求救 ~汽车点火后 自动熄火（情况已经更新）

lastdance

我觉得1100的怠速已经很高了。。

我想问问LZ，1100的怠速是冷车还是热车的？你的怠速是自动调节的还是通过手动调风门的？

因爲是娚孖

我冷车 怠速 2000

lastdance

OMG...

估计你的车喝油不少吧。。

那热车呢？

sum

有否抖动现象? 缸线插紧了吗?

大旗虎皮

也想知道是怎么回事，我的车也有这个问题。

jiangbin66

一般来说，火花塞间隙为0．6－1．2毫米，不正确的火花塞 间隙对发动机的性能产生很多有害的影响。 　
   1 火花塞间隙大小，会影响糸统的点火时间。 2火花塞间隙大小，会影响混合气体的燃烧效率

因此,更换火花塞时一定要看说明书的有关热值参数、火花塞间隙大小，要按照厂家的规定热值参数、间隙大小选用;不是什么火花塞都适用，不能搞错。

34oscar

原帖由 sum 于 2008-2-26 13:34 发表
有否抖动现象? 缸线插紧了吗?

转速重1000~开始下跌是  发动机器开始比较剧烈抖动 几秒后 灭火
缸线 插得很紧了

34oscar

原帖由 zhenggang 于 2008-2-26 13:19 发表
这个毛病是以前就有的，还是换好火花塞后有的？你说的2点，4点是火花塞的不同，只要你根据灰卡上来对车型买的话，应该是没有错的，家乐福有电脑可以帮你查处是什么型号的，先把你的怠速调高一点试试，应该是能够行的 ...

恩 我都是在电脑上查了才买的

34oscar

原帖由 lastdance 于 2008-2-26 13:21 发表
我觉得1100的怠速已经很高了。。

我想问问LZ，1100的怠速是冷车还是热车的？你的怠速是自动调节的还是通过手动调风门的？

因该是自动的  车里没有调节的东西

34oscar

原帖由 因爲是娚孖 于 2008-2-26 13:23 发表
我冷车 怠速 2000

不能和你比 哈哈  你太强了

34oscar

原帖由 lastdance 于 2008-2-26 13:27 发表
OMG...

估计你的车喝油不少吧。。

那热车呢？

xantia  想不吃油也难呀~ 呵呵
热车 估计会低点 应该900吧？

34oscar

原帖由 jiangbin66 于 2008-2-26 18:41 发表
一般来说，火花塞间隙为0．6－1．2毫米，不正确的火花塞 间隙对发动机的性能产生很多有害的影响。 　
   1 火花塞间隙大小，会影响糸统的点火时间。 2火花塞间隙大小，会影响混合气体的燃烧效率

因此,更换火花塞时一定要看说明书 ...

火花塞 是在 AUCHAN的电脑上选的  我想因该没错......写了是给XANTIA 1.8I用  年份也没错

34oscar

原帖由 zhenggang 于 2008-2-26 19:43 发表
既然你确定火花塞选择没有错，那么排除火花塞问题，证明你的车以前怠速应该也不稳定，所以先检查分电器，看内部接触点，要分电器不好，就直接把高压包出来的线拔下，看点火，要这也正常，那就重新调节你的化油器，以上我说的都是值化油器 ...

我不知道 injection 是不是电喷的意思....他的车1.8I 就是1.8 injiection的意思
不过我 在他 车里 找到了  调节油门的怠速螺丝  和 205上的一样 可以用来调节怠速......

我也分不清楚  他这个是 电喷 还是 化油器的......

34oscar

原帖由 zhenggang 于 2008-2-26 20:20 发表
INJECTION 是电喷，也能够调节的，最好发个内部照片，好帮你分析

谢谢

不过 内部照片 得明天了 我已经回家了