Est-il suffisant de ne monter que deux pneus hiver ?
Il paraîtrait logique et plus économique de n'équiper que les roues motrices de votre véhicule avec un profil hiver et de laisser les roues libres en profil été .
Attention ! car lors du freinage, le poids se déplace sur les roues avant et votre véhicule ne serait plus dépendant que des pneus été conservés . En conditions hivernales, ceux-ci ont moins de prise.
Par contre, si vous n'équipez que l'essieu avant, les différentes tractions et forces latérales rendront vite le véhicule instable dans les courbes.
Une sécurité totale n'est donc assurée que lorsque des pneus hiver sont installés sur les quatre roues.
Conseil de sécurité :
Equipez votre véhicule de façon homogène avec 4 pneus hiver identiques !
.....et n'oubliez pas, avec des pneus hiver, il faut également contrôler la profondeur du profil (au moins 4 mm) et la pression de gonflage (conformément aux indications du constructeur automobile).
Le nouveau Michelin Energy Saver permet d’économiser près de 4 g de CO2 au km !
Ce résultat est obtenu grâce à une résistance au roulement en baisse de 20 % (1), permettant ainsi de diminuer la quantité d’énergie nécessaire à l’avancement du véhicule. Selon Michelin, cette performance ne se fait pas au détriment des autres qualités du pneu, celui-ci bénéficiant d’un "haut niveau d’adhérence et de sécurité, tout en assurant une longévité kilométrique au meilleur niveau du marché".
Pour le moment, les 308 1.6 HDi de 66 et 80 kW, commercialisées en Europe et équipées de roues de 15 et 16 pouces, seront les seules à être équipées de ces pneus. Toutefois, la chasse au CO2 étant ouverte, tant pour des raisons de marketing que pour éviter d’éventuelles contraintes de commercialisation en Europe, Michelin est assailli par les constructeurs de voitures allemands et japonais. Ainsi, Mercedes, pourrait en équiper certains de ces véhicules dès le début 2008.
1- Test ISO réalisé par le TÜV SÜD Automotive en 2007 pour un pneumatique de dimension 195/65R15, face aux pneumatiques de six manufacturiers de première ligne, achetés sur le marché. http://www.univers-nature.com/inf/ [...] gi?id=2801
En option nous vous proposons la permutation de vos roues avant et arrière:
Dans le cadre du remplacement de deux pneumatiques, et pour des raisons de tenue de route et de sécurité, nous vous conseillons de monter les pneus neufs sur l'essieu arrière.