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楼主: kok

NASA STS总汇 更新STS126 两只蜘蛛15日随“奋进”号上太空 56F

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5.装配航天飞机外燃料箱

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  在美国宇航局肯尼迪航天中心的航天飞机装配间内,“亚特兰蒂斯”号航天飞机的外燃料箱被吊起搬出检测室。该外燃料箱将被转移到3号高棚(high bay 3),放到与之搭配的固体火箭助推器上。这个燃料箱和助推器将被捆绑在移动发射台上。




6.肯尼迪航天中心发射场
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    这张照片上显示的是,2008年7月29日乌云聚集在美国宇航局肯尼迪航天中心发射场上空,佛罗里达州在这个时候经常会出现暴风雨天气。525英尺高的航天飞机装配间比39号发射场(位于中间)还高,发射控制中心依偎在它的右侧基部。内湾位于右边的树丛后面。
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2008-9-11 11:54:55

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7.“亚特兰蒂斯”号被吊起
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2008年8月23日,在肯尼迪航天中心的航天飞机装配间内,一台很高的起重机将“亚特兰蒂斯”号从运输车上吊起。




8.装配间内的“亚特兰蒂斯”号
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   2008年8月23日,“亚特兰蒂斯”号停放在航天飞机装配间的运输通道上。不久后这架航天飞机将被转移到3号高棚,与2个固体火箭助推器和外燃料箱组装在一起。
2008-9-11 11:58:42

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9.组装固体火箭助推器
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  2008年8月23日,“亚特兰蒂斯”号航天飞机穿过I形金属桁梁,靠近在肯尼迪航天中心航天飞机装配间内耐心等待的外燃料箱和2个固体火箭助推器,它们将在这里被组装在一起。注意到站在右下方的技术员了吗?他们正在了解一些部件的尺寸。
2008-9-11 11:59:51

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10.执行哈勃维修任务的宇航员
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2008年1月29日,STS-125任务专家、宇航员梅根·麦克阿瑟身穿训练服,在约翰逊航天中心宇航员训练地(Space Vehicle Mockup Facility)等待开始训练课程。



11.STS-125任务指令官在训练机内训练
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虽然宇航员斯科特·阿尔特曼身为STS-125任务指令官,但是他仍然需要参加于2008年1月29日在约翰逊航天中心宇航员训练地的宇航员训练机(CCT-2)内进行的训练课。



12.宇航员练习太空维修
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  宇航员迈克·马西米诺在维修太空望远镜成像光谱摄制仪(STIS)的过程中要进行太空行走,照片中的他正在练习太空行走方法。他正在利用新型微型动力工具,从太空望远镜成像光谱摄制仪的电子设备室盖板上取下小螺丝钉。这个盖板扣件上共有111个螺丝钉,在轨道上进行太空行走期间,这些螺丝钉将处于自由漂浮状态。
2008-9-11 12:02:31

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13.练习使用太空照相机
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    STS-125任务专家安德鲁·福斯泰正在美国宇航局肯尼迪航天中心的轨道飞行器处理厂内为这项任务做准备,他在练习使用其中照相机。这些人到肯尼迪航天中心的目的,是进行一项机组成员装备接口试验,该试验可提供与这项任务有关的硬件和仪器的实际操作经验。这张照片是在2008年7月11日拍摄的。



14.模拟为哈勃安装设备
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    哈勃太空望远镜第四次维修任务的宇航员德鲁·福斯泰与宇航员和哈勃望远镜工程师,在美国宇航局戈达德太空飞行中心的绝尘室内接受训练。福斯泰正利用一种被称作手枪式握把工具的电脑控制动力工具,将大视野照相机安装到一个高保真哈勃望远镜模型内。
2008-9-11 12:04:12

