怎样提高OBSERVATION

snowing2006

先找你自己最熟悉的N多车道的十字路口，观察几次，看别人是如何开的，然后自己试一下，一次转一个方向，几次下来你就熟悉了，也就大胆了。

秋水长天

先找你自己最熟悉的N多车道的十字路口，观察几次，看别人是如何开的，然后自己试一下，一次转一个方向，几次下来你就熟悉了，也就大胆了。
snowing2006 发表于 2008-12-26 20:24

谢谢建议。可是路考的时候考官考的路线很随机的啊，熟悉的路我也知道怎么开，可感觉那是因为自己熟悉了，而不是因为自己观察到位了，要是路考的时候上个自己不熟悉的路，再过几个不熟悉的路口就彻底玩完了。骑自行车好像从来没意识到自己的观察有问题，怎么开车就这样？绝望啊。。。

AZERT_FR

个人觉得还是对车的操控不熟悉，又要顾车又要看牌就会手忙脚乱，我当年也是这样的，多熟悉车吧，等车的操纵成为下意识地反映的时候就没问题了

wenlajoinie

我和你一样，感觉已经很仔细的看道路情况了，可还是会疏忽一些标示，可能还是开的时间不多吧，我第一次考试的时候，已经左看右看上看下看，结果还是打方向盘要往SENS INTERDIT里拐，结果被毙。
现在到是已经考出来了，感觉观察还是弱项，所以天一黑，就不敢玩方向盘了，没有别的办法，只能是有机会就练习欧。。。{:12_497:}

vv66

个人觉得还是对车的操控不熟悉，又要顾车又要看牌就会手忙脚乱，我当年也是这样的，多熟悉车吧，等车的操纵成为下意识地反映的时候就没问题了
AZERT_FR 发表于 2008-12-27 10:36

正解

秋水长天

个人感觉机械方面操作还可以啊，不过有的时候在路口开车左拐或右拐的时候搞不清楚自己附近的红绿灯是不是管着自己所在车道的，不知有没有谁曾有过类似的问题。感觉法国的红绿灯好复杂，尤其是N多车道时。那个红绿灯有时出现在所在车道的左侧有时在右侧，搞的我一下子不明白就近那个灯是管我所在车道的还是管旁边车道的。谁有高招啊？？版主可有高见？