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新浪微博达人勋

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
2008-9-28 18:44:14

新浪微博达人勋

晕 你也有不懂的呀   小弟纯帮顶
2008-9-28 19:44:15

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新浪微博达人勋

呵呵~我也是凡人呀,楼上兄弟!
2008-9-28 19:46:54

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新浪微博达人勋

过紧的话,会影响缸头受热膨胀系数,短时间沒问题,长时间的话,会令缸头变型。

PS: 以前船厂的技师告诉我的。
2008-9-28 19:57:37

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新浪微博达人勋

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
2008-9-28 20:49:38

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新浪微博达人勋

谢谢老大和LS兄弟,又了解了很多多谢!
2008-9-28 22:06:34

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新浪微博达人勋

我只知道,拧太紧了,拆的时候不好拆
(rf7rf)

尤其是长时间之后,更不好拆
(rf3rf)
2008-9-28 22:08:44

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新浪微博达人勋

喷点WD-40
2008-9-28 22:09:49

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新浪微博达人勋

这个问题太高深,顶下(rf5rf)
2008-9-28 22:44:30

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新浪微博达人勋

汽缸垫容易老化而泄露。
2008-9-29 09:54:44

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新浪微博达人勋

我是过来打醋顺便学习一下的~~~~~~~~
2008-9-29 10:04:16

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新浪微博达人勋

原帖由 于 2008-9-28 23:08 发表
我只知道,拧太紧了,拆的时候不好拆
(rf7rf)

尤其是长时间之后,更不好拆
(rf3rf)




日~~~~~~~~~~~·   你太有才了
2008-9-29 10:39:56

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新浪微博达人勋

不懂啊  打醋去
2008-9-29 12:23:05

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新浪微博达人勋

哦,我还是打酱油去了
2008-9-29 13:32:53

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新浪微博达人勋

当然,在船厂时,我们修的发动机,最小的也有1.8米高,最大的有10米多高。

船上的发动机,每个缸的缸头都是独立的,与汽车的发动机不同。

但技师告诉我们,无论怎样,缸头螺丝都必须按照要求的力度來螺紧! 不能过多或过少,以免日后造成因变形而漏气。

所以,相信汽车的发动机也是一样。
2008-9-29 14:30:13

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