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本帖最后由 34oscar 于 2009-7-15 23:42 编辑
老大帮忙看看是怎么回事啊?
昨天刚跑完10KM左右.发现防冻液低于MINI.就动手+了.不小心+多.超过MAX.觉得应该没问题.就正常开了.今天下午没事.开水箱看一下.一看.防冻液少了好多.在MAX和MINI中间偏下的位置.但是也没 ...
sapience 发表于 2009-7-15 23:26 ![](http://bbs.revefrance.com/images/common/back.gif)
如果冷卻液不泄漏的話 ,我個人觀點,有三種情況:
1.正常情況,你可以做個實驗....冷車狀態你把冷卻液加到MAX... 然后把車打起來~ (只限制于汽油車,柴油車用怠速bien chauffer 要近1個小時.等死了.)
打開5~10分鐘內 風扇會轉,這個時候你就能發現 液面會下降 又升上...會超過MAX ~ 但是過 一會 又會降低....這個是應為發動機到達固定溫度,temon啟動 全車水循環+風扇散熱....
2.你的車冷卻系統里面 有空氣.... 做一下 VIDANGE DE LIQUIDE REFROIDISMENT....
3.joint de culasse 問題, 看看你 尾氣有沒有白煙? |
2009-7-15 22:41:08
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