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本帖最后由 dijon 于 2009-9-22 01:02 编辑
有不法分子把旧轮胎的纹路凿深，要知道这是极度危险的，轮胎壁的厚度直接关系到行车安全.
仔细观察停车状态，轮胎和地面接触的接触面是平的，当汽车开动时一直是从圆的到扁得再到圆的，反反复复，周而复始的摩擦，轮胎壁很快就会变热变软，胎气也一直在摩擦变热膨胀，胎压上升，所以充气的地方才会有写着 轮胎热的时候不要放气，就是因为热胀冷缩.
胎压不足-轮胎扁平没气=轮胎摩擦和运动量加大=容易裂胎或者爆胎.
劣质轮胎胎压太足会因为摩擦变热膨胀而爆胎.
当有危险急刹车时会因为巨大的摩擦力会使轮胎温度急速上升，变软，最后...砰.
别人都说选车有3大要素，引擎，底盘，离合器.
要知道就算引擎或者离合器等任何机械故障，大不了停车，送去修理，但是作为汽车唯一与地面接触的部件-轮胎要是爆胎的话轻者刹车困难，重者车毁人亡有可能还会殃及池鱼那些无辜的人.
法国规定轮胎是有使用年限的，疲劳周期一般为3年，从出产算起商家最多只能卖一年，在胎面有一个长圆型，长圆型里面有4个数字，头2个代表星期数，后2个代表年份，比如1234，12代表第12个礼拜生产的，34代表34年生产的(早产儿),轮胎疲劳容易产生裂纹.
所以不要贪图便宜，作为唯一与地面接触的部件的重要性不言而喻，还是小心为上 |
2009-9-21 21:03:33
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