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本人是开的自动档的车，P（停车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、1档（就是1档），2档（是1-2档用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升，但是有的车的自动档2档就是2档，不会在1-2档间变换），一般还有个D3档按钮（原理和2档一样，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，4档就已经被禁止使用了），一般在下坡时，不应一直采用踩制动的方式来控制车速，应采用制动器和低挡交叉使用，减少制动器的磨损。汽车在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在2挡或3挡，我一般是按下D3档，这样可使加速更快，且避免积炭的产生；当车速超过60km/h以后，使用D挡行驶，不但省油，也不会损害加速性，当汽车爬陡坡时，D挡动力不足，就应该用低挡爬坡，跑起来有力，而且避免以高挡位拖着车辆行驶，这样做车子引擎拖拉得太厉害，损坏的机会就很大，而且油耗加大，发动机积炭也会增加。正常行驶下自动档的换档区间在2000-2500转之间，若你重踩油门，变速箱会自动延迟换档时机，以获得长时间的大功率输出，一般会在3000转以后才会升档，全踩的情况下会到转速达到红线区才升入下一档。若你缓踩油门变速箱会最早在转速2000不到时就升入下一档，以达到配合驾驶者意图和节油的目的。我也看过有的人说的自动档要踩一下松一下可以实现提前升档，但是由于自己还没完全适应，所以就不说了，Voila 就这么多了，希望能帮到你。(rf1rf) |
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2008-8-7 20:46:06
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