陆地之王------各国主战坦克

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1．“豹式” 系列------德国国防军战后主力坦克

“豹1式”

战斗全重40吨，乘员4人，配有一门105毫米线膛炮，备弹60发，辅助武器为2挺7.62毫米机枪，备弹5500发。主要型号有豹1A 1, 豹1A 2，
豹1A 3，豹1A 4等。

豹1式主战坦克

豹1全速前进

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“豹2式”

战斗全重55吨，后期改进型曾加到63吨，乘员4人，配有一门120毫米滑膛炮，备弹42发，辅助武器为2挺7.62毫米机枪，备弹4754发。主要型号有豹2A 1，豹2A 2，豹2A 3，豹2A 4，豹2A 5，豹2A 6等。

早期豹2：棱角分明的炮塔很具特点

“豹2”曾经是世界上最好的主战坦克，现在其改进型也是数一数二的优秀坦克，特别值得一提的是他的火力，采用了德国莱茵金属公司研制的Rh120式120毫米滑膛炮，该炮火力强大，曾经是世界上威力最大的坦克炮，配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种弹药。

德国国防军的“豹2”主战坦克

[ 本帖最后由 摄氏0度 于 2008-4-26 02:02 编辑 ]

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机动性方面，该坦克采用MTU公司研制的MB873Ka-501型柴油发动机，动力强劲，使坦克的越野性能优异。虽然该柴油机诞生已有20多年，但其最大功率1100千瓦，至今仍然没有几种发动机能能够到达，是公认的世界上最优秀的坦克发动机之一。豹2从A1发展到A6，火力和防护性都得到提高，只有发动机没有变化，足见其优秀。

豹2 改进型（豹2A5）：采用了更适合防护的楔型炮塔

防护性方面如果非要找出豹2的不足，那就是他的防护性了。虽然豹2设计时将防护性作为首要指标，但由于豹2早期性问世较早，受到当时的技术限制，其防护性略显不足，不过这点在A5以后的型号已经得到了改进。豹2无愧为最优秀的主战坦克之一。

越野中的豹2改进型

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2．M1“艾布拉姆斯”系列------美国陆军主力坦克

M1基本型

M1基本型的战斗全重为54.5吨，乘员为4名。M1配备1门北约制式105mm M68E1式线膛炮，炮弹基数55发，其中44发装在炮塔尾舱内。辅助武器为一挺12.7毫米高射机枪，弹药基数1000发，1挺7.62毫米并列机枪。弹药基数11400发。M1具备优异的防弹外形，炮塔和车体多用钢板焊接而成。但各部分的装甲厚度不等，最厚达125mm，最薄为12.5mm。M1在正面部分装有先进的乔巴姆装甲。采用了隔仓措施，用装甲隔板将炮塔内的尾仓和乘员舱分隔开，能有效避免二次效应对乘员的伤害。

M1"艾布拉姆斯"主战坦克

M1坦克采用了燃气轮机，纵观世界现役坦克，M1是唯一采用车载燃气轮机作为主发动机的坦克。尽管在理论上和实验室里，车载燃气轮机具有优良的燃料消耗率，但现实中柴油机这方面的性能更佳。在海湾战争中，其实没有一辆M1坦克耗尽燃料，不过请别忘了跟在其后的加油车队。耗油量过大是他的问题。但M1坦克发动机的性能毋庸置疑，只是采用车载燃气轮机相应的支援费用太高。

M1"艾布拉姆斯"主战坦克

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M1改进型M1A1

战斗全重增加至57吨，乘员4人。换装与豹2相同的120毫米坦克炮（美国德国莱茵公司获得了许可证），可发射采用了贫铀穿甲弹芯的M827尾翼稳定脱壳穿甲弹于。火力得到大大的增强。弹药基数40发。

