零基础自动档强化课练车37小时路考一次过 经验分享(原创)

浮沉云海

感觉你是手脚配合灵敏度很高的 我手脚匹配难的 烦人

azahar

谢谢分享很有帮助。希望更新更多的细节。merci beaucoup

YasmineL

浮沉云海 发表于 2019-12-12 20:40
感觉你是手脚配合灵敏度很高的 我手脚匹配难的 烦人

不要紧，自动档很好开的，习惯了就好了，大不了多练练，不要一开始就对自己失去信心。

YasmineL

azahar 发表于 2020-1-3 12:49
谢谢分享很有帮助。希望更新更多的细节。merci beaucoup

谢谢支持，有空我会回来更新尽量多写一些帮助大家

浮沉云海

YasmineL 发表于 2020-1-3 14:36
不要紧，自动档很好开的，习惯了就好了，大不了多练练，不要一开始就对自己失去信心。 ...

我选的是手动的 路考和手动挡或自动档没多大关系 学到能考试的阶段基本都摸得差不多了。问题是上路这块要多练 纯粹是熟练度的考验 开车 安全很重要

YasmineL

收集了一些群里小伙伴的分享：

@康 分享：
考试技巧：
座位要认真调整：先管脚（座位位置调整），后管手（方向盘位置）
后视镜要保证在开车中可以不需再调整
汽车启动前询问所有乘客是否系好安全带
检查是否有红色voyant还亮着，最好跟考官说“ pas de voyant rouge, nous pouvons partir" ( 以上两项做到保证installation满分)
汽车上路和停车前要记得打转向灯
考官给指令后，先controler，再avertir，最后再actioner
Control顺序：内后视镜，外后视镜，死角angle mort
刹车前一定要先在后视镜里观察后方情况
对行人过马路要十分小心，但不要为违章过马路的行人停车
注意限速区的开始和结束
注意所有的intersection并及时判断类型以决定是否减速
进rondpoint前一定要根据情况提前变道
某些giratoire是在转盘的车让进入转盘的车，注意鉴别！
在rond point一旦左方有车必须让或者减速（即使对方貌似要出去）
十分小心绿灯变红灯，以及黄色转向灯闪烁的情况
严格靠右行驶，除非单行道左转时可以用左边的道出去
高速上要及时换挡
高速并道时不要松开油门
下高速不要马上减速，根据限速牌逐级降档
倒车时要前后左右的观察，切忌死盯一个方向看，一旦有行人或车辆靠近则暂停
停车：先挂point mort挡，再拉手刹，最后关闭发动机。停车时方向盘最好打正。

@鲁菲lufei分享：推荐一个app不过是打折的时候买的vp上 Digischool

@金河分享：
你可以在google map上面看卫星图像每条路长啥样有什么标牌

有个网站叫Drive academy买各个考场的录像

@法国李志鵬 LI Zhipeng分享：

Un conseil permis pour progresser plus vite：
https://m.youtube.com/watch?v=FP ... mp;isappinstalled=0

Pass le code en candidat libre:
https://www.lecode.laposte.fr/pa ... mp;isappinstalled=0

Pass Rousseau：https://auto-ecole.codesrousseau ... mp;isappinstalled=0
Codeclic：
https://www.codeclic.com/?from=groupmessage&isappinstalled=0

conduit sous la pluie：https://m.youtube.com/watch?v=69 ... mp;isappinstalled=0

COMMENT REUSSIR SON PERMIS DE CONDUIRE ? [1/5]： https://m.youtube.com/watch?v=Uc ... mp;isappinstalled=0

LES FAUTES ELIMINATOIRES AU PERMIS DE CONDUIRE：

https://m.youtube.com/watch?v=-K ... mp;isappinstalled=0

如果中法驾照互认了，你真的会在法国开车吗？
https://mp.weixin.qq.com/s/dshkQAPaHJHlK6nos_nKoQ


@Jimmy分享：
美丽城驾校视频：https://m.youtube.com/watch?v=gv ... mp;isappinstalled=0

https://m.youtube.com/watch?v=cZ ... mp;isappinstalled=0

https://m.youtube.com/watch?v=2X ... mp;isappinstalled=0

https://m.youtube.com/watch?v=H2 ... mp;isappinstalled=0

https://m.youtube.com/watch?v=p- ... mp;isappinstalled=0

学车补助金

http://admin.umih-bourgogne.fr/u ... MIS_DE_CONDUIRE.pdf
————————
https://www.hcrprevoyance.fr/con ... %20Garde%20Prev.pdf


这个申请驾照补助金 只限于做餐馆，咖啡厅，旅馆！ 补助金一共是700欧元，必须是 (H C R) 保险！一次直接汇到你银行！需要的纸张如下 - 居留证 出生公证 （复印） -2年在餐饮业做工的证据-最后一张impot （税务单）-驾校的合同证明 和驾校老板签字 和申请人rib -

考到驾照后(一年内)驾驶证复印或者考到驾照的证明 。上面链接 表格打印！慢慢研究！

❤️开车没有距离感❤ ️


判断跟车距离

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约1m

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人腿膝盖处）时约2m

3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或地面）时约3m

4、左后视镜下沿看到的想对地面的横线就是自己车头的位置


开车时如何判断左右前后车距（技巧大集合）
右侧距离一招：正常坐在驾驶位，前沿面对下前方，眼睛看向车头顶盖上的右边那个喷水孔，如该孔与马路边缘重合，那么车身离马路边大概有一米左右。
1、前方距离：当你的车头挡住前车后保险杠位置时停车，之间距离约1.5米左右。
2、右方距离：
A、车头右后视镜前部位的右方，则车头右侧挡住右边车辆门上的防撞条或门的三分之一和二之间的位置时停车，之间距离为1米以内；
B、车头右后视镜后部位的右方，则通过后视镜观察，没有靠上都可行，但不要靠近很了，万一对方是色狼就麻烦了。
切忌，多留距离，多分安全！
我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。
1、左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
左轮压住了中线
2、离中线60公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分

3、判断右轮的位置 当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶 当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米

5、右方靠边停车 当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米

如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。
判断轿车前端与人的距离：
以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。
　1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。
2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
判断前车距离：
1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；　
2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；
3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；
4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。
右后视镜判断后车距离：
1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；
2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；
3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；
4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；
5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。
6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了。
判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：
1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。
2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面

汽车单词：中/法对照
外部 l’exterieur，
le pare-brise 风挡
le rétroviseur 外后视镜
le capot 引擎盖
leclignotant转向灯
le feux arrière尾灯
le garde-boue挡泥板
la plaque d‘immatriculation车牌
le coffre行李箱
l’essuie-glace雨刷
le pare-chocs保险杠
la porte车门
le phare前灯
la roue车轮
le pneu轮胎
le hayon尾部车门
la ceinture de sécurité安全带
le siège d‘enfant儿童座椅
le réflecteur反光板
la galerie车顶行李架
le porte-bagages行李架
la roue de secours备用轮胎
le toit车顶
le phare code低高度头灯
防眩头灯
le phare monté à gardeboue嵌入式大灯
le phare jumelés双大灯
le phare sealed-beam封闭式大灯
le lave-glace清洗风挡的喷水器




