大家来说汽油车和柴油车优缺点

kuangda222

每公里5升

guoweili

汽油：废油。起步快。维修便宜。车便宜
柴油：省油，噪音大，维修贵，车贵

casio

学习

含含糊糊

我喜欢汽油的，柴油寿命长，但是噪音大，宁静度不好。
开1万km才省100欧，无所谓了。
我买车开不到养老送终，所以寿命对我来说不重要。
jesuisgabriel 发表于 2009-4-18 19:17

汽油车比柴油车 耗油 开1万公里 大概油费多开支500欧

trysun

柴油，能力密度大，采用压燃方式
      优点：低速扭矩充分；省油；结构简单，耐用；
      缺点：噪音；震动；低温难启动；功率小；引擎核心结构耐用但是维修麻烦较贵；
      ps,正是因为柴油机头的缺点，才会出现诸如TDI等高素质引擎，提高燃油喷射的压力，使燃油合理充分雾化，减少了噪音和震动并且提升了功率，针对低温柴油机头难启动采用燃油预热等科技手段，故，有利则有弊
      当然，虽然被高科技高精度拖累，但是善保养，正常使用的话，柴油机头的寿命和耐用性任然另汽油机头侧目。

汽油机
     优点，转速高，功率高，洁净，震动噪音都很小。
     缺点，需要火花塞点燃零件多，系统较复杂，所以故障率较柴油机头高，且寿命短。
    PS,虽然有TFSI之类的高科技来优化燃油雾化，爆燃等关键环节，并且有涡轮和机械增压甚至两者并用，但是依然无法解决燃油消耗和功率的矛盾，且系统更加复杂。

当然，也有转子机头这类另类汽油机，零件比较少，但是耐用性和节能性都更加排不上位次了。

一个车是个系统，除了吃的油有区别，还应该充分考虑电器系统，传动，悬挂等
一口气写这么多，累死了，全当吃晚饭运动了~~

psp2009

个人觉得买柴油车的人都是因为柴油车省油

ilovestan

汽油机比柴油机损耗大主要因为是工作转速高, 机械损耗是和转速平方成正比的~
柴油机就工作方式简单, 但现代柴油机结构一点都不简单, 什么共轨的增压的排放的, 所以就硬件成本就比汽油机贵了不少~
十万公里才一千欧, 简直就可以忽略了~

花样男子

哈哈 如果是新车 还是买汽油的好了   反正也不会给他送终
。。。。。。如果开得很多  也不想他掉价太快的话  就买柴油

至于油价 可以忽略不计了吧 对于有钱买新车的人来说

ijinyan

各有各的好，不过现实市面上来看，柴油是潮流趋势，起码在法国是的

trust_seb

柴油的容易上手

咸蛋超人~

这个看你一年开多少公里了， 你一年才开1w的话， 就买汽油， 一年开出个2-3w的话， 就柴油

花样男子

2-3W 也买汽油好了

一年4W以上 就买柴油的

咸蛋超人~

14# 花样男子
按2.5w算的话， 一百公里差 差不多5e， 250*5 ＝ 1250。。。虽然保养便宜点...
5年下来就6000e了，

ps . 按 柴油8L 百公里， 汽油10L百公里算油差价...