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新浪微博达人勋

如果是新手的话又有条件,还是建意你买辆好一点的二手车,四到五千欧左右也挺好了。
在车行买有保养,但一般只保养发动机和变速箱。
想在保养方面省点钱,就不要买日本车,在法国日本车的维修和零件都比较贵。
买车还得考虑保险费,新手一般不便宜。
2007-9-4 08:55:41

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新浪微博达人勋

敢问大侠,新手买新车为什么不好?谢谢赐教!我是新手!
2007-9-4 09:03:11

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新浪微博达人勋

Post by hnhzb
敢问大侠,新手买新车为什么不好?谢谢赐教!我是新手!

不敢当!
首先,新车车价当然高,对新手來说,保险费也比较贵!还得买全保,否则有些碰撞后的维修费就更贵了,但全保也不一定全赔,也有个最低收费,一般在两百到四百欧左右,看那一家保险公司了。
而且新手对路面和交通情况及车的性能不习惯,出事故的机会比较多,相对要维修的机会也多,如果是旧车,用于练手,小碰撞的话,不修也行,而且保险买最低险加玻璃险就可以了,总的来说,比买新车省不少。
2007-9-4 09:22:50

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新浪微博达人勋

LZ我觉得你岳父是个法国人,因为日本车在法国人心里的信誉和性价比都是很高的,而且确实像TOYOTA质量过硬,返修率底,但是只要是有毛病要换个件什么的,那你就做好N个月没车开的准备了,我06年的时候班上有个法国同学,开着个YARIS还是新的,05还是06年初买的,结果圣诞节前撞了,头灯保险杠侧翼发动机盖加几条钢板等等都得换,仗着有全保不贵,但是放到车行后等到今年4月PAQUE节后才修出来,这几个月是我们几个朋友轮着带他去个超市什么的,车行总是说有这个那个的零件commandé了,就是不来。LZ又是新手,呵呵,新手开日韩的车,呵呵,要考虑清楚的说。还有你父亲的看法应该是以国内的人想法来的,这边的2手车市场不像国内,这边的2手车市的制度限制都比国内好的,我觉得你的情况可以选择5千左右的车,外观上能选到漂亮点的不错的车,新手的话CV越小还是越好的,品牌最好以法国车为首选,服务维修都很方便,标志雪铁龙的服务一般比renault的要便宜些,而且建议柴油车,毕竟经济。
2007-9-4 09:35:27

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新浪微博达人勋

前辈你好,我想你保证我的岳父绝对不是法国人,我老婆是地地道道的中国人。我岳父不喜欢买新车是因为他很了解车,他有一个运输公司,20多台车。他很会挑车,买的二手车很便宜,而且质量很好。正是因为这样他才不买新车,因为他认为这样浪费。我是来求帮助的,谢谢大家。
2007-9-4 10:07:38

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新浪微博达人勋

啊!!LZ不好意思,别误会,我只是想说日韩车的维修保养上会相对麻烦很多,建议法国本国车还好,等开的熟练了,在保险上也不是新手了便宜一些了的时候,可以再换车嘛,呵呵
2007-9-4 10:14:56

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新浪微博达人勋

买5千欧的车我有疑虑,车行多数是故障车,害怕开了一两年后总换件,个人的不好挑,碰不上好车。
2007-9-4 10:21:08

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新浪微博达人勋

首先,我不是什么特有经验的老司机。我只是想说一下我的看法:
保养车,每年都要花钱,而且这钱不能省。
二手车再怎么保养也不会比新车贵。只要不出事故,该换的小零件换下来的钱对于你这种又能力买新车的人来说根本不算什么,更何况我们这些穷学生在车子该修的时候也要咬牙修一修阿~~
另外,人在江湖漂哪有不挨刀。车子也是一样。万一出个什么事故或搽伤:二手车一个不心疼,二是可以换二手零件,便宜;新车怎么还不去原厂修阿~~那不贵死了!
对于新手来说,出险的概率更大,所以lz好好考虑一下,不要一时冲动作决定。
4楼说的保险也是大问题,全保很贵的,虽然说会有优惠,但是只要出了险,后面几年的保险费会飚增~~~这个很折磨人的~~
好啦,以上就是小女的愚见,给lz做参考。
2007-9-4 12:02:46

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新浪微博达人勋

还有一个办法,如果lz只是买个车代步,那么你花的钱可以视为交通费,在这个模型里,我们假设考虑的唯一因素是价格。那你可以算一笔帐:
1、 买新车1.4万欧,修车花的钱最多,举例:8千欧
2、 买1万的二手车,修车花的钱至少在几千欧(因为是比较新的车),举例:5000欧-8000欧
3、 买5千到6千欧的二手车,修车换二手零件就比情况2要便宜,举例:2000欧-5000欧
以上三种情况中假设修的同样的零件。另外,这三种情况另加上保险1>2>3
结论是:
1、总共花2.2万欧+全保,而且不得不修,还得是新件儿
2、总共花1.5万--1.8万+全保,有的可以换二手件,便宜些
3、总共花7000欧--1.3万欧+部分保险。如果修车的钱超过6000欧,我们可以考虑重新买个5000--6000的二手车,旧的那个还可以便宜一点卖掉。
这笔帐我已经帮楼主算了,楼主自有定夺吧~~~
2007-9-4 12:19:51