内部 l’interieur

le siège arrière后座
l’accoudoir扶手
le repose-tête座椅头枕
le verrouillage门锁
la poignée车门把手
l‘embrayage离合器
la pédale de frein刹车踏板
le frein à main手刹
l'accélérateur油门
la climatisation空调
le volant方向盘
le klaxon喇叭
le tableau de bord仪表盘
les feux de détresse警示灯
la conduite à gauche左侧驾驶
le thermomètre温度计
le compte-tours转速表
la jauge d‘essence油量表
la manette de chauffage 暖风开关
le levier de viresses 变速杆
l'interrupteur feux车灯开关
l'odometre里程表
l’airbag安全气囊
le verrouillage门锁
le toit ouvrant天窗




机械构造la mécanique

le réservoir de lave-glace风挡玻璃清洗容器
le réservoir de liquide de refroidissement冷却剂容器
le réservoir deliquid de frein制动液容器
le filtre à air空滤
la jauge d'huile量油计
la batterie电池
la culasse汽缸盖
le tuyan水管
la boîte de vitesses变速箱
la transmission传动装置
l'enjoliveur轮毂盖
l'arbre de transmission驱动轴
le radiateur散热器
le ventilateur 风扇
le moteur发动机
la suspension汽车悬架
le silencieux排气消音器
le pot d'échappement排气管
le distributeur配电器
le châssis底盘
la courroie de cames轮轴皮带
le porte-fusibles保险盒
la bougie火花塞
la courroie de ventilateur风扇皮带
le réservoir d'essence油箱
l'alternateur交流发电机
la suspension减震器
transmission électromagnétique电磁离合传动装置
le turbocompresseur de suralimentation涡轮增压器
transmission automatique自动变速器
transmission continue无级传动
radiateur de climatisation副冷却器
radiateur d'huile润滑油冷却系统
suspension indépendante独立悬架
ressorts de suspension悬挂弹簧
joint de culasse汽缸头衬垫
le réservoir d'huile机油箱
le patin de frein刹车片
la chaîne车链
l'essieu轮轴



其他

la pression des pneus胎压
l'antigei防冻液
la panne故障
la dépanneuse拖车
le mécanicien机械师

YasmineL

@Mic分享：
有个叫the good drive的模拟软件，虽然控制很敏感，但是会有提示，对新手分析有效信息很友好，可在在PS4或者电脑上玩

#仅供参考#我在auto école.net买了网络课程，把所有视频和文字说明都刷完了，然后在各大手机app刷了大概一百套examen blanc，我也有书，但是没怎么看过，最后考试只错了一题。

@Jimmy 分享：
驾照卡没有寄到 更新资料网站

https://ants.gouv.fr/monespace/s-inscrire

查 路考成绩单 过48小时查

http://www.securite-routiere.gou ... -permis-de-conduire

考code 网站 自己约会考试

https://www.lecode.laposte.fr/passermonexamenducodeaveclaposte/

https://www.pointcode.fr/centres-d-examen/Centre-Rosny.aspx

https://www.pointcode.fr/centres-d-examen/Centre-Rosny.aspx

查分 看看自己驾照还剩下多少分？需要密码才可以进入

https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/?dims_url=

巴黎 申请路边停车位

https://tvvist3res.paris.fr/tvvist/

法国扣车场

http://www.prefecture-police-par ... herche_vehicule.php

驾照医生证明约会

http://www.hauts-de-seine.gouv.f ... 3541/file/Liste%20m

法国驾照
1. 在法国可有效使用的驾照：

所有18周岁以上承认在欧盟获得的驾照在欧盟各国都可以使用。此外，一些国家还和其他国家相互承认驾照。比如法国和塞内加尔，摩洛哥，日本（需要翻译和公证驾照）以及美国一些州等都有相互承认驾照的协议。所有的美国驾照，包括国际驾照，都可以在法国短期使用。

由于中国没有加入国际驾照组织，也没有和法国相互间的驾照承认协议，所以中国驾照在法国无法使用。而且中国人是无法申请和使用国际驾照的。所以很多人问的，代办的国际驾照，基本都是假的。



2. 法国和欧盟驾照分类：

由上面的图示我们可以发现法国和欧盟的驾照大概分类。


A 驾照：排量大于50立方厘米，速度大于45km/h的摩托车；
A1 驾照：排量小于125立方厘米的摩托车；
B1 驾照：三轮四轮摩托车；

B 驾照：包括挂车在内总载重不超过3.5吨，包括司机在内9个座位的汽车，可以挂一个重量在750kg以内的挂车；
B(E) 驾照：允许挂一个重量在750kg以上的挂车；

C 驾照：可以开一个独立的，总载重不超过3.5吨的货车；
C(E) 驾照：允许挂一个挂车或半挂车；

C1 驾照：总载重在3.5吨到7.5吨之间，包括司机在内组多载9人，挂车重750kg以内；
C1(E) 驾照：挂车重可以超过750kg，但是总载重不能超过12吨；

D 驾照：可以开一个9座以上包括司机在内最多载17人的独立客车；
D(E) 驾照：允许挂一个挂车，包括挂车在内总载重不能超过750kg；

D1 驾照：总载重在3.5吨到7.5吨之间，9座以上包括司机在内最多载17人，挂车重750kg以内；
D1(E) 驾照：挂车重可以超过750kg，但是总载重不能超过12吨；

3. 驾照的获得和年龄及其他限制：

在欧盟国家通过驾照考试后，可以获得一个粉红色的驾照，里面有获得驾照的日期。
对于C、D、E和残疾人的驾照，上面还标有有效期限。

16周岁以上可以申请 A1 驾照；
18周岁以上可以申请 A (排量为34CH以内的) 、B+ 和 B(E) 驾照；
18到21周岁可以申请 C 和 C(E) (7.5吨以内，如果获得驾驶的CFP、CAP、BEP等文凭则没有这个限制)；
21周岁以上才可以申请 D 和 D(E) 驾照


对于残疾人，理论上是可以申请和考取驾照的，不过相应的汽车需要做一定的改装和装备；
持有外国驾照的外国留学生可以在学期期间使用其外国驾照（不过要事先公证）；
4. 欧盟统一驾照：

