求问高手turbo diesel启动状态的马达转速能调节吗？

fanny

一般柴油车涡轮1800转就启动了吧。。

没有涡轮，没有动力啊。。3500转启动太迟了吧。。

corsa是小车，本身定位就是在市内市郊用的车。

柴油车高转速对发动机不好。

白衬衫

TURBO是一直工作的，只要你点了火！~！

fanny

另外，柴油车的涡轮和汽油车的涡轮不一样。

柴油车柴油喷嘴喷油量和油门踩下的深度成正比。和进气量增大影响不大。因为柴油车是压燃，气缸里一直是空气量多于等于喷油量，否则就燃烧不充分，冒黑烟。
汽油车空气和喷油是成比例的。所以，汽油车涡轮启动，油耗要增加。

coolbank

fanny啊
你赔我饺子。。。。

leonli

1.3柴油的话，估计红区都4000或者4500开始了。LZ你要3500开始打开涡轮？没有可能，还有一般柴油车2000左右就已经打开了

fanny

原帖由 coolbank 于 2008-11-13 21:11 发表
fanny啊
你赔我饺子。。。。

有饺子吃？？

郁ai娇

没turbo你130都不好上啊.....

leonli

原帖由 郁ai娇 于 2008-11-13 21:21 发表
没turbo你130都不好上啊.....

柴油1.3没有turbo。。。。 晕死
130需要10km的距离  哈哈(rf3rf)

whitesail

原帖由 leonli 于 2008-11-13 21:23 发表





柴油1.3没有turbo。。。。 晕死
130需要10km的距离  哈哈(rf3rf)

应该有的 标明CDTI（comme rail direct turbo injection）的 我网上查了一下 和fiat JTD一个技术发动机（虽然我也是菜鸟）。我明显感觉上3000转马达声音和油耗都完全不一样。应该是涡轮打开了。今天问了几个内行 也这么说。但是就是不知道能否调节。
turbo涡轮一定在高速运转才工作的吧，低速不用的。

[ 本帖最后由 whitesail 于 2008-11-13 21:28 编辑 ]

leonli

原帖由 whitesail 于 2008-11-13 21:27 发表

应该有的 标明CDTI的。我明显感觉上3000转马达声音和油耗都完全不一样。应该是涡轮打开了。今天问了几个内行 也这么说。但是就是不知道能否调节。
turbo涡轮一定在高速运转才工作的吧，低速不用的。 ...

汽油的话一般才是高转使用。
但是如果是柴油带涡轮的话一般2000左右就开启了

	Moteur
	Cylindrée		1248 cm3
	Nom du moteur		nc
	Alésage x Course (mm)		69,6 x 82
	Rapport volumétrique		18,0 : 1
	Architecture		Quatre cylindres en ligne
	Soupapes		16
	Type d'alimentation		Injection directe à rampe commune
	Régime moteur		1750 tr/mn
	Couple maxi		170 Nm

这个我在argus找的资料，显示你的车1750转的时候就开启了涡轮，使得扭曲达到170牛顿米。 不开涡轮的话1.3的排量根本达不到，汽油1.6没有涡轮都只有160nm左右的扭曲还是3500左右的转速

至于你的车为什么在130以后耗油。我觉得首先还是排量问题

Vitesse maximum :	165 km/h
Accéleration jusqu'à 100km/h :	14,5 s

上面这个是我在lacentrale给你找的资料。极速165km。所以当你的车130以后离极速已经不远了，然后速度越快的时候风的阻力越大，在风阻大的情况下你如果还要继续加速的话引擎只能是努力的工作了，所以油耗就上来了。没办法了，制造商这么设定的。
虽说柴油车省油之类的，但是你如果拉转速的话油耗一样上去的啊

最好，祝君好运啦

leonli

还有柴油的涡轮是为了弥补柴油引擎的动力不足，所以要早开
汽油涡轮是在引擎上面锦上添花  用意不一样啊。 汽油涡轮引擎如果早开的话很可怕的。。。(rf5rf)   比如bmw的335I，在1300转就开启第一个涡轮。。。  在1300转的时候有400nm的扭力。。。 然后第二个涡轮在3000转以后开启，直到5500转结束

whitesail

ok 谢谢版主
但是我测试过 开110km 和 130km 油耗有明显区别 不是呈线性比例感觉。110不到5个，130上7个左右。所以我才纳闷呢。
车是1，3排量 和 70ch。 看来以后只能开‘慢车’了

leonli

原帖由 whitesail 于 2008-11-13 21:46 发表
ok 谢谢版主
但是我测试过 开110km 和 130km 油耗有明显区别 不是呈线性比例感觉。110不到5个，130上7个左右。所以我才纳闷呢。
车是1，3排量 和 70ch。 看来以后只能开‘慢车’了 ...

正常啊，速度越快的时候风阻越大，而且比例不是一点点上去的
举个例子我80-110都只有8L的耗油量。但我测试过130和150都是10L的耗油量

sum

LZ的车，在130时的油耗应该是5.9L，7L是不正常的。
至於渦轮，在2000转前，废气推动斜片开始小角度打开，渦轮转数不高，当发动机转数上升，汽压感应器使推动斜片角度变大，渦轮转数随角度变大而不断提高，所以，在3500转时达到最大扭力。