M1A1主战坦克

装甲方面M1A1在车体前部加装贫铀装甲。这种新型装甲，强度是原先的5倍。在海湾战争中，参战的M1A1坦克多数换装了贫铀装甲，实战证明效果非常成功。

高速行进中的M1A1主战坦克

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最新改进型M1A2

M1A2型是M1系列的最新改进型，改进项目主要包括改进火控系统、提高生存能力、大量采用车辆电子装置和提高机动性等4大项。该坦克首次安装了车长独立热像仪，这是该坦克的主要特征之一。该独立稳定式热像仪是坦克具备了“猎-歼”作战能力，大大提高坦克在能见度很低情况下与敌交战能力。

M1A2主战坦克

该坦克配备了新近的战场管理系统(BMS) ，能自动地提供双方部队位置、后勤信息、目标数据和命令等。 M1A2配备了自主导航系统，通过GPS卫星定位系统能快速准确标定本身所在方位。经过改进M1A2具备与“豹”2坦克相同的水平， M1A2大量采用数字化电子设备和微处理器控制，数字化电子设备所占比重高达90%。在通信方面M1A2甚至已经胜过了“豹”2。

M1A2主战坦克纵队前进

[ 本帖最后由 摄氏0度 于 2008-4-26 02:17 编辑 ]

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3．T系列------前苏联和俄罗斯的主力坦克

T-72

战斗全重41吨，车体长6.4米，车宽3.37米，高2.19米，乘员3人。装备有1 门125毫米滑膛炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、空心装药破甲弹和杀伤榴弹，穿甲弹初速1800 米／秒，对2000米目标垂直穿甲厚度240毫米，破甲弹初速905米／秒，破甲厚度450～500毫米，榴弹最大射程9400米。

T-72在阅兵式上

T-72是世界上第一种采用自动装填机的坦克，理论最大射速可达到6-8发/分，但此装填机不很完善，装填时需要火炮恢复一定角度，战斗中有可能影响射速。装甲采用复合装甲，有较强的防护能力。最大速度604米／秒，最大行程650千米。

挂装反映装甲T-72主战坦克

[ 本帖最后由 摄氏0度 于 2008-4-26 02:21 编辑 ]

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虽然在海湾战争中T-72表现不佳，但参战的毕竟不是最好的T-72，而在这些T-72中也不是合格的坦克手，T-72作为一种相对早期的坦克，毕竟具有火炮口径大，命中率高，机动性好，速度快，行程大，重量轻等优点。

T-72主战坦克纵队前进

而且造价便宜，便于大规模生产，T-72系列坦克产量在20000辆以上，捷克、波兰、印度、南斯拉夫和罗马尼亚也有生产权。目前至少有15个国家装备了T-72系列。是战后生产最多，装备最广的坦克。

T-72主战坦克集结地

[ 本帖最后由 摄氏0度 于 2008-4-26 02:25 编辑 ]

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T-80

T-80主战坦克是以T-64主战坦克为基础发展而来的，战斗全重42吨，配有1门与T-72坦克相同的125毫米滑膛坦克炮，部分T-80坦克装备有用125mm火炮发射的AT-8鸣禽反坦克导弹。鸣禽反坦克导弹弹径120mm，射程4000米，无线电指令制导，弹长1200毫米，导弹初速150m/s，，用于反坦克，破甲厚度为600～650mm。每辆坦克携带2～4枚导弹。该导弹用炮长瞄准镜跟踪目标，由火控计算机解算导弹位置及相对于瞄准线的偏差，将其转换成指令信号并修正弹道。

T-80越野性能优异

T-80坦克的火控系统装有激光测距仪和弹道计算机等先进的部件，但仍采主动红外型夜视设备。火炮用自动装弹机装填炮弹，装弹机的结构与T-72坦克的相同，辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪， 1挺12.7mm高射机枪。发动机采用了1台新型燃气轮机，是前苏联采用燃气轮机的第一种主战坦克，标定功率约为724kW(985马力)。由于车身较轻，机动性较好。可惜该车型在俄罗斯车臣战争中，特别是第一次车臣战争中表现不佳。

