如何开手挡车？

laohuang

在市内4000转换挡的那是疯子

yangyi

高转速换档，减少发动机积碳
先刹车后空档，用发动机制动，减轻刹车负担，缩短制动距离

vyanguo

我也想知道，空挡不好吗

sum

首先，我不是牛人，我也在学习中，说说一些个人看法罢了!
多少转升档因车而定因品牌而定，有些人认为汽油车一、二档在3000到3500升档，三档以后在3000升档，柴油车一、二档在2200到2500升档，三档以后在2000到2200升档, 其实这个沒有准则! 以我的习惯有两种，一档起步至20Km升二档、到40Km升三档、至60Km换四档、达到80Km时换五档、100Km后为六档! 但很多时候是憑感觉，当觉得车子跑顺了而发动机声音变高了，就自然升档了!

另外，如果在高车速、下坡或有相当刹车时间时，切勿空档滑行! 无论是否省油，这样是危险的!
是否电喷车帶档滑行比空档滑行省油? 个人感觉是的!

PS: 汽车这东西, 不要经常被一些死框框把自己框住，

jeffhfq

法国人的开车方法是正确的，但是换档一般3000转左右就可以了，不需要到4000转。
还有空档滑行并不省油，失去发动机制动容易出事故。

coolbank

我每次都是红灯空档刹车

看来不科学啊

jeffhfq

原帖由 sum 于 2007-11-5 19:50 发表
首先，我不是牛人，我也在学习中，说说一些个人看法罢了!
多少转升档因车而定因品牌而定，有些人认为汽油车一、二档在3000到3500升档，三档以后在3000升档，柴油车一、二档在2200到2500升档，三档以后在2000到2200升档, 其实这个沒 ...

我的换档方法和sum大哥的差不多，开多了听发动机声音就可以换档了。

谷若轩

4000转 说明书上说能达到最大马力

jeffhfq

原帖由 coolbank 于 2007-11-5 19:55 发表
我每次都是红灯空档刹车

看来不科学啊

法国驾校的教学方法是一档一档的降下来，车停稳了才能换到空档。

K.O

最近看了许多法国人开车，都是轰油到3000到4000转再升档，遇到红灯也是踩刹车到转速600左右才回空当。
现在国内驾校教车也是这样要求的呀！
至于到了几千转换档，我们就不清楚了，我们当时学的时候都是听着引擎的声音换档！

K.O

我当时学车的时候也有离着老远就把速度减下来，空挡溜达着的习惯，因为当时总是怕遇到紧急情况会慌，不是汽车熄火，就是停完忘减档什么的，有时候一慌还会挂更高速的档！因为这个，教练骂了我好几次，每次骂的我都不会开车了！后来他专门让我开的时候离前边的车越近，他越喊，油门踩到底，眼看着快撞上的时候，赶紧一脚刹车，把速度减下来，然后离合到底，减档，如果前边的车停下的话，再紧跟一脚刹车停下，当时那个汗呀！结果后来我也习惯这样了！

孑孓

看来大家的各种习惯还真不少啊，嗡嗡

一句话：　小心使得万年船
祝大家平平安安，嗡嗡

维多利亚

我是 自己在停车场练出来的。没经过高人指点。一般习惯踩着理合溜车，然后在根据速度挂档松理合给油。不知道这样是否正确

K.O

千万不要踩着离合溜车！离合只在换档的时候用就行了，如果是紧急情况下，你溜车时会发现一踩离合反而车变的更快！