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说说我的买车经验吧.
先说车厂:
首先不要去车厂,尤其是小A的车厂买,百分之95是事故车或故障车.车况其差但是有时候有便宜的.还有他们的保修基本就是发动机和变速箱.那和没有一样,要知道汽车的机械故障大多数是慢慢形成的,但是电子故障是瞬间的.所以这个保修基本等于放屁.就算真的发动机和变速箱出了问题,他们也不会管你,你只能通过漫长的官司解决~~~~~
如果很有钱,可以去原厂买2手车.公里数都很少,车子也不错,虽然也是百分之95是故障车,但是起码不会有出过大事故的车,大多数原厂的修理和保修也是可以保证的.
有的法国人的车厂也是不错的,尤其是一些法国老头.别看小,真出了问题,他都会尽力的帮你修.但是A人的车厂是一定不会管你.
再说拍卖会:
绝对的碰运气,不能试车,运气好,能买个不错的.运气不好,买个药罐子.一般来说运气都是不好的,人家也不是傻瓜.能卖个好价钱,何必要去拍卖场卖的便宜呢?这个道理谁都明白,可是有人就是愿意去上当.还有拍卖会大多数是公家车,平时公家车都是怎么被开的,大家应该都明白的.
再说汽车市场:
在LYON有3个.每一个里面的车基本都是破烂.大多数都是车贩子的车.我起码去看过十几次,没有看见一辆过得去的车.所以这里是基本不用去看的地方.
再说个人:
A人的车不要买.这个一般人都明白,看见A人转身就走,不管多便宜都不要买.最好买法国老年人的车,哪怕公里数多.他们大多数都很爱惜车.比如我女朋友的XSARA前车主就是一个法国老头,每个星期只开去一次超市,后来过世了.车交给我朋友(他的孙子).一年就开了将近两万公里,反光镜还被蹭了,前面也被碰掉漆了.现在没钱旅游了,车就卖我了~~~~~~~以前他爷爷开的时候,那车就和新车一样.保修发票全部雪铁龙原厂.我朋友还是BUS司机呢~~~~~~
品牌:
我对标志和雷诺没有好影象.不是说车子差,而是服务态度极其的恶劣.而且漫天要价,还可以还价,和买菜一样.这点上同样是拉丁民族的意大利FIAT是更过分.只有雪铁龙服务态度不错.可是法国车的电子设备老化的快,拆开看看就知道了.都是SAGEM,THOPSEM制造的.不过法国车2手零件多,配件便宜,保险也相对便宜.
日本车,电子元件的老化和故障是最少的.也难怪,我那破MAZDA里面仅有的电子设备都是什么SONY,YAMAHA什么的.不过日本车的车身比较软,但是确实比国内的好很多.还有日本车都有一个使用寿命的问题,一般接近20万公里的汽油车,发动机也差不多了.而且配件少,有的配件还要等日本运过来,但是服务态度非常的好,进去就象在国内一样的感受,顾客就是上帝~~~~~~~
德国车结实,耐用.除了老的大众(98年以前)电子问题比较多以外.其他的AUDI,BMW,大奔.我个人认为都是不错的.机械就不说了.电子设备都是西门子,博士一类的名牌产品.我的老马车里的车窗马达都是博士的.很多电子设备都是西门子的.质量有保证.不过德国车和美国车有点象,就是比较重,费油.而且德国车一旦大修,很可能就会大伤元气.德国的售后服务也很好,零件便宜.我以前的ALFA一个小灯泡可以换我现在BMW的5个小灯泡.
这里的美国车基本都是欧洲FORD,都是德国制造的.和德国车特点很象.所以就不多说了.真正的美国车到了这里实在是太难养了,油耗高,车子大不好停车.保险贵,配件难找.
韩国车.个人不喜欢.4不象.想学日本车经济,可是动力实在是没法和日本车比,同样的马力,开起来就是觉得没有力.贬值的还很快,配件也难找.不过省油
都是个人的一些经验,希望能帮到LZ.......打这么多字,很累~~~~~~~ |
2007-8-18 00:43:54
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