我的车火花塞怎么换？

yangyi

图太大

tinitn在法国

原帖由 ZY007 于 2007-10-23 22:28 发表
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主要是我的车火花塞在发动机的里面，请问如何换呀？

问题是没有车子的火花塞是在发动机外面的~~~~~~~~~~~~~~

开个玩笑~~~~~~~~~

看图进气只管挡路需要拆掉然后才能看到火花塞的说。

coolbank

原帖由 ZY007 于 2007-10-23 22:28 发表
主要是我的车火花塞在发动机的里面，请问如何换呀？

这个。。。我的车火花塞好像也不在发动机外面。。。




开玩笑  楼主别介意啊
帮顶 等高人

ZY007

我不知道那个铝的大家伙怎么拆，相当费劲的说。最关键的是，那里面是什么呀，不是防冻液就行，否则，我一拆，防冻液不就喷了，这样直接拆能行吗？谢谢各位高人了

tinitn在法国

里面走的是纯净空气，拆的时候要注意密封，如果是橡胶垫密封自己弄还可以，如果是金属耐热垫的就不要自己弄了。

ZY007

原帖由 tinitn在法国 于 2007-10-23 23:07 发表
里面走的是纯净空气，拆的时候要注意密封，如果是橡胶垫密封自己弄还可以，如果是金属耐热垫的就不要自己弄了。

谢谢大哥 这下明白了，不是防冻液就好，但具体是啥的垫我不知道，金属的不好拆？ 还有听朋友说换火花塞可以提升动力，减小费油，所以才想换的，换后效果明显嘛？谁试过，来说两句意见呀

tinitn在法国

别客气！

橡胶垫可以重复使用，而金属的是一次性的，每次拆开都需要用新垫更换的说。

进气只管需要做到绝对的密封，怠速加速油耗和密封性息息相关。

好火花塞大概可以提高5匹左右的动力。

ZY007

谢谢，看来我还是老老实实去修车厂换吧，不过既然可以提升动力，值了

DanielZhy

原帖由 ZY007 于 2007-10-23 22:59 发表
我不知道那个铝的大家伙怎么拆，相当费劲的说。最关键的是，那里面是什么呀，不是防冻液就行，否则，我一拆，防冻液不就喷了，这样直接拆能行吗？谢谢各位高人了 ...

放心拆。。。那里喷机油都不会喷防冻液的

ZY007

呵呵，喷啥都心疼，唯独空气无所

tinitn在法国

那里要是到可以喷机油的程度引擎离报废也不远拉~~~~~~~~~~~

DanielZhy

把那个盖子 拆了散热也好...拆开以后 里面什么样 你就清楚 该怎么动手了

[ 本帖最后由 DanielZhy 于 2007-10-23 23:51 编辑 ]