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15.测试为哈勃送去的仪器
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    一名技术员在2008年8月6日对哈勃太空望远镜的宇宙起源频谱仪进行黑光测验。宇宙起源频谱仪是“亚特兰蒂斯”号航天飞机将带往哈勃望远镜的三个主要仪器之一。黑光测验是利用长波紫外线荧光发现潜在的污染物微粒、很小的裂缝或液体渗漏。





16. 检查航天飞机舷窗
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    2008年7月11日,STS-125任务飞行员格雷戈里·约翰逊在美国宇航局肯尼迪航天中心的轨道飞行器处理厂,对“亚特兰蒂斯”号航天飞机的驾驶舱窗户进行检查,查看上面有没有尖锐边缘。这项检查是机组成员装备接口试验的一部分,该试验可提供与这项任务有关的硬件和仪器的实际操作经验。
2008-9-11 12:05:39

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17.运送有效载荷运载工具
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    “亚特兰蒂斯”号航天飞机将执行STS-125任务,维修美国宇航局的哈勃太空望远镜。2008年7月 17日,这架航天飞机的第一个有效载荷运载工具在护送下到达美国宇航局肯尼迪航天中心。这个有效载荷运载工具将为这些望远镜科学仪器的整合工作做好准备,宇航员在进行维修任务时,将用到这些内部和外部替换元件以及飞行支持设备。




18.为哈勃准备的大视野照相机
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    美国宇航局肯尼迪航天中心载荷风险服务厂,大视野照相机3,被搬运到一个运输工具上。哈勃太空望远镜进入生命的最后阶段,大视野照相机3将成为哈勃的下一个革命性步骤。这项措施将延长哈勃太空望远镜观察神秘宇宙和研究不同范围的天体及现象的时间,这些天体从非常年轻和极其遥远的星系,到距离地球更近的恒星系,再到我们太阳系内的天体,由远及近,分布范围非常广阔。大视野照相机3将取代大视野行星照相机2。宇航员会通过“亚特兰蒂斯”号航天飞机,把大视野行星照相机2带回地球。





19.多用途物流设备
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    多用途物流设备(MULE)航天飞机运输工具,将通过在戈达德太空飞行中心一个大型绝尘室里的技术员,为STS 125飞行任务做好准备工作。多用途物流设备将被放置在“亚特兰蒂斯”号航天飞机货舱间的后面,除了这个设备以外,该货舱还得携带相对导航系统、哈勃的新外壁覆盖层(New Outer Blanket Layers)和各种辅助工具及机组成员的辅助设备。
2008-9-11 12:07:55

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20.支持维修任务的4个运载工具

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    在美国宇航局肯尼迪航天中心载荷风险服务间的高棚内,支持航天飞机“亚特兰蒂斯”号哈勃太空望远镜维修任务的4个运载工具中的3个已经展开,为最后的发射做好准备。通过飞行支持系统与众不同的软捕获装置(SCM),可以看到运输工具。宇航员将通过太空行走,把软捕获装置永久性地粘贴在哈勃太空望远镜的船尾遮盖物上面,为对接飞行器提供一个容易看到和辨识的集合点及对接目标物。
2008-9-11 12:08:47

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21.“亚特兰蒂斯”号的一个真空管

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    准备和检查工作必须非常小心地进行。这是一张对一个真空管进行近距离观察的照片,这个真空管是从美国宇航局肯尼迪航天中心的航天飞机装配间内的“亚特兰蒂斯”号上取下来的。技术员在快速分离系统的封接面上发现轻微的叮当声后,取下了这个真空管。这个快速分离系统是用来控制“亚特兰蒂斯”号航天飞机的3个主发动机的液体氢燃料的。




22.宇航员水下模拟训练

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    参与哈勃太空望远镜第四次维修任务的宇航员,在美国宇航局工程师和潜水安全操控员的密切关注下,在休斯顿中性浮力实验室的水下哈勃太空望远镜模型上做练习。




