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新浪微博达人勋

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2008-6-17 08:06:32

新浪微博达人勋

高手一般都是同步的。。
2008-6-17 09:01:26

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新浪微博达人勋

我好像是先挂挡
不是高手
从来没想过伤不伤
2008-6-17 09:37:33

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新浪微博达人勋

没有什么伤害吧..都是正常磨损? 如果车不动先打方向 就= 原地磨轮胎~~ 也就磨一点点...
没有助力的车 推荐先挂挡 车动起来一点点 在打方向 ~~ 要不很费劲的.....
如果是助力的车 就随便了~~~都很轻松
2008-6-17 11:36:41

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新浪微博达人勋

先把油门踩到底,再打方向盘。档位就别管了。嗡嗡
2008-6-17 12:35:37

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新浪微博达人勋

原帖由 coolbank 于 2008-6-17 10:01 发表
高手一般都是同步的。。


还有这等神人?自动挡的吧?哈哈

一般来说肯定先挂挡了,然后起步的时候打方向盘。原地打方向对轮胎不好。
所以说,停车的时候,注意把方向打正了。一是方便再次起步,二是对车也好。
2008-6-17 12:38:49

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新浪微博达人勋

先挂档,离合油门打轮同步,要是前后都被挤住,那就没办法先打轮再说了。
2008-6-17 14:25:34

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新浪微博达人勋

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2008-6-17 16:39:26

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新浪微博达人勋

其实,主要看你在什么地方停泊车辆了,如果在路边停车,前后都有车辆,而距离又很少,你不原地磨胎又怎样出车? 原地磨胎又能磨多少? 现在的轮胎可是挺不错的啊!

一般來说,有足夠空间的话,先踩离合,掛档(一档或倒档),同时半离合和打轮,以离合控制车速。如果空间不足,先踩离合,掛档(一档或倒档),然后踩刹车,打轮,同时松刹车和半离合控制车速。
2008-6-17 17:31:03

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新浪微博达人勋

看我说的吧。。同时操作的高手来啦
2008-6-17 19:56:06

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新浪微博达人勋

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2008-6-17 20:16:51

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新浪微博达人勋

看成多谢SM了,自我检讨一下。嗡嗡
2008-6-17 20:40:02

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新浪微博达人勋

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2008-6-20 19:52:54

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新浪微博达人勋

感叹一下
手动档进巴黎路边的小车位,比自动档方便多了
2008-6-20 23:33:32

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新浪微博达人勋

拉紧手刹   挂2档  方向打死  猛哄油门  在转速5000到6000的时候 猛抬离合 ,     然后你就入库了 !!!
2008-6-20 23:38:30

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