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directeur général d'Automobiles Peugeot, a confirmé ce qu'annonçait Christian Streiff, président de PSA, au Figaro le 11 avril: la décision de produire en série le concept car 308 RC Z. C'est le premier exemple d'un «premium-compétitif», nouveau concept que PSA veut étendre à cinq modèles. Ce coupé 2+2 places, futur rival de l'Audi TT, sera présenté dans sa version définitive en septembre 2009 au Salon de Francfort pour une commercialisation au printemps de 2010. Peugeot précise que « son style distinctif (…) préservera intact le capital de séduction et d'émotion du concept car ». Bonne nouvelle. En revanche, l'utilisation de l'évolution 218 ch du moteur BMW 1,6 l turbo qui était monté dans le prototype n'est pas confirmée.
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