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疑难杂症 我的车最近水温表不稳啊,求大牛指教!

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新浪微博达人勋

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
2008-5-7 16:15:01

新浪微博达人勋

谁是大牛?
2008-5-7 16:20:57

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新浪微博达人勋

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
2008-5-7 16:28:16

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新浪微博达人勋

比我牛的人都是大牛。。。。。。

原帖由 悠然自得 于 2008-5-7 17:20 发表
谁是大牛?
2008-5-7 16:34:18

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新浪微博达人勋

不知道版面是不是还有保留,我搜一下看看


原帖由 因为是男子 于 2008-5-7 17:28 发表
好像以前有人 说过这个问题 忘了
2008-5-7 16:34:45

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新浪微博达人勋

能停住就没啥大事,只不过冷却系统的状况没有以前好了,但是还在可用范围内的说。
2008-5-7 20:51:19

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新浪微博达人勋

可能是你的CALORSTAT不行了 不知道 你开快的时候 水温有没有降到低于正常温
或者管道有点塞了 可以买瓶清洁液洗一下再换一下LIUIIDE DE REFROIDISSEMENT
再不行 就是POMPE A EAU !
当然要确定冷却液够位先
2008-5-7 21:10:22

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新浪微博达人勋

谢谢了

我又仔细观察了一下,发觉我前面的两个风扇每到水温表90度的时候就狂转,等温度下来一些了就停了,然后就这样循环

当然车速起来以后就是不用风扇也没问题了。。。

我不知道正常设置就是这样,还是这个风扇现在少了个低速档才这样。。。。


原帖由 tintin在法国 于 2008-5-7 21:51 发表
能停住就没啥大事,只不过冷却系统的状况没有以前好了,但是还在可用范围内的说。
2008-5-7 21:53:44

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新浪微博达人勋

谢了:)不过 calorstat我在法语助手里没找到啊,不知道是什么意思?

不过水温不会低于以前的正常值80度。

你说的清洗冷却液管道倒是可以试一下,不过应该不是水泵问题,要不然早开锅了,呵呵
原帖由 EIos 于 2008-5-7 22:10 发表
可能是你的CALORSTAT不行了 不知道 你开快的时候 水温有没有降到低于正常温
或者管道有点塞了 可以买瓶清洁液洗一下再换一下LIUIIDE DE REFROIDISSEMENT
再不行 就是POMPE A EAU !
当然要确定冷却液够位先 ...
2008-5-7 21:58:37

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新浪微博达人勋

原帖由 Centralien 于 2008-5-7 22:53 发表
谢谢了

我又仔细观察了一下,发觉我前面的两个风扇每到水温表90度的时候就狂转,等温度下来一些了就停了,然后就这样循环

当然车速起来以后就是不用风扇也没问题了。。。

我不知道正常设置就是这样,还是这个风 ...
风扇是这样设计的。。。估计是散热不良把。
2008-5-7 22:01:23

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新浪微博达人勋

哦,不过我记得有的车风扇有两个档啊,低速的和高速的,不知道是不是我记错了。。。

不过不知道是什么原因导致的散热不良,有空了还是得去peugeot查查去。。。希望别太贵。。。。
2008-5-7 22:07:51

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新浪微博达人勋

原帖由 Centralien 于 2008-5-7 22:58 发表
谢了:)不过 calorstat我在法语助手里没找到啊,不知道是什么意思?

不过水温不会低于以前的正常值80度。

你说的清洗冷却液管道倒是可以试一下,不过应该不是水泵问题,要不然早开锅了,呵呵
...

那也不一定 要看坏到那个程度 刚开始的话就会减慢液体流动的速度 散热效率自然不佳拉
也希望更这个无关把
CALORSTAT也叫THERMOSTAT 是一个小东东随着温度的变化伸缩来打开或关闭水的流通 可以说是一个阀门把 当温度没达到正常之前 处关闭状态液体只在MOTEUR里循环 流不到散热器上 就没有散热 相反 就散热
如果这个BLOQUER掉 比如说开一半 不管什么温度都在散热 但是没有完全打开大不到100%效率
不过照你说的应该不是这个了

讲了一大堆不知道你懂不懂我的意思
2008-5-7 22:29:18

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新浪微博达人勋

谢谢,谢谢,说得很清楚。。。。

看样子具体原因还是得去peugeot好好查查。。。
原帖由 EIos 于 2008-5-7 23:29 发表

那也不一定 要看坏到那个程度 刚开始的话就会减慢液体流动的速度 散热效率自然不佳拉
也希望更这个无关把
CALORSTAT也叫THERMOSTAT 是一个小东东随着温度的变化伸缩来打开或关闭水的流通 可以说是一个阀门把 当温度 ...
2008-5-7 22:57:08

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