23.STS-125任务组成员
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    2008年6月4日,STS-125任务组成员在美国宇航局约翰逊航天中心开始训练课程之前,用了一些时间摆出造型,拍了这张纪念照。从左到右依次是,宇航员迈克尔·马西米诺、迈克尔·古德、飞行员格雷戈里·约翰逊、指令官斯科特·阿尔特曼、梅根·米歇尔、约翰·格伦斯菲尔德和安德鲁·福斯泰。马西米诺、古德、米歇尔、格伦斯菲尔德和福斯泰都是任务专家。(孝文)
2008-9-11 12:10:56

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原帖由 kok 于 2008-6-12 17:12 发表
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2008-10-7 12:20:48

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9月29日,美国宇航局宣布,哈勃太空望远镜上的数据处理系统出现严重故障,无法正常存储观测数据并传回地球,这导致原定10月初的宇航员乘“阿特兰蒂斯”号航天飞机上天维修计划被推迟到明年年初。
STS 125推迟
----------------------------------------------------------------------------
STS-126

Launch Target:

7:55 p.m. EST
Nov. 14, 2008
Orbiter:
Endeavour
Mission Number:
STS-126
(124th space shuttle flight)
Launch Window:
10 minutes
Launch Pad:
39A
Mission Duration:
15 days
Landing Site:
KSC
Inclination/Altitude:
51.6 degrees/122 nautical miles
Primary Payload:
27th station flight (ULF2), Multi-Purpose Logistics Module (MPLM)
------------------------------------------------------------------------------





宇航员乘“奋进”号赶赴空间站“装修”
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  新华网华盛顿11月14日电(记者张忠霞)美国“奋进”号航天飞机14日夜间成功发射升空,将为空间站送去一大批生活设施。利用这些设施,机组宇航员们将“装修”空间站内部,为明年空间站人员扩编作准备。

    “奋进”号的整个发射十分顺利,倒计时过程中没有出现任何明显的技术故障。从美国宇航局电视台的直播画面上看,佛罗里达州肯尼迪航天中心发射场皓月当空,各项天气指标均符合发射要求。19时55分(北京时间15日8时55分),点火指令下达后,“奋进”号按时升空。


    地面控制中心随后报告说,火箭助推器和外部燃料箱先后成功分离,“奋进”号已安全进入预定飞行轨道,目前各飞行系统一切正常。


    “奋进”号此次飞行的机组宇航员共7名,将于16日飞抵空间站。机组中的女宇航员桑德拉·马格努斯将把已在空间站驻站5个多月的格雷戈里·查米托夫替换下来。


    这次“奋进”号货舱中主要装载的都是用于宇航员在空间站上生活的设施,包括新的厕所、一台冰箱、一个食物加热装置、一台运动设备、一套污水净化系统及两套供宇航员睡觉的新设施等。空间站目前常驻3名宇航员,安装这些新“家当”后,可使空间站常驻居民到明年春天扩编到6人。


    除了内部“装修”,“奋进”号机组还安排了总共4次太空行走,宇航员将出舱修理空间站外的一些硬件设备,主要是空间站的两个太阳能电池板旋转接头,以确保空间站人员扩编后的电力供应。


    “这次飞行完全是为了整修‘家园’,在空间站的里里外外忙乎,”“奋进”号指令长克里斯托弗·弗格森在升空前曾这样对媒体描述,“我们将把一个‘三室一卫’的空间站变成一个‘五室两卫’还外带健身房的宇航员家园。”


    美国航天飞机自“哥伦比亚”号事故后重返太空以来,相继把“和谐”号连接舱、“哥伦布”实验舱以及“希望”号实验舱等送上了空间站。驻站宇航员扩编后,各个舱的科学实验等也将全面展开。


    巧的是,“奋进”号在与空间站对接期间,正好赶上11月20日空间站的10岁“生日”。10年前的11月20日,空间站的第一个舱发射升空,这个大型空间站从那时开始建设。“在10年这个节点上,空间站正转向真正意义的全面使用,迎来6人编制,”美宇航局航天飞机飞行主管迈克·萨拉芬说,“我想不出比这更好的庆祝方式了。”