2006年11月，欧盟立法通过欧盟统一驾照的计划。从2012年开始直到2032年，所有的欧盟国家驾照都将换成欧盟统一驾照。法国驾照：通用法


中国驾照在欧盟的使用方法


先来总结：
1) 调查起来，中国驾照可以在欧盟绝大部分国家使用3个月到一年不等。前提是驾照必须有对应语言的公证。
2）中国没有所谓的国际驾照，在中国办的国际驾照还没有咱中华人民共和国的驾照好使，欧盟国家不承认。
3）凭中国驾照加上对应的英语翻译，可以在大部分租车行租车。


【法国】
外国驾照在法国是有效的，期限直到您获得常规居留权为止。（日期对应第一张居留证上的）
- 第一张临时居留不做为正式居留证
- 在居留官方中断和重返法国获得新居留证的情况下：
您外国驾照被承认一年，年内有效期跟随您的新居留。
认可的条例作为被承认的前提，您的外国驾照必须在有效期内，此外：
- 驾照的签发必须在第一张居留证之前
- 驾照用法语撰写，或者伴随一张官方翻译（就是说，翻译单位必须法国是法国政府授权的；翻译单位的清单可以在政府、警察局得到）
此外，年龄必须符合法国的交通法规中的规定，特别对于重型车辆。
更换法国驾照在获得法国常规居留的一年内，必须申请更换您的外国驾照为法国驾照。
不能更换的情况如果驾照不能更换，您必须重新通过法国驾照考核考试，考试包括理论和实践。

学生:

驾照在法国求学期间予以承认。如果学业完成，继续持有驾照逗留法国的，必须在一年内予以更换，期限跟随居留证。
无国籍人士及持政治庇护卡的，不在规则内。
根据法律，我们可以很明确的看出，作为学生身份，我们有权在法国开车， 但是需要提出注解是：“学生身份”的诠释并不是某某学校学生证。而是你的护照上居留的性质(etudiant-eleve) 。
在法国根据不同区域对于，学生驾照的管理的手段是不同的，（要强调的是：管理手段意思司法手段，而规章条文是全法统一的。也就是说：“有权利就是有权利。没权利就是没权利”。）在实际操作中，有些省政府签发一种证明（attestation）用来方便咱们中国学生办保险和方便警察controler，但是并不是每个地方的政府都有签发这种证明的“义务”。所以不给这种证明也是正常的。
要指出的是这种签发attestation行为，并不是法律中提到的"echange premis" 只不过是一种司法手段罢了。另外有些省政府会在办居留的地方，留一些写有以上这些条文的小册子，拿上一张也起到可以方便使用，和避免解释的作用，并不一定非开上面的那个证明。 最后，我们明确的我们的权利和义务之后，如果你能完全用法语诠释的话，不管你所在的政府采取什么样的手段，你都可以维护你的权利，因为这些权利都明明确确的写在法国的法律里了。
以上内容看起来很复杂,其实总结起来就是，把中国驾照在国内做法语公证，或者到了法国后找一家政府认可的翻译机构翻译盖章，你的驾照就可以在法国使用一年。一年之内必须换成法国驾照（参加路考）。学生在国内有驾照的，经过翻译认证后，可以在法国使用到学业结束（即结束学生身份为止）。

【瑞士】

国内驾照办好公证，可以在瑞士使用一年，然后需要考瑞士当地的驾照，路考，免理论考试, 费用是240瑞郎。

【意大利】
你的中国驾照到意大利法院翻译公证后，可在意大利合法使用一年的时间，然后在这一年内你可以边考意大利驾照边开车，一年之后如果还没考到，你的中国驾照在这里就不能再使用了。
考意大利驾照，到随便一个autoscuola报名交学费上课就好了，具体情况他们都会告诉你的。一般理论课学费大约300多欧元，你报名之后要去申请一张foglio rosa,约80欧元，这张fogliorosa有六个月的有效期，期间内你有四次考试机会（理论考加驾车考）你必须在6个月内考到驾照，否则你申请下一张fogliorosa的时候，之前通过的理论考试就作废了。

【瑞典】
中国驾照一年内可以可以使用，超过一年的，如果你拿的不是永居，可以让公司给你申请许可，通常许可证的时效相当于你的准证有效期。
拿到永居的，在一年内必须重考瑞典驾照。考试的过程和本地人一样，先找驾校上课，然后理论考，过了以后在申请路考。你也可以不找驾校自己办理一切手续，但总不方便。费用因人而异，上的课时越多当然越花钱。我前两个月刚考过，上了不到10堂课，每堂课45分钟，450克朗，加上其他费用，总共花了大约7千克朗。

【荷兰】
只能用6个月。然后重先考(理论+路考)。

【比利时】
中国与比利时交通部有双边条约, 互认两国驾照. 中国驾照只要经过法定翻译, 再经法院认证盖印, 就可以到住地的市政厅申请转换本地驾照。

【丹麦】
关于中国驾照在丹麦的使用问题，以前讨论过多次。现在看到仍有人有疑惑、误解，有必要重申、总结一下。
（1） 如果是短期逗留丹麦（持三个月以内的签证），中国驾照，必须是带有西文注解的（不必公证。没西文的必

路考31分

1：驾驶座位的调整（2分）

在驾驶位做好以后，需要调整座椅的高低，后视镜/测试镜等。记住，一定要调整好位置后再出发，如果在驾驶过程中发现没调好也不要再调整了，因为会被扣分。

2：车辆的内部和外部检查（3分）

法语叫 : Les Vérifications intérieures et extérieures。

这一部分为问答题部分：一个关于车辆内部的问题，一个关于车辆外部的问题。考官会在路考的途中叫你路边停靠，然后向你提出问题。考官有一个问题清单（一共100道题），一般他会看车的里程数的最后两位数来提出相对应的问题。


