询问汽车大修的问题

RJ627

什么时候大修是根据车的性能.车况而定.刚出厂的新车若是一个人开40万没问题.如果是经过几个人开的二手车由于每个人驾车的习惯不同对车有一定程度损害.像这种车公里数在30--40万之间就要考虑大修.也可以不大修.车辆大修是多工种联合作战.也可以一个人全能作战..修补车身 清洗缸体更换缸套.趟缸.清洗火塞及更换火塞环.火花塞.检查起动机.气门及杆.清洗.水箱.水泵.水管.油箱.油路.检查电路.及灯光设施.轮胎.四轮定位.平衡.调整前束.调整方向盘自由行程,检查刹车盘及鼓的磨损程度.检查或更换刹车布.检查或者更换四轮轴承.差速器半轴,曲轴瓦.变速箱各档齿轮.离合器磨擦片及分离轴承的磨损程度.更换三滤.和差速器油.变速箱油.机油和刹车油.最后组装发动机.根据发动机的点火顺序调整点火时间.用标尺调整进,排气门的大小.汽车行驶,磨合的里程是1500公里速度不要超过90公里.车大修完以后基本都装了限速装置以防止在磨合期高速行驶对发动机的损害.讲的不全.落下很多.敬请各位参加补充.谢谢!

snowing2006

印象当中，更换和修理发动机和变速箱上的大件要件称为大修，也就是要大出血了。
其余的换胎，换刹车，减震等等都是正常的维护。

sun1

大修在中国是修发动机的活塞，也就是说把发动机全拆开。

在欧洲很少这样的情况， 因为等不到大修就报废了