冬季车打不着火，如果是电瓶问题：电瓶不行有以下几种情况，要用电瓶表测量放电电压才知道：
1、放电电压低于9V，电瓶报废了，要马上换，否则不能充电，随时不能着车。
2、放电电压低于10V，充电不好，或放电过多，平时低转速行驶或停驶时大量用电气造成，有效充电就没事了。
3、一般放电电压高过10V就说明电瓶正常，要从其它方面找原因。
(这条柴油车除外,,,我有一次就是,量了电压12v多一点点,但就是打不着,,换了新电瓶就好了)
如果电瓶没问题，换启动马达的概率也应该非常小，一般马达有问题不会是因为气温造成，而且马达“吸励包”（学名电磁开关）上有调整螺丝，如果是开关不正常，调一下就可以。
(我理解为磁偏移,找个小东西轻轻敲几下启动机就能打着火,以前开过的kangoo就这样,我用擦汽车塑料的produit瓶子轻敲的)
冬季着车的注意事项：
1、把钥匙门开到二档，让仪表盘上的灯全亮，让车自检，直到检测灯熄灭， 此时再等待1-2分钟，最后能听到汽油泵停止工作。然后再打火，可解决此问题。
2、★务必要踩刹车，减小启动负载★
3、打马达着车，如果马达转二、三转还没着车，以后只打一下。
就是不要第一次启动不了，又紧接着第二次、第三次……，其实这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净，就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时，最好等30秒，再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶，而是要给车辆一个预热时间，这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般要车辆水温至少40摄氏度以上再起步行驶。
4、稍后再打，一般一下就着。
冬季因为汽油雾化很差，所以有时候不好着车不一定是车的问题，让汽油泵提前工作工作往往是最重要的问题，打不着就不松钥匙门，直到打着车，对发动机、电瓶都有很大损害。
另外,建议大家每半年检查下电瓶,最好用湿布把电瓶2个接线柱仔细擦干净,甚至涂上牛油或黄油保护,因为夏天热---电瓶充电发热很大,硫酸蒸汽跑出来,和接线拄氧化铅反应,生成硫酸铅,不导电,影响发电机给电瓶充电和电瓶给车供电;冬天冷,电瓶储电量大幅下降.如果能看到白色或绿色晶体,一定要清理掉.今年冬天已经有好多人因为电瓶启动不了车了
[ 本帖最后由 fanny 于 2008-1-3 04:12 编辑 ] | 
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