【讨论】关于火花塞的疑问

tinitn在法国

普通塞子2和4没什么区别。

如果有可能最好买铱金的。

哈雷路亚

疑问就出现了
网上有的说把“四极换成单极区别不大”
引用:
电流的特性是通过最捷径的路线，4极的火花塞在工作时也是单极跳火，效果和单极的一样，可以把单极换成4极的，意义不大，即不会再省油，也不会提高动力，要有那么说的不是要把配件卖给你，就是上了JS的当的人。换火花塞的规则是外型尺寸、电极高度一样，热值相同。
4级火花塞的好处是可以长时间的保持点火的间隙，当一个间隙烧大了就会使用另一个间隙。间隙1W公里也烧不下去一点，单级的在2W公里时用敲敲扳扳来将间隙调倒1MM左右后继续使用，一般可以用8W公里以上。我的已经用到10W公里了，内头已经烧尖些了，但没有烧短，短了点火位置就有些变化了，就要换新的了。




也有的说四极性能更优
引用:
下面是博士四极白金火花塞的介绍。

● 采用崭新r沿面—J点火技术(surface—Air—GapTechnology)，可提供8道不同的点火途径

● 铂（白金）中央电极，4根长寿侧电极，保证了10万KM的使用寿命

● 通电时电火花在电极之间来回穿梭跳跃，选择一个阻抗最小的打出火花。由于火花塞电极之间的面积大，使电火花活动范围大，火花能够尽可能多地接触混合气以保证可靠点火燃烧，同时又能保证电极间隙尽可能小，在恶劣条件和极限状况下均能够保障可靠的点火

● 经试车表明BOSCH四极白金火花塞具有超越常规之优点：
·强劲之起动力
·更敏捷之加速表现
·降低燃油及能量损耗
·加强保护发动机
·准确及迅速之点火，减少误点火的危险性

● BMW指定原厂OEM产品










想问下版里有换过四极火花塞的朋友 使用后的感觉如何？
另外网上并没有提到我这种“两极”火花塞 （不知道自己判断的是否正确）
其性能如何呢？
望各位大虾不吝赐教~

哈雷路亚

Post by tinitn在法国
普通塞子2和4没什么区别。

如果有可能最好买铱金的。

当然有区别啊
价钱啊~
我买这个“两极”的时候还有种单极的也适用 但价格差了将近10块钱呢

ps：呵呵 你够快的啊~

005

热值都是一样的,主要是燃烧的效率和使用的寿命不一样

tinitn在法国

Post by 没有哈雷的骑士
当然有区别啊
价钱啊~
我买这个“两极”的时候还有种单极的也适用 但价格差了将近10块钱呢
[...

你看到贵的可能就是铱金的，其实总体上铱金的划算。

PS：哈哈，今天休息上来正好看到你发帖。

哈雷路亚

Post by 005
热值都是一样的,主要是燃烧的效率和使用的寿命不一样

我想燃烧效率和省油挂钩吧？
动力呢？

哈雷路亚

Post by tinitn在法国
你看到贵的可能就是铱金的，其实总体上铱金的划算。

PS：哈哈，今天休息上来正好看到你发帖。

其实买之前我都不懂什么普通金属 铂金什么的
看见贵一点 然后多一个极我就买了。。。
想想现在买东西的原则还是处在“只买贵的 不管是不是对的”的境界。。。:11100:

tinitn在法国

Post by 没有哈雷的骑士
我想燃烧效率和省油挂钩吧？
动力呢？

挂钩。
火花塞的好坏直接影响车子的油耗和动力输出。

tinitn在法国

Post by 没有哈雷的骑士
其实买之前我都不懂什么普通金属 铂金什么的
看见贵一点 然后多一个极我就买了。。。
想想现在买东西的原则还是处在“只买贵的 不管是不是对的”的境界。。。:1...

买图里这种的，这种小头的叫铱金火花塞。

哈雷路亚

ngk一般都是5千欧姆，而给大众配套的火花塞是1.3千欧姆，博士的火花塞大部分都是1.3千欧姆左右。所以ngk给大众配套的火嘴完全可以与原车的点火系统匹配。有很多车友把原车的单极和多极换成铂金火嘴后，感觉冷车启动容易，加速时间短。偶用仪器测试使用1.6L的博士单极火嘴，其爆振传感器的电压很高，而各缸差值高，说明点火时间不稳定，影响发动机的运转平稳和动力。用了铂金火嘴后，各缸爆振传感器的电压查小和低，那说明铂金火嘴的点火时间比博士单极准确，运转平稳，燃烧利用率高，所以大家感觉加速时间短。
   欢迎探讨！相互交流。
下图是1.6L/5v行驶5500km的宝来车各缸的爆振传感器的电压。一般在5v以下是为合格。宝来1.8l5v/1.6l5v与高尔夫发动机是一样。

就是说 同样牌子 铱金单极火花塞也比我买的这种两级普通金属火花塞要好吧？
如果这样的话 我在考虑是不是要去退货了

tinitn在法国

如果有可能还是尽量买铱金的吧~

哈雷路亚

毋庸置疑，NGK铂金单极火花塞的放电特性肯定比BOSCH单极普通火花塞好得多。
撇开材料不谈，就结构而言，NGK铂金火花塞中心电极更尖细，且间隙也小（BOSCH普通单极火花塞是1MM），根据尖端放电原理，其间隙击穿所需电压比BOSCH单极普通火花塞更低，故更易点燃稀薄混合气。因此在提速时，其动力不会出现因混合比升高而点火不成功进而导致动力输出短时衰减的情况，且冷车启动容易，怠速更平稳。

其实我现在担心的问题是这个
怕换上以后车子起步更肉了。。。

005

铱金的也要看是什么牌子的了.其实我觉得博士SUPER的已经很不错了

哈雷路亚

Post by 005
铱金的也要看是什么牌子的了.其实我觉得博士SUPER的已经很不错了

铱金的价格和博士SUPER贵很多吗？
性价比怎么样
ps：我看图里博士4级铂金的那种火花塞很酷啊~
有点想换他的冲动~