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原帖由 sun1 于 2008-5-12 10:22 发表
真正能看出来事故车还要有一个测量仪器, 就是测量车表面的漆是否一样厚.
我说的是几千欧的车, 肉眼看看就是了
呵呵
:10900:
你要么说的太肤浅,要么一下又说到根上了,找仪器测量!?
会修车的人,要去判断这样的车,绝对不是这样看的,
或者说,你这么教大家判断,太简单的,你没把你的真正的经验的一部分拿出来分享。
我不会修车的人也知道,
简单的判断事故车
打开前盖,
看前梁什么的有没变型,
车架上的,主要螺母有没被拧多(都烤漆的,扳头一拧,就看的出来的,)
发动机仓内的漆跟车外表符合不?
前档风边上的胶条,后档风上的胶条,车窗的胶条等等,轮眉的内侧,这些个情况若沾上漆的话,就是全车被烤过漆,这个要看的很仔细,但都会看,所以晚上,包括傍晚,不接车的。很难看出来。
但这么看,有一点我要说明的,全车烤漆的车,不一定100%肯定是事故车。
但这样的情况,我自己判断的话,宁可信其有。
还要去看底盘,
等等,很多的。
但我赞成一开头的一句,70%靠运气》 |
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2008-5-12 14:19:41
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