比如车的公里数为 4 782 KM , 教官一般就会问你第82题。

关于车辆内部的问题会有：
-怎样使用左转灯？
-怎样使用车内空调？
-怎样使用雨刷？

关于车辆外部的问题会有：
-什么是开车的盲区？
-怎样换后雾灯的灯泡？
-怎样换备用轮胎？

这3分其实属于送分题，因为这些问题全部都是固定的！你只需要去YouTube上搜索这些教学视频认真学习就可以啦。

3：车辆的操作与控制（3分）

考生：需要具备在任何情况下控制车辆的能力。

比如：知道表盘里面各种标识的意思。


4：信息的索取（3分）

考生：必须能够观察和分析路况并且保证自己和其他使用道路人的安全。

比如：查看所有道路指示牌，对突发情况作出正确的反应，考虑其他道路使用者，开车时是否时常侧视镜，后视镜，盲区等。

5：车速的掌握（3分）

考生：必须知道所处道路的限速,并在限速内行驶。重点是必须根据道路情况来调整车速。

6：遵守交通规则（3分）

考生：必须遵守交通规则，这点需要考试者必须抓住指示牌的信息。

如：单行道标志，严禁左转标志，STOP标志等。

7：与其他道路使用者的良好沟通（3分）

为了避免车祸或者交通堵塞，考生 必须向其他道路使用者告知所有的意图。

如正确使用转向灯，正确使用所有指示灯等。

8：正确使用道路（3分）

考生：必须一直正确的使用道路，与其他道路使用者共享道路。

9：遵守安全区间（3分）

考生：行驶时必须保证与周围车辆的安全区间，不能太贴近其他车辆（特别是高速公路）！

10：自主性以及风险意识（3分）

这3分分为三点，每点1分：

-情况分析：驾生 必须有能力分析道路情况。

-适应道路情况：针对相应的道路情况作出相对的反应来适应情况。

-开车的自主性：驾驶者必须能够自出的跟随一条线路。考官一般会告诉你一个地点，你必须随时观察指示牌向这个地点开去。

11：加分（2分）

有两个加分点：

-考生是否能够谦让的开车？例如在适当的情况下，让其他道路使用者先过。

-驾驶者是否能够经济的开车？驾驶者需要根据车速快的换到或者保持均衡的车速来减少车油的消耗。

拿到驾照后，新手必须连续三年在车后面帖一个A (Apprenti)的标志。新手有新手的一些特殊规定：比如在高速公路上的最高时速只能达到110KM/小时（普通司机13KM/小时）。

新手拿到驾照的第一年只有6分，如果第一年没有违反交通法规的话年底自动增加2分，第二年再增加2分，直到第三年新手期结束达到12分。

新手换挡基本知识 转

多开多练习，时间久了你会凭感觉换挡。给你介绍一点我的经验。
以正常驾驶为例（即不刻意为操控，也不刻意为省油），一档起步，踩油门，这时你需要注意两点：一是速度，二是声音（其实也就跟转速成正比）。
1、你觉得踩油门跟速度提升不成比例了，就该换挡了。给你一个对照表：
一档：30km/h以内。其实原则上是车只要有速度了，就可以换二档，哪怕只有十几码。
二档：10~40km/h。可以在三十码的时候换三档。
三档：30~60km/h。四十码以后就能换四档了。
四档：40~80km/h。五十码以后就能换五档行驶。
五档：50km/h~
如果是六档手动可以在七八十码以后就换六档。
注意：你会发现档位之间的速度范围有互相重合的部分，因此不要严格按多少速度就换多少档，要根据车况和实际交通状况随机应变（下面会有解释）。等开久自然就有感觉了。
2、发动机声音随着踩油门逐渐增大，当你觉得吵了（开的时间久就有感觉了，就是不要让发动机太费劲了那种感觉，这时转速在两三千转以上），迅速换二档。以此类推。


以上是正常驾驶。现在解释为什么开车不要刻意按速度和转速去换挡。
设想一种情况：你在高速辅道上，想向主道上并。这时你需要快速提升车速至80km/h以上，以免被主道上的车追尾。
急加速，就需要延迟换挡时间。因为档位越低，在某一速度范围提速越快。一档，开到30km换二档；二档，开到40km换三档；三档，开到60km换四档；四档，开到正常行驶速度（80km以上）后再换五档。注意：这也不是固定绝对的值，也是一个范围，你需要按自己的车况和实际路况操作，这也是一个熟悉的过程，你跟自己车磨合的过程。

与之类似的，还有超车。如果路很窄，你需要越线超车，或者类似时间比较急迫的情况，你需要降挡超车，之前说过，档位越低，在某一速度范围提速越快，一般情况下，比较紧急时降到四档深踩油门超车，特别紧急的情况也偶尔会用到三档，但这么紧急的情况你最好不要超车了，太危险。

与之相反，如果你想省油，可以稍微提前换挡时间，注意控制住发动机抖动就可以了（否则容易熄火，速度太低而档位太高对变速箱也不好）。

总结一下，档位，永远是跟你的车速匹配的。
另外，不要教科书般的认为一定要一档一档升、一档一档降，速度够了，1档升3档、2档升5档都可以，同样，遇到急踩刹车，5档降到1档甚至直接空挡都可以，没什么损害。只有一种情况对变速箱有损害，就是经常低档高转速，或高档位低速度，而不是越级换挡。

在下坡做停车的操作时要离合器踩到底，然后用刹车来控制速度。
挂档的时候温柔点，别太粗暴。
拐弯的时候一定要看死角，特别是旁边带有自行车道的那种。
看见人行道时马上要想到看下左右两侧有没有行人，因为往往容易忽略左边的行人。
准备右拐时注意看地上的balise或者panneaux来确认方向。
从环岛出去的时候要打右转向灯。
提速的时候别总看速度表，要迅速及时的加档。
做挑头的动作时要记得先停下来，因此先是打右转向灯停下后再打坐转向灯方向盘左边打死。
在环岛里也不要太慢。
在进环岛之前看方向出口牌子时也别过于减速。
出了限速30区间就是50了。
出了市区没有特别提示对于新手就是限速80。
在上坡时前面有sans permis 的车或者开的很慢的车要在条件允许的情况下很快的超过去。
做挑头的动作时可以尽量的利用路宽，可以轻轻的碰一下马路牙子。
在双行车道变成单行的时候要注意观察左边，防止有人在最后一秒钟超车造成危险。
下坡会车要让爬坡的车。
开车的时候注意保持两侧的距离，记住在车里看外面时的感觉和位置，可以把车停在理想的位置后下车观察你在车里感觉的位置和车实际在外面的位置，通过车上和下车实际看来增强对汽车位置的把握。
爬大坡儿的时候可以用二档。别总是一档。
提前观察前方的路况，及时作判断。
过很窄的T字形路口要用一档，甚至是一档滑行。也就是离合到底，或者半联动方式前进。
不要在最后时猛刹车，学会掌握好力度。要不坐车的人很不舒服。
过环岛时跟前面的车的时候要加小心，别跟太近，他们很可能一下子停下来让个行人什么的。
限速70的地方，前面绿灯亮了很久，这时候通过的时候要换成三档。
爬上坡有减速的功能，因此踩刹车可以不用那么使劲。
如果空档停车，起步的时候别忘了挂一档。
跟车停下来的时候避免停在人行道或者路口，要把空间留出来。
想要超前面的自行车的时候要看看地面的线允许不，注意看看是不是实线。
停车的时候别忘了先打转向灯。
地面有鼓包的地方要踩点刹车，减速慢行。
上大坡的时候可以多给点油门。
环岛要用二档。
避免coup de volant，就是急打方向盘。
再高速上要尽快加到最大限速。
出sortie的时候要进去后再减到相应的速度，别太早在高速行车道上减速。

