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最新数据显示死于交通事故的法国人数不断上升，有一个公路安全组织认为这是智能手机和社交网站惹的祸。 上周六晚22点左右，在雷恩附近的乡间小路上，两辆轿车迎头相撞，事故造成两人死亡。据悉，每年交通事故造成的死亡人数达上千人，并且死亡人数每月都在增长。2015年共有3464人死于公路交通事故，相比2014年增长了2.4%，而相比于2013年，死亡人数则增长了3.5%。  图片来源：the local 尽管如此，近几年的死亡数字都比不上1970年的1万8千人，这也是法国历史上死亡人数最多的一年，但有数据显示，从2013年开始，交通事故的死亡人数逐年上升。那么问题出在哪里？为什么政府采取的各项措施都没能减少死亡人数？  图片来源：francetvinfo 超速是首要原因 25%的法国人承认他们行驶时的实际车速为120km/h到130km/h，而不是规定的90km/h。反交通暴力联盟（ la Ligue contre la violence routière）主席Chantal Perrichon说：“这就是为什么我们要将限速设置为80km/h，这样我们每年可以挽救400多条性命。这项实验已经在几条线路上展开。” 法国交通事故预防措施协会（Prévention routière）的Anne Levaud告诉记者：“超速是造成这些事故的首要原因，并且我们也注意到法国公路上的限速越来越高。从2014年起，法国限速上涨了4km/h，还有一些像是电子狗的App，可以提醒司机哪里有限速摄像头。在法国，Apps和TomTom导航仪提示摄像头位置的这一行为实际上是违法的，但司机显然不在乎。”  图片来源：francetvinfo Facebook社交网络 不仅Apps和导航仪能够提醒摄像头的位置，Facebook也可以帮助司机了解摄像头的位置，Levaud告诉记者，在法国，有33个Facebook小组，5千万成员通过在线分享的方式，互相告知测速摄像头的位置，不仅是固定摄像头的位置，他们还分享警察设立的移动测速点。 这些提醒大大的降低了警察抓到这些超速司机的可能性。2014年有1350万名司机被测速摄像头拍下，到2015年减少了一百万。  图片来源：the local 驾驶员鲁莽的行为 在2014年，有2150人葬身在长达39公里的二级公路上，也就是每周至少出现一次事故。来自法国安盛集团的Eric Lemaire告诉记者：“越是远离巴黎，路况就越差。” 但这并不是唯一的原因，安盛集团的2015年4月的报告显示，法国司机素质越来越差，并且越来越不遵守交通规则。 一份调查显示，许多的司机承认自己曾在开车的时候打电话，还有一些则承认他们酒后开车。23%的司机说自己曾在“喝过两杯”之后开车。  图片来源：francetvinfo 在法国的外国司机坚持认为是法国司机的素质太低，从而导致了这些事故的发生。但法国交通事故预防措施协会并不这么认为：“很难判定是因为法国司机的低素质导致了这些交通事故。我不认为这是有关系的，我们讨论的是致命的交通事故，真正的原因应该是超速，酒后驾车和嗑药后驾车。” |
