我这种情况可以要求航空公司赔偿吗？

felix_82

当然可以~
一般是可以申请补偿你的火车票~

aphasique

当然可以，不管是谁的责任，对你直接负责的应该是航空公司

cnganlee

没明白，那对父母把孩子放在座位上而搞到有人没位子坐?所以报警就延迟了飞机起飞?

xrd598

EASYJET

st-victor

Post by cnganlee
没明白，那对父母把孩子放在座位上而搞到有人没位子坐?所以报警就延迟了飞机起飞?

那对父母上飞机后，孩子没有登机牌，也就没有座位。但空乘人员发现孩子不属于婴儿，没有登机牌是属于不正常的情况。然后从总的情况上来看就是多了一个人(相对于登机牌的总数来说)，于是基于安全的考虑，拒绝起飞并报警。这期间不仅是报警延迟时间，空乘人员了解情况进行调解也延迟了时间，而这种情况应该是在换登机牌及登机时就应该被避免的。

st-victor

Post by xrd598
EASYJET

你好象话中有话？？

st-victor

Post by felix_82
当然可以~
一般是可以申请补偿你的火车票~

有没有一个具体的例子可以参考？

aller2001

有什么条例支持？

st-victor

Post by aller2001
有什么条例支持？

有关于不可抗力的原因取消航班致使在机场停留而补偿住宿费的条例
Si votre vol est annulé dans des cas extraordinaires
easyJet se contentera de vous offrir les options suivantes pour toute indemnisation
      1. Un réacheminement pour votre destination finale à la première occasion possible
.......

......

Si vous choisissez d’être réacheminé à la première occasion possible :

      1. Des repas et des rafraîchissements (ou des coupons) vous seront procurés en proportion raisonnable à la duré de votre attente ; et

      2. Si vous devez passer la nuit parce que l’heure raisonnable de départ prévue est au moins un jour après l’heure de départ précédemment annoncée, easyJet vous offrira l’hébergement à l’hôtel ainsi que la navette entre l’aéroport et l’hôtel (dans les limites du raisonnable).
其提到的不可抗力有：

·      Le contrôle du trafic aérien

·      La météo

·      Des émeutes

·      Des alertes terroristes et des raisons de sécurité

·      Une action de grève

·      Des défauts de sécurité de vol inattendus

不知道这样的条例是否对我有利？

st-victor

先发一个国内关于航班延误的赔偿条款

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航班延误——责任认定和损失赔偿范围

1．责任认定

一旦发生延误，航空公司是否必须承担责任呢？这要根据造成延误的原因而定，不能一概而论。我们初步可以分为航空公司自身的原因所致和非航空公司的原因所致两方面。

（1）航空公司自身的原因造成的延误。

应该说，由于航空公司自己的原因导致的航班延误，毫无疑问，航空公司应承担责任。但是，哪些行为（情况）可以归属于航空公司自己的原因呢？通常的判断标准就是，这些行为航空公司自己完全可以控制。根据现行法律，将机务维护、航班调配、商务、机组等原因引起的航班延误，认定为由航空公司自己所造成。对此，航空公司应承担责任。现行法上的依据是1996年3月1日起施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》（以下简称《运输规则》）和《民用航空法》，《运输规则》规定在由于上述原因造成延误的情况下，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务；《民用航空法》规定，旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，航空公司应当承担责任。

在责任的承担上，首先需要明确的一点是，航空公司承担的是违约责任。具体如何承担责任，我国《民用航空法》仅做了原则规定，这样，只能根据《合同法》，参照《运输规则》的规定。《合同法》规定的承担方式，有以下几种：

l 继续履行

在发生延误后，如旅客愿意，航空公司应当继续履行运输义务。这在《运输规则》中有明确体现，即航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人（即航空公司）应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。

l 采取补救措施

航班延误或取消时，航空公司应根据旅客的要求，安排后续航班或给旅客退票。

l 赔偿损失

如旅客证明自己确实因航班延误遭受了财产损失，则航空公司应予赔偿。

(非航空公司的责任就不列举了)

2． 损失赔偿范围



（1）赔偿损失的前提——延误+实际经济损失

航班延误并非一定引发赔偿问题，只有在因航班延误而给旅客造成“实际的财产损失”时，航空公司才承担赔偿责任。

（2）我国航空公司的通常做法

损失赔偿范围事先可以由旅客与航空公司商定，也可以由法律规定。实践中，很少有旅客与航空公司事先商定损失赔偿范围的。而我国的《民用航空法》也没有具体的规定。2003年11月生效的《1999年蒙特利尔公约》，对延误造成的损失的赔偿，规定了一个最高数额：4150特别提款权，这是赔偿的上限。

目前我国航空公司通常的做法是，承担旅客因航班延误造成的食宿费用、转机增加的费用、退票费用等。有些航空公司给旅客一定的补偿。确有其他损失的，在旅客举证属实后承担赔偿责任。

（3）因飞机延误贻误商机造成的损失是否赔偿？

在实践中，存在一种错误的看法，即有的旅客认为因航班延误导致其错过了重大商机等获得经济利益的机会而要求航空公司赔偿损失。对此，我国《合同法》做了明确规定，即“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。”我国合同法以“可预见性”标准限制了赔偿范围的任意扩大。“可预见性”应依一般社会常识为预见标准，航空公司自然无法预见众多的旅客贻误了怎样的商机。因此，因飞机延误贻误了商机而造成的损失一般不予赔偿。
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至于法国的法律，还要再细致的了解一下

st-victor

最新进展

新查到的关于蒙特利尔条约的第19条

第十九条　延　误
　　旅客、行李或者货物在航空运输中因延误引起的损失，承运人应当承担责任。但是，承运人证明本人及其受雇人和代理人为了避免损失的发生，已经采取一切可合理要求的措施或者不可能采取此种措施的，承运人不对因延误引起的损失承担责任。

法语版的描述为：

Article 19
Retard
Le transporteur est responsable du dommage résultant d’un retard dans le transport aérien de passagers, de bagages ou de marchandises. Cependant, le transporteur n’est pas responsable du dommage causé par un retard s’il prouve que lui, ses préposés et mandataires ont pris toutes les mesures qui pouvaient raisonnablement s’imposer pour éviter le dommage, ou qu’il leur était impossible de les prendre.

对于延误所造成的损失，航空公司是要负责任的