发车有问题,PB DE DEMARRAGE CHAUD, GARAGE说要换INJECTEUR...

songethou

发电机不便宜的说哦
等待高人把

alfa

谢谢,再顶顶吧,我也不确定是不是交流发电机的问题

alfa

今天有去了GARAGE回来,在MACHU做了个检查,说是要换INJECTEUR,零件加手工一共400.....
大家觉得这个价钱贵吗??而且还怕就是换了问题没解决....
我在网上查了好久也没查到INJECTEUR的价格,难道还有网上买不到的零件??
我是在http://www.oscaro.com/Default.asp?Reset=true上查的.....

alfa

大家一点意见都没有吗??为这车都烦死了...

sum

除了打火困难外，发动后情况如何? 热车后情况又如何?

alfa

原帖由 sum 于 2008-4-30 23:05 发表
除了打火困难外，发动后情况如何? 热车后情况又如何?

回SUM哥,只要打着火之后,启动,怠速一切正常,中途也不会熄火....
车放在那里越久,冷车打火越容易,反而如果一天之内要打火很多次,就越来越难打着....
电池和火花塞都换了新的,不知道问题在哪里....

sum

原帖由 alfa 于 2008-5-1 12:41 发表


回SUM哥,只要打着火之后,启动,怠速一切正常,中途也不会熄火....
车放在那里越久,冷车打火越容易,反而如果一天之内要打火很多次,就越来越难打着....
电池和火花塞都换了新的,不知道问题在哪里.... ...

这样的话应该与INJECTEUR沒有直接关系，我感觉是感应器的问题

alfa

原帖由 sum 于 2008-5-1 14:48 发表


这样的话应该与INJECTEUR沒有直接关系，我感觉是感应器的问题

请问SUM大哥,感应器是在什么啊??法语怎么说啊??应该怎么修啊??贵吗??非常感谢啊!!

sum

车内感应器不下七、八个，但每个之间都在连带关系，当一个出毛病时，其他也受影响，要检查需用原厂的电腦。
而你的车是在常温下起动困难，起动后却完全正常，所以有可能是低温感应出了小毛病。

sonde de température d'eau

alfa

原帖由 sum 于 2008-5-1 23:06 发表
车内感应器不下七、八个，但每个之间都在连带关系，当一个出毛病时，其他也受影响，要检查需用原厂的电腦。
而你的车是在常温下起动困难，起动后却完全正常，所以有可能是低温感应出了小毛病。

sonde de température d'eau ...

谢谢!!你的意思是要到原厂去检查一下是吧??那个低温感应器是在水箱里吗??有没有可能自己换

再别．法国

你看看起动机~!

sum

原帖由 alfa 于 2008-5-1 22:25 发表


谢谢!!你的意思是要到原厂去检查一下是吧??那个低温感应器是在水箱里吗??有没有可能自己换

最好还是去原厂吧!
不在水箱，在发动机机身上，与水箱探温器不同。
可以自己换，如果你懂的话。

但我不能确定是他有问题。

alfa

谢谢大家了！！
最近的原厂离我这里有10公里,还在乡下,送过去后怎么回来啊....
最近还实习,还没时间修....
看来这次是要破财了....