[ 本帖最后由 kok 于 2008-11-15 15:08 编辑 ]
2008-11-15 14:43:59

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美国东部时间11月14日19时55分(北京时间15日8时55分),载有7名宇航员的美国“奋进”号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往国际空间站。
2008-11-15 14:50:45

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将网上直播蜘蛛太空生活

    美国宇航局的官员向记者证实,这两只蜘蛛将被用皮带绑住装入一个特制的隔间里,届时将随“奋进号”航天飞机一起遨游太空。两只蜘蛛此行的目的地是国际空间站,它们将在那里呆上三个月时间,担负太空结网技术研究、生命力测试等各项研究任务。蜘蛛太空之行的整个过程将通过互联网发布到全球各地,成千上万的孩子们可以在线观看蜘蛛在太空中的生活。在此次任务中,两只蜘蛛都有自己的食品储备,如活的果蝇。此前共有30只蜘蛛参与此次竞争,经过模拟发射等一系列严格的精心筛选,最后只有这两只幸运儿通过测试。


    参与这项研究计划的美国太空生物服务技术中心工程师卡拉-古拉特说,“即使再短的太空飞行,在那种恶劣的太空环境中,宇航员只要看到身边有其他生命的存在,就会感觉很舒服。也许有些人会不认同这种说法,但对于宇航员们来说,他们不会害怕蜘蛛,甚至把它们当作朋友看待。”太空生物服务技术中心位于科罗拉多大学,由美国宇航局提供研究资金。目前该中心已为这两只雌性蜘蛛建造了特别的生活环境。当“奋进号”航天飞机进入太空后,蜘蛛们将开始忙于建造自己的家。蜘蛛太空飞行任务的主要目的是帮助科学们研究在太空微重力环境下蜘蛛如何结网、如何捕食。在地球上,蜘蛛通常利用自己的摇摆和下落能力进行结网,但是太空中蜘蛛的身体可能漂浮不定影响结网。研究项目的另外一个目的就是检测蜘蛛在轨道飞行中结网所用的蛛丝强度是否与地球上不同。




  太空动物实验由来已久



    动物真正意义上的太空之旅始于1957年11月3日,当天由前苏联发射了第二颗人造卫星-“旅行者2号”。这颗卫星上的一项重要科学实验,便是在卫星舱里载有一只体重为5公斤的小狗“莱伊卡”,并且在它的身上缚上了各种监测生理指标的探头,以供地面科学家进行研究工作。在这颗卫星的舱内,科学家专门为“莱伊卡”设计了一套生命保障系统,使内部的环境基本上和地面一样,另外还装了一定数量的食物。“莱伊卡”最初在卫星舱内生活得还不错,遗憾的是,由于卫星无法返回地面,“莱伊卡”在卫星内仅生活了6天便死去了。此后,随着宇宙飞行器的不断发展,许多科学家继续不遗余力地致力于太空生物的研究,迄今为止,先后进入太空参与宇航科研的实验动物已经包括猴、狗、蜜蜂和家蝇等多种动物。


    随着宇航生命保障系统的不断改进,许多动物在失重的环境中也渐渐适应了太空的生活,1984年4月6日至13日,美国“挑战者号”航天飞机在作太空飞行时,将3000多只蜜蜂装在玻璃箱内作试验,以研究它们对太空环境适应的能力。起初这些蜜蜂在太空很不适应,有的在原地拍打着翅膀,有的在玻璃箱内到处飞动,但后来就进入了正常的生活状态,不仅筑了巢,一只蜂皇还在太空中产下了35个卵。最初升入空间的实验动物由于缺少管理经验,曾经给宇航员们带来许多麻烦。后来在美国宇航局发射的“哥伦比亚”号航天飞机上专门设了独立的“动物舱”,并配备特种滤器处理实验动物的排泄物,从而使机舱秩序井然,这一定程度上为宇航科学家们提供了失重试验的良好条件。


