞,都摔过飞机,因此一些国外的试飞专家曾断言:中国试飞三代战机,一定也会摔!
  空中启动科目试飞,要求战机在空中关车90秒再启动。这种试验在国内三代战机试飞中尚属首次,稍有不慎就可能会机毁人亡。
  那天,在万米高空,他关掉电源。瞬间,飞机像一支利箭向地面斜插而去。“1秒、2秒、3秒……”地面的麦田和电线杆变得清晰可见。
  88秒、89秒、90秒!他果断按下重新启动按钮,“轰”的一声,飞机在空中启动成功,战鹰重新跃上蓝天。
  像这样惊险刺激的试验,对于张景亭来说,几乎是家常便饭。
  国外大强度和大过载试飞,曾多次发生过飞机空中解体的惨剧。歼10战机的此项试飞任务,还是由张景亭担任。
  那天,他驾驶战机从万米高空呼啸而下。飞机剧烈抖动,发出刺耳的怪叫。他咬紧牙关,身体顶着强大的压力,向极限挑战……
  9个G!巨大的过载使血液下流,他出现了黑视,眼前什*么也看不见。凭借顽强的意志和良好的身体素质,他最终突破了极限,战胜了风险。
  试飞歼10,张景亭还完成了高温环境试飞、大侧风试飞、最重构型品质试飞等高难科目,为歼10战机早日列装部队、形成作战能力发挥了关键作用。
  在20年的科研试飞中,张景亭创造了我国飞行、试飞史上的50多项纪录,还先后以试飞员的身份提出数十条修改意见,攻关组的专家们佩服地称赞他为“飞机助理设计师”。
  2003年,张景亭被任命为试飞团团长,众多新型航空装备型号的试飞任务接踵而来,歼10、歼11、歼轰7系列、空警2000、空警200……
  任务如此繁重,张景亭开始考虑改革试飞体制机制。经过与专家反复论证,他将试飞条件降至3公里。随后,他又提出了“多机种混合场次试飞”的方案,使歼击机、轰炸机、运输机、直升机可以在同场次混合组织试飞,试飞场利用率提高了25%……
  这些改革带来了巨大效益。2005年,试飞团完成的试飞量相当于之前4年试飞量的总和。同时,试飞团能飞一个机种所有机型的试飞员已达到90%,能飞两个机种以上的试飞员达到60%以上。
2009-11-11 12:25:17

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新浪微博达人勋

这里的“棍子”是指综合干扰吊舱么? tianyu兄,来给科普一下
Gaius 发表于 2009-11-10 16:07

棍子就是J10
2009-11-11 13:46:38

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