柴油车的怠速问题

sum

换皮带前是否一样?

另外，如果只是偶尔才有这种情况的话，很难查出原因的!

angel521

偶尔的情况还是经常这样啊?

angel521

捷达柴油轿车怠速运转不稳

http://auto.anhuinews.com/system/2005/04/21/001244475.shtml

angel521

有个说法是iac脏了

http://www.team-integra.net/sect ... e.asp?ArticleID=195

ldilt

换皮带之前应该是没有这个问题的。。。

ldilt

最近这两天一直都是这样儿的，准确说应该是偶尔正常

Kellim

还没死火.....你就这样先开几天把......

angel521

原帖由 ldilt 于 2008-1-3 22:27 发表
最近这两天一直都是这样儿的，准确说应该是偶尔正常

有没有其他伴随症状?

冒黑烟?启动困难?发动机无力??

什么车,哪年的?有turbo没有?

angel521

刚才搜了几个看,冷车正常,热车怠速高,

有一个说是控制怠速的电磁阀/进气支管脏了

还有个说法是turbo进机油了..

我也不知道,,哈哈

ldilt

原帖由 angel521 于 2008-1-3 22:34 发表


有没有其他伴随症状?

冒黑烟?启动困难?发动机无力??

什么车,哪年的?有turbo没有?

倒是没有什么特别的症状，就是怠速一高了噪音随之增大。
早上第一次启动，或者天气很冷的时候，启动是有些困难，有时候要启动两次，并伴随着白烟。
发动机并没有无力的感觉。
是辆XANTIA，95年的，TURBO D。
多谢

angel521

百度最佳答案...

http://zhidao.baidu.com/question/21514417.html?fr=qrl3

原因多种！
1．氧传感器失效
2．节气阀体脏污
3．节气阀体基本设定有误
4．发动机控制单元损坏
5．水温传感器失效．．．

angel521

热车打火容易着么?


水温正常???

如果热车打火困难,就是冷却液温度传感器故障...

[ 本帖最后由 angel521 于 2008-1-3 22:52 编辑 ]

ldilt

原帖由 angel521 于 2008-1-3 22:51 发表
热车打火容易着么?


水温正常???

如果热车打火困难,就是冷却液温度传感器故障...

热车打火儿还是比较正常的。
水温很正常。