买二手车 给与参考

买二手车给大家带来很多的困难，特别是对不懂车的朋友。总结一下买二手车时需要检查的具体部位以供参考，希望能给大家带来更大的便利。

如果是新手，一定要注意车的CV，超过7CV的保险很贵，还不一定会给你保。

1．试车
在有机会试车的情况下， 一定要开一圈， 最好跑跑高速， 5到10公里左右
1．1 安全带是否正常
1．2 打开灯光，雨刷起，喷水是否正常
1．3 仪表盘的显示灯是否正常， 钥匙拧到一挡时 特别注意一下
ABS 和 Airbag 的灯是否亮，启动发动机后的几秒钟是否熄灭
1．4 在试车期间打开空调， 是否制冷， 暖气是否有热风
1．5 踩离合器时（手拨），应接台平稳，分离彻底。不打滑、无抖动。变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
1．6 以20km／h至30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。
1．7 ABS 是否正常工作， 在允许的情况下来个急刹车， 如果刹车踏板有明显上下活动，
就证明 ABS 工作正常

2．发动机

2．1 在试车后，打开发动机盖子， 显示在你面前的就试发动机
2．2 机油的颜色，如果漆黑就像很长时间没有换过了，拉出机油尺，用纸擦干净，再插进去看看机油是否够
2．3 防冻液， 一般都能开到防冻液是否在最低和最高的中间
2．4 刹车液的颜色，黄色， 如果很黑就是很长时间没有换了
2．5 助力油是否在最低或最高中间，如果少了， 就说明有地方漏油
2．6 看看进气管道，水的管道是否正常， 火花塞的高压线是否正常， 小老鼠喜欢咬电线和管道。

3．底盘

3．1 发动机的下面是否有漏油或漏水迹象
3．2 车架是否有生锈迹象，排气筒生锈是正常的， 不漏气就行
3．3 传动轴的保护套是否漏油，刹车的管道一般也能看到是否正常
3．4 减震器是否漏油，也可以用力安一下前面，看看车是否马上升起，如果上下跳动2次以上就不正常

4．刹车
刹车片磨损是否严重，可以用手指摸一下，如果能感觉到有棱，就不好了
刹车碟的厚度一般也能看到，低于3毫米就该换了

5．轮胎

花纹的深度， 法律规定1。6毫米， 但是一般在3毫米时就该换了
磨损是否均匀， 然后看看生产日期
DOT 2301 代表 01年的第23个星期出厂的
6年以上的轮胎最好换掉

6．外壳

6．1 是否有碰撞现象
6．2 油漆的颜色是否都一样
6．3 门缝的空隙是否都一样宽窄
6．4 门窗的橡胶密封条是否老化

7． 内饰

7．1 座位的布料是否有损坏， 顶部是否正常
7．2 把地毯掀开看看下面是否干燥， 后备箱的地毯也掀开看看

问一下车主关于车的情况是否在定期做保养,如果是原厂保养的话更好.
车是否曾经发生事故,几乎是必要条件.
上一次保养在什么时候?
发动机皮带（齿带）是否换过,啥时候换的问题.
车主卖车的原因.车主的车是从哪里买的,私人还是公司还是原厂的车行.
问他是不是还在开,每天开多少公里,还有多少公里数.



提醒一下,这里面发动机皮带（齿带）是很重要的,有的车用的是皮带,也有的车用的是齿带,发动机皮带基本上在100k公里的时候要换一下,而发动机齿带维持的时间比较长,有的甚至一辈子不用换,而且在需要更换的时候的迹象也比较明显(发动机声音怪怪的).
这个配件虽然不贵,但是换起来非常非常麻烦,人工费很高。

如果你做不到这些，还是买朋友或熟人的车比较好，知道车况。
避免买到以后还要投资维修，有时是不少的维修开支

YasmineL

@Jimmy 分享：
常用词

une route a accès réglementé 只有消防员之类的特殊车可以用
une surelevation de chaussee= un dos ans= un ralentisseur  :Panneaux de danger，里面有一个坡
un itinéraire de délestage暂时关闭的路线
un itinéraire de substitution 替代路
un lieu-dit  很小很小的村子，黑牌写的地名，不限速
une sensation de vertige 头晕　d'ivresse 酒醉，兴奋
bassé sur l'anticipation  可以预料到
chemin de terre 乡间小路
frein moteur = rétrograder 换档
les barres de toit 旅行架子
faire usage de stupéfiant 吸食毒品
délivrance du permis 交出驾照
maintenir allure 保持速度
alerte n.f 警报
alterné  adj.交错的
alterer  v.使改变
anormale n.f 异常
anticipation n.f 　预料，提早预见　
buée   adj 水蒸气
confiscation  n .f 没收
circuit   n.m 线路，电路，流通
créneau  n.m 　双向三车道中间车道（双向转弯）
défaillance  n.f 故障，减退
dérapage  n.m 抛锚
délestage  n.m   暂时关闭
designer 　指出
distance latéral 侧面距离
diminuer  缩小，缩减
dépistage  n.m 察觉
déviation  　n.f 绕行道路
débouché 　　n.m 出口
emboutir 猛撞　être embouti 被撞
ecstasy  n.m  迷幻药，安非他明
fluide  adj  流畅的流动的
givrer  结霜
restriction 　　n.m 限制，缩减
soucieux 　adj .担心的
sobre 　　　adj 不喝酒的
se rabattre 　转弯
schema  　　n.m 　提纲，方案
substitution 　n.f 代替
identique 相等的
inattendu   adj意外
infraction 责罚
incendie 火灾
obstruer 　阻塞
perturber 干扰
permanence  持久性
pallier 减轻
pellicule  n.m 薄膜
panneau variable 可变化的标志：电子屏幕
rainure  　n.f  沟.槽
rubrique 　　n.f  专栏
tolérer　允许，容忍
vigilance vigilant   警惕性

YasmineL

@Mic分享：
有个叫the good drive的模拟软件，虽然控制很敏感，但是会有提示，对新手分析有效信息很友好，可在在PS4或者电脑上玩

#仅供参考#我在auto école.net买了网络课程，把所有视频和文字说明都刷完了，然后在各大手机app刷了大概一百套examen blanc，我也有书，但是没怎么看过，最后考试只错了一题。

@Jimmy 分享：
驾照卡没有寄到 更新资料网站

https://ants.gouv.fr/monespace/s-inscrire

查 路考成绩单 过48小时查

http://www.securite-routiere.gou ... -permis-de-conduire

考code 网站 自己约会考试

https://www.lecode.laposte.fr/passermonexamenducodeaveclaposte/

https://www.pointcode.fr/centres-d-examen/Centre-Rosny.aspx

https://www.pointcode.fr/centres-d-examen/Centre-Rosny.aspx

查分 看看自己驾照还剩下多少分？需要密码才可以进入

https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/?dims_url=

巴黎 申请路边停车位

https://tvvist3res.paris.fr/tvvist/

法国扣车场

http://www.prefecture-police-par ... herche_vehicule.php

驾照医生证明约会

http://www.hauts-de-seine.gouv.f ... 3541/file/Liste%20m

法国驾照
1. 在法国可有效使用的驾照：

所有18周岁以上承认在欧盟获得的驾照在欧盟各国都可以使用。此外，一些国家还和其他国家相互承认驾照。比如法国和塞内加尔，摩洛哥，日本（需要翻译和公证驾照）以及美国一些州等都有相互承认驾照的协议。所有的美国驾照，包括国际驾照，都可以在法国短期使用。

