麻烦高人指点一下 尾气冒蓝烟 怎么办? 谢谢（基本结束）

initnas

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet335416.htm

initnas

特别是这段

J'ai aussi le même problème à 83000 km avec ma Clio II 1.9D   . A croire qu'ils sont assez ponctuels dans leurs pannes, chez Renault ! Comme kissdelavega, je penche plutôt vers un problème d'injection style prise d'air dans le circuit de gazoil, l'actuateur d'avance ( commande de la pompe à injection ) ou un fond de cuve qui titille un injecteur...

Démarrage nickel et quand je commence à monter un peu en 1ère, plouf, tout se désynchronise, plus de puissance, fumée bleue, gros broutage, la kata !!!. Un pb de segmentation à 83000 km, ça me ferait bien mal, très chelou tout ça !  :??:  

Arrêt de la voiture, petite pause, redémarrage nickel et après, rebelotte ...

Je ne pense pas que la fumée bleue soit nécessairement synonyme d'huile brûlée mais d'une mauvaise combustion. Quand mes bougies de préchauffage déconnaient, la fumée était blanche, un énorme nuage à l'arrière de la caisse. Et ce n'était pas le joint de culasse :pfff:

34oscar

3# initnas
他的是柴油  ~ 和我的汽油不一样吧？

initnas

我看了看 另外也有clio遇见这个情况 不过是说turbo   hs了

34oscar

我看了看 另外也有clio遇见这个情况 不过是说turbo   hs了
initnas 发表于 2009-6-29 22:20

我的没有turbo ，因该不是同样的问题。。。着急

initnas

这个是diesel的
你看看  http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet256890.htm

34oscar

这个是diesel的
你看看  http://www.forum-auto.com/les-clubs/section21/sujet256890.htm
initnas 发表于 2009-6-29 22:28

谢谢一个先。
我刚把这个帖子看完。。。它里面说 烧机油是因为pomb injecteur ....（我觉得有点说不过去）
这个帖子里 后面还有人为 是不是这个车有时候少 冷却剂。。我的车不烧冷却剂。

sum

机油烧得快的话，换个缸垫吧，顺道磨一下气门。

34oscar

机油烧得快的话，换个缸垫吧，顺道磨一下气门。
sum 发表于 2009-6-29 23:33

谢谢 版主~ 换缸垫 和 磨气门 用法语怎么说 , 还有你说的这两个东西大楷需要多少钱~

我的问题 是不是有可能  某个油封老化了? (例如 气门油封之类的,国内网上看到的一些东西...说什么 机油上窜.机油下窜 之类的东西)

Fanauto

谢谢一个先。
我刚把这个帖子看完。。。它里面说 烧机油是因为pomb injecteur ....（我觉得有点说不过去）
这个帖子里 后面还有人为 是不是这个车有时候少 冷却剂。。我的车不烧冷却剂。 ...
34oscar 发表于 2009-6-29 22:36

是injection,
看了一下那帖子,,他们说的都挺有道理的,没错
你的车子是汽油的. 和那完全不是是个概念,
先提供一点思路供楼主参考
首先要头脑冷静,先想一想机油都能从哪里进到汽缸内呢,一般只有两种可能,想想先,





answer:par ↑&↓

Fanauto

楼主,有没有把第四缸的火花塞再拆下来检查一下,看看还湿吗
小声的问一下,缸线电阻你没写错吗,一般的都是KΩ级的

sum

谢谢 版主~ 换缸垫 和 磨气门 用法语怎么说 还有更换大楷需要多少钱~

我的问题 是不是有可能  某个油封老化了? (例如 气门油封之类的,国内网上看到的一些东西...说什么 机油上窜.机油下窜 之类的东西) ...
34oscar 发表于 2009-6-29 23:40

气门油封坏了也是有可能的，不过首先看一下机油烧得快不快，黑得快不快，怠速时虽然没藍烟但有否机油味？
不管是气门油封坏了还是缸垫穿了，有时光测缸压也不一定能确定是那的问题，想彻底弄一下就得拆缸头，换缸垫检查油封，顺道磨一下气门。

换好了再测缸压，缸压不正常的话，你中大奖啦，准备换气环和油环及磨汽缸啦。

另外，空滤箱内机油多吗？

34oscar

楼主,有没有把第四缸的火花塞再拆下来检查一下,看看还湿吗
Fanauto 发表于 2009-6-29 23:58

谢谢~~

因为 换完新的火花塞以后 启动车 发现发动机运转正常了 就没有把第4缸的 bougie 拆下来~ 明天早上我去拆下来 照一张图...


ps:
1号 bougie 螺纹的地方都是黑色类似机油痕迹  点火头部 已黑 干的.
2号 bougie 螺纹的地方都是黑色的似机油痕迹   点火头部 已黑 干的.
3号 bougie 螺纹的地方都是黑色的似机油痕迹   点火头部 已黑 干的.
4号 bougie 螺纹的地方都是黑色的似机油痕迹   点火头部 已黑 湿的.
这些老的 bougie 我还没有丢 明天一起上一张图

34oscar

楼主,有没有把第四缸的火花塞再拆下来检查一下,看看还湿吗
小声的问一下,缸线电阻你没写错吗,一般的都是KΩ级的
Fanauto 发表于 2009-6-29 23:58

我是把 万用表调节到 2000欧的那一挡。。。然后上面数字在 250+左右跳动~
由于4根线的数据都非常接近， 所以我但是判断它是好的。。。