俄军的T-80主战坦克

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T-90

T-90本质上是T-72BM的改进型，但已经有了极大的不同。配备一门2A46M1式125毫米坦克炮，除发射普通弹药外，还可以发射9M119式激光制导导弹，即炮射导弹。

T-90主战坦克

该坦克动力装置采用V-84-1柴油机。装甲为“康塔克特”5型爆炸式反应装甲，令外配有昼夜热成像系统、激光报警装置以及可有效对抗红外制导系统的新型“施托拉”-1电子对抗系统。使其成为俄罗斯新一代标准装备，但有旧瓶装新酒的嫌疑，其苏制坦克固有的问题依然存在。

T-90主战坦克

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4．“挑战者”系列------英国陆军主坦克


“挑战者”1型


战斗全重62吨，乘员4人，早期型配备1门L11A5式120mm线膛坦克炮，后期车型安装1门XL30式高膛压线膛坦克炮。XL30式坦克炮由诺丁汉皇家兵工厂研制。该炮炮身用新型电渣重熔钢制成，炮尾闭锁机构采用新型结构，可以承受高膛压，使炮弹初速更大，威力更强。备弹64发。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪和1挺安装在车长指挥塔上的7.62毫米高射机枪。

挑战者1型

该坦克使用了乔巴姆装甲，乔巴姆装甲与等重量钢质装甲相比，大大提高了抗破甲弹和碎甲弹的能力，但体积和重量增加并不多。被视为第二次世界大战以来坦克设计和防护方面取得的最显著成就之一，这方面也体现了英国陆军注重高防护水平的原则。

挑战者1型

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机动性方面，由于车体较大较重，战斗全重达到62吨，机动性略显不足。

挑战者1型

“挑战者”2型

战斗全重62.5吨，乘员4人。火力配备仍然是一门高膛压线膛坦克炮，这在现今主战坦克中比较少见，但它足以能对付各种目标。辅助武器为1挺7.62毫米并列机枪，但取消了原型上7.62毫米高射机枪，英国人认为，车长的主要任务是指挥坦克，而不是操作机枪。装甲防护方面“挑战者”2装有第二代“乔巴姆”装甲，比第一代“乔巴姆”装甲防护性又有了进步，使其成为世界上防护最好的坦克之一。

挑战者2型

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“挑战者”2比原来的“挑战者”先进得多，可以说是一种新型坦克。其火控及很多其他部件均已彻底重新设计，包括采取了新的布局，能最大限度发挥乘员的效能。
采用了更新型电子部件及新型火控部件。

英国陆军挑战者2型

挑战者2是可以与M1A2和豹2A6媲美的优秀坦克。只是重量大于前两者，是现在世界上最重的坦克，给运输等带来了一定的困难。

挑战者2型

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5.“梅卡瓦”系列------以色列国防军主战坦克

战斗全重为60吨，乘员4人，配有一门MG251式120 毫米滑膛坦克炮，具有含有威胁警告系统的火控系统和相当先进的车辆电子系统。

“梅卡瓦”主战坦克

防护方面，采用了独特的设计，“梅卡瓦”是世界唯一的采用动力系统前置的有炮塔坦克，这等于在坦克的前装甲后又增加了一层防御，使其防御性比一般坦克强了很多，另外由于动力装置前置，坦克增加了后门，方便乘员快速出入和补充弹药。在战火纷飞的战场上，若坦克被击毁，幸存的乘员只能从顶部的舱门或底部的安全门逃生，这样容易受到榴弹和地雷的威胁，而“梅卡瓦”在这方面就要好的多了。只是这种设计并非十全十美。令外“梅卡瓦”加装了先进的模块式装甲，其整体防护水平可能是世界上最好的。

“梅卡瓦”主战坦克