由于中国没有加入国际驾照组织，也没有和法国相互间的驾照承认协议，所以中国驾照在法国无法使用。而且中国人是无法申请和使用国际驾照的。所以很多人问的，代办的国际驾照，基本都是假的。



2. 法国和欧盟驾照分类：

由上面的图示我们可以发现法国和欧盟的驾照大概分类。


A 驾照：排量大于50立方厘米，速度大于45km/h的摩托车；
A1 驾照：排量小于125立方厘米的摩托车；
B1 驾照：三轮四轮摩托车；

B 驾照：包括挂车在内总载重不超过3.5吨，包括司机在内9个座位的汽车，可以挂一个重量在750kg以内的挂车；
B(E) 驾照：允许挂一个重量在750kg以上的挂车；

C 驾照：可以开一个独立的，总载重不超过3.5吨的货车；
C(E) 驾照：允许挂一个挂车或半挂车；

C1 驾照：总载重在3.5吨到7.5吨之间，包括司机在内组多载9人，挂车重750kg以内；
C1(E) 驾照：挂车重可以超过750kg，但是总载重不能超过12吨；

D 驾照：可以开一个9座以上包括司机在内最多载17人的独立客车；
D(E) 驾照：允许挂一个挂车，包括挂车在内总载重不能超过750kg；

D1 驾照：总载重在3.5吨到7.5吨之间，9座以上包括司机在内最多载17人，挂车重750kg以内；
D1(E) 驾照：挂车重可以超过750kg，但是总载重不能超过12吨；

3. 驾照的获得和年龄及其他限制：

在欧盟国家通过驾照考试后，可以获得一个粉红色的驾照，里面有获得驾照的日期。
对于C、D、E和残疾人的驾照，上面还标有有效期限。

16周岁以上可以申请 A1 驾照；
18周岁以上可以申请 A (排量为34CH以内的) 、B+ 和 B(E) 驾照；
18到21周岁可以申请 C 和 C(E) (7.5吨以内，如果获得驾驶的CFP、CAP、BEP等文凭则没有这个限制)；
21周岁以上才可以申请 D 和 D(E) 驾照


对于残疾人，理论上是可以申请和考取驾照的，不过相应的汽车需要做一定的改装和装备；
持有外国驾照的外国留学生可以在学期期间使用其外国驾照（不过要事先公证）；
4. 欧盟统一驾照：

2006年11月，欧盟立法通过欧盟统一驾照的计划。从2012年开始直到2032年，所有的欧盟国家驾照都将换成欧盟统一驾照。法国驾照：通用法


中国驾照在欧盟的使用方法


先来总结：
1) 调查起来，中国驾照可以在欧盟绝大部分国家使用3个月到一年不等。前提是驾照必须有对应语言的公证。
2）中国没有所谓的国际驾照，在中国办的国际驾照还没有咱中华人民共和国的驾照好使，欧盟国家不承认。
3）凭中国驾照加上对应的英语翻译，可以在大部分租车行租车。


【法国】
外国驾照在法国是有效的，期限直到您获得常规居留权为止。（日期对应第一张居留证上的）
- 第一张临时居留不做为正式居留证
- 在居留官方中断和重返法国获得新居留证的情况下：
您外国驾照被承认一年，年内有效期跟随您的新居留。
认可的条例作为被承认的前提，您的外国驾照必须在有效期内，此外：
- 驾照的签发必须在第一张居留证之前
- 驾照用法语撰写，或者伴随一张官方翻译（就是说，翻译单位必须法国是法国政府授权的；翻译单位的清单可以在政府、警察局得到）
此外，年龄必须符合法国的交通法规中的规定，特别对于重型车辆。
更换法国驾照在获得法国常规居留的一年内，必须申请更换您的外国驾照为法国驾照。
不能更换的情况如果驾照不能更换，您必须重新通过法国驾照考核考试，考试包括理论和实践。

学生:

驾照在法国求学期间予以承认。如果学业完成，继续持有驾照逗留法国的，必须在一年内予以更换，期限跟随居留证。
无国籍人士及持政治庇护卡的，不在规则内。
根据法律，我们可以很明确的看出，作为学生身份，我们有权在法国开车， 但是需要提出注解是：“学生身份”的诠释并不是某某学校学生证。而是你的护照上居留的性质(etudiant-eleve) 。
在法国根据不同区域对于，学生驾照的管理的手段是不同的，（要强调的是：管理手段意思司法手段，而规章条文是全法统一的。也就是说：“有权利就是有权利。没权利就是没权利”。）在实际操作中，有些省政府签发一种证明（attestation）用来方便咱们中国学生办保险和方便警察controler，但是并不是每个地方的政府都有签发这种证明的“义务”。所以不给这种证明也是正常的。
要指出的是这种签发attestation行为，并不是法律中提到的"echange premis" 只不过是一种司法手段罢了。另外有些省政府会在办居留的地方，留一些写有以上这些条文的小册子，拿上一张也起到可以方便使用，和避免解释的作用，并不一定非开上面的那个证明。 最后，我们明确的我们的权利和义务之后，如果你能完全用法语诠释的话，不管你所在的政府采取什么样的手段，你都可以维护你的权利，因为这些权利都明明确确的写在法国的法律里了。
以上内容看起来很复杂,其实总结起来就是，把中国驾照在国内做法语公证，或者到了法国后找一家政府认可的翻译机构翻译盖章，你的驾照就可以在法国使用一年。一年之内必须换成法国驾照（参加路考）。学生在国内有驾照的，经过翻译认证后，可以在法国使用到学业结束（即结束学生身份为止）。

【瑞士】

国内驾照办好公证，可以在瑞士使用一年，然后需要考瑞士当地的驾照，路考，免理论考试, 费用是240瑞郎。

【意大利】
你的中国驾照到意大利法院翻译公证后，可在意大利合法使用一年的时间，然后在这一年内你可以边考意大利驾照边开车，一年之后如果还没考到，你的中国驾照在这里就不能再使用了。
考意大利驾照，到随便一个autoscuola报名交学费上课就好了，具体情况他们都会告诉你的。一般理论课学费大约300多欧元，你报名之后要去申请一张foglio rosa,约80欧元，这张fogliorosa有六个月的有效期，期间内你有四次考试机会（理论考加驾车考）你必须在6个月内考到驾照，否则你申请下一张fogliorosa的时候，之前通过的理论考试就作废了。

