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憾天记--记航天发展的风雨历程

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新浪微博达人勋

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2008-5-28 17:08:00

新浪微博达人勋

原帖由 维多利亚 于 2008-6-13 00:00 发表
那神六的时候有没有遇到杨力伟那样的状况!
我知道加速度到5,6G的时候已经是人体极限了,出色的飞行员,宇航员昏迷。咱普通人估计直接就挂了


神六的时候我已经不在国内了,知道的情况也是通过新闻报导。
你说的是正解,宇航员在地面时都不知道经过多少大强度的适应性训练,而最后选中上天的又是尖子里的尖子。。。
2008-6-13 09:05:28

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新浪微博达人勋

那神六的时候有没有遇到杨力伟那样的状况!
我知道加速度到5,6G的时候已经是人体极限了,出色的飞行员,宇航员昏迷。咱普通人估计直接就挂了
2008-6-12 23:00:41

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新浪微博达人勋

原帖由 kok 于 2008-6-12 18:58 发表


我以为是宇航服变形了
(rf23rf)
微重力高速状态 和 宇航服有什么联系?


说起来有点复杂,根据自己的理解,宇航服就是个抵抗外太空恶劣空间环境的盔甲
1,供氧,2,保持恒压。即使美国的宇航服也不能完全抵消微重力高速状态对人体的影响,充其量就是里面多充些气体和做些机械反压设计来抵消部分失重和高速冲击的影响。现在好像说是向生物和仿真方向倾斜来设计宇航服了。
2008-6-12 18:10:56

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新浪微博达人勋

原帖由 rosyhorse 于 2008-6-12 18:23 发表


其实可能原因是多样的,除了气压的调整,一个关键的因素是高速失重状态下的处理技术。。。


我以为是宇航服变形了
(rf23rf)
微重力高速状态 和 宇航服有什么联系?
2008-6-12 17:58:42

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新浪微博达人勋

灌水就说明回帖没营养.............................
2008-6-12 17:49:29

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新浪微博达人勋

原帖由 ~Sylvie~ 于 2008-6-12 18:37 发表
你是变相说我在军版灌水!!!...................


我是一直大力提倡在军版灌水的。有人说话总比一天到晚都静悄悄地好吧。空着地还不让干点别的。。。
2008-6-12 17:43:35

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新浪微博达人勋

我只是好几天没来了,,,看见战友鸡冻啊..................
2008-6-12 17:37:56

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新浪微博达人勋

你是变相说我在军版灌水!!!...................
2008-6-12 17:37:01

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新浪微博达人勋

原帖由 ~Sylvie~ 于 2008-6-12 18:28 发表

这个才是关键,,,能讲吗???


能讲,但我不很懂。呵呵,俺当时就是设计个小零件的,直接搞这个技术的主管都是副总工以上的,俺还不够格。

大S,你可以去水区发展了,一会儿发现你又将首页帖子回了一遍。。。
2008-6-12 17:33:52

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新浪微博达人勋

原帖由 rosyhorse 于 2008-6-12 17:23 发表


一个关键的因素是高速失重状态下的处理技术。。。

这个才是关键,,,能讲吗???
2008-6-12 17:28:04

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新浪微博达人勋

原帖由 rosyhorse 于 2008-6-12 17:20 发表


呵呵,KOK已经解释了,是列昂诺夫1965年那次。

哦,,,呵呵,翻过了没看到。。。
2008-6-12 17:26:50

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新浪微博达人勋

原帖由 ~Sylvie~ 于 2008-6-12 18:20 发表

到底是什么原因不舒服?缺氧还是气压?


其实可能原因是多样的,除了气压的调整,一个关键的因素是高速失重状态下的处理技术。。。
2008-6-12 17:23:13

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新浪微博达人勋

原帖由 ~Sylvie~ 于 2008-6-12 18:18 发表
俄罗斯有一次,是两个人一起,一个人出舱回来的时候宇航服出了点问题,差点回不了太空舱,是哪次?


呵呵,KOK已经解释了,是列昂诺夫1965年那次。
2008-6-12 17:20:30

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新浪微博达人勋

原帖由 rosyhorse 于 2008-6-12 16:04 发表


其实之前拿小动物模拟是不可能完全成功的,因为小动物和人在很多地方的机能和适应程度都不同,必须人亲自上去“试”一下才知道那里不“舒服”。这当然是设计的问题。可以这么说,如果换一个普通人上去早就死在飞船里了。 ...

到底是什么原因不舒服?缺氧还是气压?
2008-6-12 17:20:29

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