1heure d'evaluation归来，谈谈感想

34oscar

加油吧~ 去驾校一次 看来你发现了自己不少问题~ 慢慢习惯就好嘛~
驾校用的是柴油车吧~ 因该油门猛给才有力~ 国内都是汽油的~
至于多少转换挡你的确有点问题... 2000转换太低,那样开车很肉的说. 呵呵 国内把你教坏了...
汽油车都得最少3000换.... 开车猛的都4000+才换 有的人5000转
柴油车也不至于要在2000转吧~ 还没把力发出来呢~ 很多车turbo要2800转才发力~ 所以柴油3000换还没问题的..........

dinadee

加油吧~ 去驾校一次 看来你发现了自己不少问题~ 慢慢习惯就好嘛~
驾校用的是柴油车吧~ 因该油门猛给才有力~ 国内都是汽油的~
至于多少转换挡你的确有点问题... 2000转换太低,那样开车很肉的说. 呵呵 国内把你教坏 ...
34oscar 发表于 2009-9-1 14:32

嗯！学到很多！多谢！国内是因为教练心疼那点油钱！！！！！！！！！ 每次我踩到超过2000，他就马上让我收油

lv_j100

恩呢 学习

iceke2008

这里学车很多细节技术上和国内都相差很多。其实我和楼主一样，有国内驾照。也开了20小时考过的。其实就是修改一些和中国开车不同的坏毛病。
加油！

赵叫兽

20个小时 已经很不错了

dmtycn

楼主报名了？多少米？

dinadee

楼主报名了？多少米？
dmtycn 发表于 2009-9-1 16:18

正犹豫呢，目前有2家驾校可选，一家是我们这里规模比较大的，一看接待室的陈设也都比较好，学Code都是个人独立的计算机，20小时的forfait是860E，但是今天作evalution的时候感觉教练比较生硬，让我紧张。

另外一家是个私人小作坊，朋友推荐的，教练人很耐心，交外国人有比较丰富的经验，但是毕竟个人小公司小地方，学Code的设施不是那么好，就是统一的大屏幕。价格方面没有forfait只有按小时结算。不过20小时算下来差不多。

大家帮忙出个主意选哪个好？

dmtycn

都是只有法语的吧，唉……

iceke2008

正犹豫呢，目前有2家驾校可选，一家是我们这里规模比较大的，一看接待室的陈设也都比较好，学Code都是个人独立的计算机，20小时的forfait是860E，但是今天作evalution的时候感觉教练比较生硬，让我紧张。

另外一家 ...
dinadee 发表于 2009-9-1 18:08

要是我，我选规模大的驾校。学code无所谓，但是等路上练习的时候就看出区别了。教练多，练车的机会也多。我是在个小驾校学的，就3个教练。一个星期才能开1个小时。想练个车，都等S了。幸亏只开了20个考过了。要是35个学时以上，那就是多15个学时，4个月呢。
PS， 20个小时860E已经很便宜了。

iceke2008

但是还是找个离家近比较现实。

kangjason

跟你情况差不多，我也是20小时过的，1200大洋诶
个人建议还是那个小作坊好了，上车的话你提前很早约就可以了。教练多不一定好啊，我就开了20小时，结果换了4个教练，光适应他们就浪费了不少时间。一个好教练绝对可以给你省下大把时间和金钱。
至于code无所谓了，主要还是自己回家做练习题+看书

dinadee

但是还是找个离家近比较现实。
iceke2008 发表于 2009-9-1 17:38

嗯，这也是我犹豫的地方，小驾校离家近方便，大的那个交通不顺。另外我不在巴黎在外省。小驾校只有2个人，但是似乎能约上车。

dinadee

跟你情况差不多，我也是20小时过的，1200大洋诶
个人建议还是那个小作坊好了，上车的话你提前很早约就可以了。教练多不一定好啊，我就开了20小时，结果换了4个教练，光适应他们就浪费了不少时间。一个好教练绝对可以 ...
kangjason 发表于 2009-9-1 18:08

20小时就要1200？！那个够贵的！巴黎么？
ps, 今天还发现一个跟国内规则不同的地方，国内左转的时候都是转入内侧车道，就是离中线最近的内侧车道，记得解释是这样跨越的距离最短，最快，但是今天法国这边教练都让转入最外侧也就是最靠人行道的车道？！是这样吧。有谁确认的么？