【瑞典】
中国驾照一年内可以可以使用，超过一年的，如果你拿的不是永居，可以让公司给你申请许可，通常许可证的时效相当于你的准证有效期。
拿到永居的，在一年内必须重考瑞典驾照。考试的过程和本地人一样，先找驾校上课，然后理论考，过了以后在申请路考。你也可以不找驾校自己办理一切手续，但总不方便。费用因人而异，上的课时越多当然越花钱。我前两个月刚考过，上了不到10堂课，每堂课45分钟，450克朗，加上其他费用，总共花了大约7千克朗。

【荷兰】
只能用6个月。然后重先考(理论+路考)。

【比利时】
中国与比利时交通部有双边条约, 互认两国驾照. 中国驾照只要经过法定翻译, 再经法院认证盖印, 就可以到住地的市政厅申请转换本地驾照。

【丹麦】
关于中国驾照在丹麦的使用问题，以前讨论过多次。现在看到仍有人有疑惑、误解，有必要重申、总结一下。
（1） 如果是短期逗留丹麦（持三个月以内的签证），中国驾照，必须是带有西文注解的（不必公证。没西文的必

路考31分

1：驾驶座位的调整（2分）

在驾驶位做好以后，需要调整座椅的高低，后视镜/测试镜等。记住，一定要调整好位置后再出发，如果在驾驶过程中发现没调好也不要再调整了，因为会被扣分。

2：车辆的内部和外部检查（3分）

法语叫 : Les Vérifications intérieures et extérieures。

这一部分为问答题部分：一个关于车辆内部的问题，一个关于车辆外部的问题。考官会在路考的途中叫你路边停靠，然后向你提出问题。考官有一个问题清单（一共100道题），一般他会看车的里程数的最后两位数来提出相对应的问题。


比如车的公里数为 4 782 KM , 教官一般就会问你第82题。

关于车辆内部的问题会有：
-怎样使用左转灯？
-怎样使用车内空调？
-怎样使用雨刷？

关于车辆外部的问题会有：
-什么是开车的盲区？
-怎样换后雾灯的灯泡？
-怎样换备用轮胎？

这3分其实属于送分题，因为这些问题全部都是固定的！你只需要去YouTube上搜索这些教学视频认真学习就可以啦。

3：车辆的操作与控制（3分）

考生：需要具备在任何情况下控制车辆的能力。

比如：知道表盘里面各种标识的意思。


4：信息的索取（3分）

考生：必须能够观察和分析路况并且保证自己和其他使用道路人的安全。

比如：查看所有道路指示牌，对突发情况作出正确的反应，考虑其他道路使用者，开车时是否时常侧视镜，后视镜，盲区等。

5：车速的掌握（3分）

考生：必须知道所处道路的限速,并在限速内行驶。重点是必须根据道路情况来调整车速。

6：遵守交通规则（3分）

考生：必须遵守交通规则，这点需要考试者必须抓住指示牌的信息。

如：单行道标志，严禁左转标志，STOP标志等。

7：与其他道路使用者的良好沟通（3分）

为了避免车祸或者交通堵塞，考生 必须向其他道路使用者告知所有的意图。

如正确使用转向灯，正确使用所有指示灯等。

8：正确使用道路（3分）

考生：必须一直正确的使用道路，与其他道路使用者共享道路。

9：遵守安全区间（3分）

考生：行驶时必须保证与周围车辆的安全区间，不能太贴近其他车辆（特别是高速公路）！

10：自主性以及风险意识（3分）

这3分分为三点，每点1分：

-情况分析：驾生 必须有能力分析道路情况。

-适应道路情况：针对相应的道路情况作出相对的反应来适应情况。

-开车的自主性：驾驶者必须能够自出的跟随一条线路。考官一般会告诉你一个地点，你必须随时观察指示牌向这个地点开去。

11：加分（2分）

有两个加分点：

-考生是否能够谦让的开车？例如在适当的情况下，让其他道路使用者先过。

-驾驶者是否能够经济的开车？驾驶者需要根据车速快的换到或者保持均衡的车速来减少车油的消耗。

拿到驾照后，新手必须连续三年在车后面帖一个A (Apprenti)的标志。新手有新手的一些特殊规定：比如在高速公路上的最高时速只能达到110KM/小时（普通司机13KM/小时）。

新手拿到驾照的第一年只有6分，如果第一年没有违反交通法规的话年底自动增加2分，第二年再增加2分，直到第三年新手期结束达到12分。

新手换挡基本知识 转

多开多练习，时间久了你会凭感觉换挡。给你介绍一点我的经验。
以正常驾驶为例（即不刻意为操控，也不刻意为省油），一档起步，踩油门，这时你需要注意两点：一是速度，二是声音（其实也就跟转速成正比）。
1、你觉得踩油门跟速度提升不成比例了，就该换挡了。给你一个对照表：
一档：30km/h以内。其实原则上是车只要有速度了，就可以换二档，哪怕只有十几码。
二档：10~40km/h。可以在三十码的时候换三档。
三档：30~60km/h。四十码以后就能换四档了。
四档：40~80km/h。五十码以后就能换五档行驶。
五档：50km/h~
如果是六档手动可以在七八十码以后就换六档。
注意：你会发现档位之间的速度范围有互相重合的部分，因此不要严格按多少速度就换多少档，要根据车况和实际交通状况随机应变（下面会有解释）。等开久自然就有感觉了。
2、发动机声音随着踩油门逐渐增大，当你觉得吵了（开的时间久就有感觉了，就是不要让发动机太费劲了那种感觉，这时转速在两三千转以上），迅速换二档。以此类推。


以上是正常驾驶。现在解释为什么开车不要刻意按速度和转速去换挡。
设想一种情况：你在高速辅道上，想向主道上并。这时你需要快速提升车速至80km/h以上，以免被主道上的车追尾。
急加速，就需要延迟换挡时间。因为档位越低，在某一速度范围提速越快。一档，开到30km换二档；二档，开到40km换三档；三档，开到60km换四档；四档，开到正常行驶速度（80km以上）后再换五档。注意：这也不是固定绝对的值，也是一个范围，你需要按自己的车况和实际路况操作，这也是一个熟悉的过程，你跟自己车磨合的过程。

与之类似的，还有超车。如果路很窄，你需要越线超车，或者类似时间比较急迫的情况，你需要降挡超车，之前说过，档位越低，在某一速度范围提速越快，一般情况下，比较紧急时降到四档深踩油门超车，特别紧急的情况也偶尔会用到三档，但这么紧急的情况你最好不要超车了，太危险。

