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新浪微博达人勋

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2008-12-16 14:37:54

新浪微博达人勋

1.(vitesse/10) au carré metres.

2.没看懂。

[ 本帖最后由 lastdance 于 2008-12-16 15:25 编辑 ]
2008-12-16 15:19:45

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2008-12-16 15:31:02

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1. LS上说的 (vitesse/10) au carré metres 应该是distance d'arrêt吧,distance de sécurité应该是 vitesse/10*3.
2. 粗线是有优先权的,然后是右让,这是原则。
  ``比如, 有个优先权标志,紧接着向上和向左是细线,向下和向右是粗线,我要左转,请问,我让谁? 我的答案是让右和对面``  你的答案正确!

请指正...
2008-12-16 15:37:02

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2008-12-16 15:38:05

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原帖由 sf_peng 于 2008-12-16 15:31 发表
2. 菱形说明你有优先权。所以前面的路口你谁都不让。

那个粗线和细线指的是前方的路口,下方的粗线指示的是你所在的路,到达路口后,如果你顺着粗线的方向行驶,你一直有优先权。 ...


优先权是指的在粗线上行驶有优先权。
2008-12-16 15:39:26

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2008-12-16 15:42:07

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原帖由 sf_peng 于 2008-12-16 15:42 发表


我从粗线上往A处左转,同样有优先权。对面B处的车也得让我,

因为我有优先权,那么对面B处和左侧A处的车面前肯定是一个倒三角


A B两处是否有CEDER LE PQSSAGE这一点我不肯定,如果是,那你正确。如果不是,左转一定要给对面直行车让。
2008-12-16 15:46:14

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新浪微博达人勋

想了一下,A B两处应该有CEDER LE PASSAGE, 否则粗线的就不能叫做route principale 了。
2008-12-16 15:49:05

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2008-12-16 15:50:45

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新浪微博达人勋

第二个问题一开始是很容易迷糊,不过做题多了,一看就知道。
楼上的解释很清楚啦
楼主要慢慢找规律
加油
2008-12-16 15:53:00

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新浪微博达人勋

原帖由 sf_peng 于 2008-12-16 15:50 发表



既然我所在的路上有菱形标志,而且A,B处是细线,正常情况下A和B处肯定有CEDER LE PQSSAGE,而且路口地面上至少也会是不连续的白线,除非被小混混拆掉了。。 ...


谢谢拉..解释得相当清楚,请问一下distance de freinage和distance de sécurité怎么算的啊,弄糊涂了..
2008-12-16 15:55:13

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新浪微博达人勋

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2008-12-16 15:57:30

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新浪微博达人勋

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2008-12-16 16:00:38

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新浪微博达人勋

我记得我听过,distance de freinage 应该是2秒反应的距离,不知道是不是我记错了.
2008-12-16 16:17:47

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