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新浪微博达人勋

还有一个办法,如果lz只是买个车代步,那么你花的钱可以视为交通费,在这个模型里,我们假设考虑的唯一因素是价格。那你可以算一笔帐:
1、 买新车1.4万欧,修车花的钱最多,举例:8千欧
2、 买1万的二手车,修车花的钱至少在几千欧(因为是比较新的车),举例:5000欧-8000欧
3、 买5千到6千欧的二手车,修车换二手零件就比情况2要便宜,举例:2000欧-5000欧
以上三种情况中假设修的同样的零件。另外,这三种情况另加上保险1>2>3
结论是:
1、总共花2.2万欧+全保,而且不得不修,还得是新件儿
2、总共花1.5万--1.8万+全保,有的可以换二手件,便宜些
3、总共花7000欧--1.3万欧+部分保险。如果修车的钱超过6000欧,我们可以考虑重新买个5000--6000的二手车,旧的那个还可以便宜一点卖掉。
这笔帐我已经帮楼主算了,楼主自有定夺吧~~~
2007-9-4 12:26:37

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新浪微博达人勋

有一个问题,新车买到手了,经常换一换三滤,机油,小心一点开,不磕不碰,还用经常修么?
旧车买到手,经常换一换三滤,机油,不磕不碰,是不是要经常担心零件老化,要经常修呢?换二手件,便宜些,那能使得住么?如果修车的钱超过6000欧,我们可以考虑重新买个5000--6000的二手车,旧的那个还可以便宜一点卖掉,请问6000+6000又是多少?那个旧车能卖多少钱呢?

旧车和新车的保养费那一个更贵?新车用经常修么?旧车买回来你敢保证没有硬伤么?我曾经在车行见过一个肇事车,换壳了,我开盖看,硬是没看出来修过的痕迹。要是不告诉你,你能看出这车肇过事么?


我现在考虑是一次性投资到位,还是买回来了就修,修废了再买的问题。

有没有养过二手车,还养过新车的朋友解释一下
2007-9-4 13:26:20

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新浪微博达人勋

楼上说的有点绝对化了,开车的是人,保养车的也是人,再牛的车,性能本身再好,车主不懂保养也不行。
个人觉得要看你买车用来干什么,你要说买新车是为了娶老婆,成家立业,那我没话说。要是买车就是为了交通方便,甚至打工跑长途,那你买那么好的车一样是浪费。打个比方,买个新车,1W欧,你要真的是新手,开一年再卖,3W公里以内,未必卖得了8000(不管你怎么保养);我买一个2手车,2000欧,一年也过2W公里,但是保养跟得上,一年后卖照样能卖1600,1700。
而且法国这边修车是贵,但也没贵到5,6000欧的车,保养维修(甚至加保险)也是同样的价格的地步。车的价格跟维修费用基本成反比。买800欧的车花1000到2000修有可能,5,6000欧的车普遍来说没有那么高的修理费。
反正你也是新手,我建议,你买个旧的先练手,顺便把一些维修保养开车习惯的问题搞清楚了,不然直接买新车肯定费车
2007-9-4 14:16:01

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新浪微博达人勋

[color="DarkRed"]看你有多少钱就买什么车

1000欧买的车怎么也不会修到1万欧

2万欧的车不修也是2万摆在那里------------

预算都没有,就没必要讨论这种新车老车的

有钱有有钱的活法,没钱有没钱的活法-----------
2007-9-4 14:38:48

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新浪微博达人勋

Post by zlead
看你有多少钱就买什么车

1000欧买的车怎么也不会修到1万欧

2万欧的车不修也是2万摆在那里------------

预算都没有,就没必要讨论这种新车老车的

有钱有有钱的活法,没钱有没钱的活法-----------

bravo: ding;
2007-9-4 14:47:32

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新浪微博达人勋

Post by zlead
看你有多少钱就买什么车

1000欧买的车怎么也不会修到1万欧

2万欧的车不修也是2万摆在那里------------

预算都没有,就没必要讨论这种新车老车的

有钱有有钱的活法,没钱有没钱的活法-----------
严重同意!!!
LZ先出个预算啥的,大概多少钱,大家可以帮你商量商量,如果你就光说新车或者二手车,没有任何意义。有钱的话就去买辆别摸我一系,运动款的,有面子又有质量保证!到时候发照片上来给大家分享一下
2007-9-4 15:09:09

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