    作为人类的近亲,科学家们对关于猕猴的太空试验更感兴趣。他们让进行了两年条件反射训练的猕猴进入太空,当信号盘上出现某种信号时,猕猴便按动操作杆,从而得到果汁作为奖赏;而当它用牙齿咬动一个阀门时,便可通过一个专门的吸管获得膏状食品。此外,当猕猴左顾右盼地寻找信号时,便触动了各类踏板和按扭,科学家就可以据此获得有关猕猴的平衡状态的信号。通过这些实验,可以帮助科学家们研究最初几天太空飞行中困扰宇航员的那些不适感,诸如晕船、面部浮肿、头重脚轻以及转头时无法集中目光等问题。
2008-11-15 14:52:32

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 延伸阅读:最早进入太空的实验动物

    1、1957年,苏联一只名字叫“莱伊卡”的狗成为第一个进入地球轨道的活着的动物。“莱伊卡”最初是一只流浪狗,后来它从另外两只受训的狗中脱颖而出,被苏联宇航局选中。虽然它在发射几个小时后死亡,但是它的这一旅程证明人可以在发射进入轨道的过程中幸存下来,并能忍受失重状态。从20世纪50年代到60年代,俄罗斯的发射任务至少涉及到57只狗。这些动物真正到达太空的没有多少,然而有几只狗不止一次进入太空。


    2、1958年,一只名叫“格尔多”的松鼠猴进入太空。在15分钟的飞行过程中它接受了类似的保护措施,最终它升至310英里高度。虽然人们认为格尔多在整个飞行过程中都没有死,但是它搭乘的太空舱的降落伞没有打开,最终它和它的太空舱都消失在茫茫大海中。


    3、1959年,美国宇航局在记者会上展示了在太空之旅中首次幸存下来2只猴子艾伯尔和贝克。艾伯尔是一只7磅重的猕猴,贝克来自秘鲁,是体重为11盎司的松鼠猴。它们在那次具有重大历史意义的飞行中,承受了正常重力的38倍的拉力长达9分钟。艾伯尔重返地球4天后,在接受一项摘除感染电极的相对简单的手术过程中死亡。贝克一直活到1984年。

    4、在1959年的水星计划中,一只名叫萨姆的恒河猴被送入太空,达到88公里的高空,并安全返回。

    5、1961年霍洛曼空军基地的两只黑猩猩被成功发射进入太空轨道。其中一只黑猩猩名叫汉姆,它于1961年1月被发射升空,整个旅程历时16分59秒。它的同伴伊娜士在10个月后被发射升空,绕地球转了两周。
2008-11-15 14:53:24

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美国两架航天飞机首次同时矗立在发射场

北京时间9月23日消息,据美国宇航局网站报道,文中的第一张图片是美国宇航局肯尼迪航天中心发射场的鸟瞰图,其中最吸引眼球莫过于立在发射架上的两艘航天飞机——位于右侧的“奋进”号和左侧最显著位置的“亚特兰蒂斯”号。它们将执行STS-125任务,修复宇航局的“哈勃”太空望远镜。

    自2001年7月以来,两架航天飞机同时出现在肯尼迪航天中心的发射架上还是第一次。据悉,“奋进”号将在39B发射架上待命,必要时将在“亚特兰蒂斯”号执行修复任务时上演“太空大营救”。在告别“营救者”身份后,“奋进”号将被转移到39A发射架,而后飞往国际空间站执行STS-126任务。


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美两架航天飞机同时矗立发射场。左侧为亚特兰蒂斯号,右上角为奋进号


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亚特兰蒂斯号(近处)和奋进号(远处)


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一道彩虹出现在发射场上空


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发射场全景照片

2008-11-15 15:12:45

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