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本帖最后由 haonymolly 于 2009-4-5 18:51 编辑
楼上两位说得也有道理。
在德国的二手汽车网站上和我这个一模一样的316Kompact还有2000欧元就能买到的。但是问题是，你敢买吗？反正我不敢买。
当时买这车的时候，找了好久，只敢从德国老头儿手里买----一方面他们岁数大了，不太会骗你；另外一方面，年龄大的人开车不废。德国的土耳其人开的二手车行遍地都是，但是身边的朋友图便宜，买过这种车的，基本上都是“买过都后悔”。买价可能低点，但车这东西，怎么的也得用三两年吧？那么维护和维修费用，就必须要考虑进来。
咱们中国有句老话说得好：“好孩子谁也不往庙上舍”。即使我这么小心，但是这车买到手后，还是有问题：右前刹车片总抱死----是一个小部件磨损的问题（这个零件名字忘记了，德文的记不住，中文的也记不住。呵呵），但是一修，就要换好多东西----安全第一嘛。一涉及到刹车系，就很麻烦----最后一共花了700欧元。就象前边说的，一年前检车的时候，又花了不到2000欧元，把所有毛病都解决了----那时候可还想不到孩子的问题，这车我还准备照着六七年开呢。
我的车两年内的修理和换件费用在3000欧元左右，发票全都有，从维护到维修、换件，全是宝马原厂。98年的车，机器盖子打开后不敢说一尘不染，但是也相当的干净。技术手册上的最高时速现在依然轻松达到。
加300欧元，我都可以给私人质保----也就是说，我有胆量保证，这车再开两三年，四五万公里，不会有什么大毛病。换句话说，我敢保证，这车5万公里或者2年内，修理和换件费用不会超过500欧元（当然，吃车的除外，要是天天拎着斧子上车的人，可能三天就让它进报废站。呵呵）----新车也就不过如此吧？
我觉得，这种车况，卖这个价格，还不算过分吧？
不过，感谢关注！有问题我们可以探讨。 |
2009-4-5 17:38:52
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