请教如何刹车问题

蓝剑

在下大坡时挂一档有牵制作用.

zhaoji

那在平地上刹车怎么用Freinage du moteur呢？？？谢谢

yangyi

原帖由 zhaoji 于 2008-2-17 10:43 PM 发表
那在平地上刹车怎么用Freinage du moteur呢？？？谢谢

头朝上1档
屁股朝上倒档

coolbank

原帖由 yangyi 于 2008-2-17 22:50 发表


头朝上1档
屁股朝上倒档

人家问的是平路行驶 发动机制动

不是坡道停车。。。

fanguo

我理解为首先别加油门，拿捏一下目前速度和档的配合, 比如原来4档跑80, 别踩油门等速度慢下来一点之后(这里大概65~75)，跟着换3档牵制速度慢下来，避免在转弯或者路划的时候避免车子滑了出去。 再着就是长时间刹车刹车片会发热， 刹车距离加长。
不知有没说错。

yangyi

噢，我看错了。。。。



那明白楼主的意思了，解答就更简单。

就养成习惯，先踩刹车，再踩离合。

knifaria

原帖由 fanguo 于 2008-2-17 23:04 发表
我理解为首先别加油门，拿捏一下目前速度和档的配合, 比如原来4档跑80, 别踩油门等速度慢下来一点之后(这里大概65~75)，跟着换3档牵制速度慢下来，避免在转弯或者路划的时候避免车子滑了出去。 再着就是长时间刹车刹车片会 ...

我提点看法:
针对你时速70左右..
转弯的时候如果你要避免滑出去 应该踩油门 ....低档高速....扭力比较大,
可以靠发动机的牵引力把你的车强行拖过弯道....
所以你看赛车,过弯都要降档减速的同时保持发动机高转速(趾跟运作)

dymmbibishop

原帖由 蓝剑 于 2008-2-17 22:30 发表
在下大坡时挂一档有牵制作用.

哈哈, 二档吧, 一档的话转数会太高吧~~

zhaoji

哦 谢谢大家的解答  我以前都是先踩力合的 以后要养成好习惯 车版的雷锋就是多 谢谢

fanguo

对， 我意思是如果车子还没开始打滑，而我们已经在有可能结冰或雨水多的路了，那么避免车子漂移出去，这个时候用ｍｏｔｅｕｒ牵制速度，是不是比较妥当？
如果车子已经开始滑了出去，那么那时候才应该加大油门，像你说的那样，对不对？

原帖由 knifaria 于 2008-2-18 00:05 发表

我提点看法:
针对你时速70左右..
转弯的时候如果你要避免滑出去 应该踩油门 ....低档高速....扭力比较大,
可以靠发动机的牵引力把你的车强行拖过弯道....
所以你看赛车,过弯都要降档减速的同时保持发动机高转速(趾 ...

ＬＯＵＩＳ

开三档的时候
看到黄灯亮，必须3档减2档，frein moteur

黄灯亮，左脚离合，右手拉3档入空挡，然后入二档，松离合，
同时点一点刹车，不然会听见强大的 brut

然后，车速快降到0的时候，左脚离合，右脚踩死刹车，右手拨入空挡。停车。


这是停车时的 frein moteur， 教练教的。

－－－

如果闯了黄灯，被警察拦下来，警察能看出来你有没有 frein moteur 的
如果你说不会，估计就严重了

我被抓过一次。

Kellim

看见黄灯我通常都是冲的.....