与之相反，如果你想省油，可以稍微提前换挡时间，注意控制住发动机抖动就可以了（否则容易熄火，速度太低而档位太高对变速箱也不好）。

总结一下，档位，永远是跟你的车速匹配的。
另外，不要教科书般的认为一定要一档一档升、一档一档降，速度够了，1档升3档、2档升5档都可以，同样，遇到急踩刹车，5档降到1档甚至直接空挡都可以，没什么损害。只有一种情况对变速箱有损害，就是经常低档高转速，或高档位低速度，而不是越级换挡。

在下坡做停车的操作时要离合器踩到底，然后用刹车来控制速度。
挂档的时候温柔点，别太粗暴。
拐弯的时候一定要看死角，特别是旁边带有自行车道的那种。
看见人行道时马上要想到看下左右两侧有没有行人，因为往往容易忽略左边的行人。
准备右拐时注意看地上的balise或者panneaux来确认方向。
从环岛出去的时候要打右转向灯。
提速的时候别总看速度表，要迅速及时的加档。
做挑头的动作时要记得先停下来，因此先是打右转向灯停下后再打坐转向灯方向盘左边打死。
在环岛里也不要太慢。
在进环岛之前看方向出口牌子时也别过于减速。
出了限速30区间就是50了。
出了市区没有特别提示对于新手就是限速80。
在上坡时前面有sans permis 的车或者开的很慢的车要在条件允许的情况下很快的超过去。
做挑头的动作时可以尽量的利用路宽，可以轻轻的碰一下马路牙子。
在双行车道变成单行的时候要注意观察左边，防止有人在最后一秒钟超车造成危险。
下坡会车要让爬坡的车。
开车的时候注意保持两侧的距离，记住在车里看外面时的感觉和位置，可以把车停在理想的位置后下车观察你在车里感觉的位置和车实际在外面的位置，通过车上和下车实际看来增强对汽车位置的把握。
爬大坡儿的时候可以用二档。别总是一档。
提前观察前方的路况，及时作判断。
过很窄的T字形路口要用一档，甚至是一档滑行。也就是离合到底，或者半联动方式前进。
不要在最后时猛刹车，学会掌握好力度。要不坐车的人很不舒服。
过环岛时跟前面的车的时候要加小心，别跟太近，他们很可能一下子停下来让个行人什么的。
限速70的地方，前面绿灯亮了很久，这时候通过的时候要换成三档。
爬上坡有减速的功能，因此踩刹车可以不用那么使劲。
如果空档停车，起步的时候别忘了挂一档。
跟车停下来的时候避免停在人行道或者路口，要把空间留出来。
想要超前面的自行车的时候要看看地面的线允许不，注意看看是不是实线。
停车的时候别忘了先打转向灯。
地面有鼓包的地方要踩点刹车，减速慢行。
上大坡的时候可以多给点油门。
环岛要用二档。
避免coup de volant，就是急打方向盘。
再高速上要尽快加到最大限速。
出sortie的时候要进去后再减到相应的速度，别太早在高速行车道上减速。

买二手车 给与参考

买二手车给大家带来很多的困难，特别是对不懂车的朋友。总结一下买二手车时需要检查的具体部位以供参考，希望能给大家带来更大的便利。

如果是新手，一定要注意车的CV，超过7CV的保险很贵，还不一定会给你保。

1．试车
在有机会试车的情况下， 一定要开一圈， 最好跑跑高速， 5到10公里左右
1．1 安全带是否正常
1．2 打开灯光，雨刷起，喷水是否正常
1．3 仪表盘的显示灯是否正常， 钥匙拧到一挡时 特别注意一下
ABS 和 Airbag 的灯是否亮，启动发动机后的几秒钟是否熄灭
1．4 在试车期间打开空调， 是否制冷， 暖气是否有热风
1．5 踩离合器时（手拨），应接台平稳，分离彻底。不打滑、无抖动。变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响。
1．6 以20km／h至30km／h的速度直行时。手暂时离开方向盘，看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。
1．7 ABS 是否正常工作， 在允许的情况下来个急刹车， 如果刹车踏板有明显上下活动，
就证明 ABS 工作正常

2．发动机

2．1 在试车后，打开发动机盖子， 显示在你面前的就试发动机
2．2 机油的颜色，如果漆黑就像很长时间没有换过了，拉出机油尺，用纸擦干净，再插进去看看机油是否够
2．3 防冻液， 一般都能开到防冻液是否在最低和最高的中间
2．4 刹车液的颜色，黄色， 如果很黑就是很长时间没有换了
2．5 助力油是否在最低或最高中间，如果少了， 就说明有地方漏油
2．6 看看进气管道，水的管道是否正常， 火花塞的高压线是否正常， 小老鼠喜欢咬电线和管道。

3．底盘

3．1 发动机的下面是否有漏油或漏水迹象
3．2 车架是否有生锈迹象，排气筒生锈是正常的， 不漏气就行
3．3 传动轴的保护套是否漏油，刹车的管道一般也能看到是否正常
3．4 减震器是否漏油，也可以用力安一下前面，看看车是否马上升起，如果上下跳动2次以上就不正常

4．刹车
刹车片磨损是否严重，可以用手指摸一下，如果能感觉到有棱，就不好了
刹车碟的厚度一般也能看到，低于3毫米就该换了

5．轮胎

花纹的深度， 法律规定1。6毫米， 但是一般在3毫米时就该换了
磨损是否均匀， 然后看看生产日期
DOT 2301 代表 01年的第23个星期出厂的
6年以上的轮胎最好换掉

6．外壳

6．1 是否有碰撞现象
6．2 油漆的颜色是否都一样
6．3 门缝的空隙是否都一样宽窄
6．4 门窗的橡胶密封条是否老化

7． 内饰

7．1 座位的布料是否有损坏， 顶部是否正常
7．2 把地毯掀开看看下面是否干燥， 后备箱的地毯也掀开看看

问一下车主关于车的情况是否在定期做保养,如果是原厂保养的话更好.
车是否曾经发生事故,几乎是必要条件.
上一次保养在什么时候?
发动机皮带（齿带）是否换过,啥时候换的问题.
车主卖车的原因.车主的车是从哪里买的,私人还是公司还是原厂的车行.
问他是不是还在开,每天开多少公里,还有多少公里数.



提醒一下,这里面发动机皮带（齿带）是很重要的,有的车用的是皮带,也有的车用的是齿带,发动机皮带基本上在100k公里的时候要换一下,而发动机齿带维持的时间比较长,有的甚至一辈子不用换,而且在需要更换的时候的迹象也比较明显(发动机声音怪怪的).
这个配件虽然不贵,但是换起来非常非常麻烦,人工费很高。

如果你做不到这些，还是买朋友或熟人的车比较好，知道车况。
避免买到以后还要投资维修，有时是不少的维修开支

@毛小科分享
个人推荐 code mobile 这个软件里面的多是模拟考试的