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车版交易 请教下。。1万以下, 能买个什么样的宝马3系?

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2015-3-17 19:28:17

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Damien_U 发表于 2015-3-18 09:54
不是需要运气的问题 我针对的是那些第一次买车第一不懂 第二图便宜  买了法国车 然后遇上问题,就觉得法国 ...

同样价格的法国车和德国车,假设是同样公里数和年份,我相信大多数人会选德国车,法国人也一样,这还不能说明什么嘛?
2015-3-18 10:08:18

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Damien_U 发表于 2015-3-18 01:58
这还客观?一杆子打翻一片,多不负责任的说法

法国车一万以内性价比还不错,至少不比一些所谓的德国车差 ...

说真的,10万公里以上的法国车真的需要看运气。当然了你也可以说买车都需要看运气,但是法国的故障率确实大一些,这个你不能否认的。
2015-3-18 08:59:49

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大水泡 发表于 2015-3-19 12:08
想请教下:你对欧洲的本田accord怎么看,好像和国内的accord不是一样的。日本车的电子器件耐用度应该比别 ...

如果你问的车型能细化一些就好了,要不然我得打好多字,比如accord,大水泡你想问柴油还是汽油?具体哪个型号。我一一简单说明一下,首先据kremlin bicetre 那家本田店可靠消息,accord在欧洲和日本是一样的,这个我在网上查的也是一样的,所以欧洲的accord和中国的不一样,就不要比了。
不管柴油机还是汽油机,从发动机到电子系统都非常稳定,accord是本田最成熟的车系之一,不愧世界最稳定发动机和千年老二的综合质量。
先说柴油机有2个型号,ctdi和dtec,和crv里的柴油发动机一样。dtec比较新,更加的柴油,意思是冷车下噪音更大,ctdi感觉更汽油,噪音小,开起来震动更小。我个人建议ctdi,是老款,可靠性已经验证,20多万公里发动机无问题,无需换turbo,新出的dtec没什么明显改进
再说accord汽油机,是本田最擅长的领域,2014年accord汽油车在美国一个国家就卖出11万台,估计比法国车加在一起还多。可惜在欧洲只有2个版本,我只介绍2.4L vtec这个版本,开过这车,比较有发言权。先说发动机,全世界质量最好发动机,不要问能开多少公里了,不上赛道基本永远不坏。因为没有涡轮增压,而是使用高转速自然吸气加vtec。vtec的意思是可变正时气门和升程电子控制系统, 简单的讲就是根据不同转速,水温,油温电脑控制气门与升程,使发动机在任何转速下都有最高效率,但实际情况是过了2500转vtec才会有明显作用。没有涡轮真的非常省心,本田是高转速自然吸气之王,天天p8000转红区发动机没有问题,190马力对于这个车型而言动力可以,比宝马318 320强多了,百公里7.9秒,不过话说美国的accord270马力。accord空间可以,我开的accord是一个身高188的朋友的,他坐在里面无压力。电子系统一如既往的稳定,小毛病很少,非常省心。
v70 或者xc70,沃尔沃擅长的是安全性,主动被动安全性天下第一,我父母一直想让我买沃尔沃,所以也关注了一下。大水泡你听说volvo可以开一辈子,我估计这样说的人是源于volvo v50是世界纪录保持者,500万公里还在开。在瑞典的时候开的是s60, 总体而言,volvo发动机比较稳定,没什么大问题,但做工比较粗糙,没有日本德国人的精细,小毛病不少,而且保养配件都不方便,法国volvo配件很贵,比日系车,德系车要贵不少。从xc90开始以上级别的volvo用的是雅马哈v8,据说发动机毛病很多,我知道的就是这么多了
2015-3-20 01:04:40

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有点想买自动挡,所以还在犹豫这辆要不要,能不能给点客观的意见呀
2015-3-17 19:29:55

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做好坏turbo的准备吧
2015-3-17 19:34:29

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不买法国车就行
2015-3-17 19:47:21

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额。。你这个倒是很可观的。。。
2015-3-17 19:48:53

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3系型号太多,汽油柴油,单涡轮双涡轮,4缸6缸还是v8。笼统的讲,柴油至少320D,汽油至少325I才能体现宝马的动力与操控,前置后驱,前后重量比1比1,牛逼的操控,甩着大屁股过弯是宝马的独门绝技。
有些小毛病,lz不用太担心,像楼上所说turbo看人品,非常容易坏,volant moteur宝马柴油老问题,手动挡挂一档patinage如果有不正常的抖动volant moteur死了,poulie Damper老毛病,700欧元可以换,Colonne de direction 老毛病,800欧元可以解决,fuite de gasoil, airbag, ceinture, poignet, 自动变速箱经常坏,手动挡离合不到10万公里就要换,电机异响,水龟问题,起动机问题等等,总之只要花钱修都能解决,lz可以放心,原先经常修宝马和15区宝马店卖配件的小老头很熟,还让我坐进了他们老板的z8
2015-3-18 00:23:34

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阿噢 发表于 2015-3-17 18:48
额。。你这个倒是很可观的。。。

这还客观?一杆子打翻一片,多不负责任的说法

法国车一万以内性价比还不错,至少不比一些所谓的德国车差。

其实我建议雷克萨斯is220

2015-3-18 01:58:40

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kwydyx 发表于 2015-3-18 00:23
3系型号太多,汽油柴油,单涡轮双涡轮,4缸6缸还是v8。笼统的讲,柴油至少320D,汽油至少325I才能体现宝马 ...

真的涨姿势了,我想买柴油的,看好的那辆是08年款的 318d, e90 ,sport
试驾了一次,马力很足,2挡能直接轰到5000转,80时速,3挡110无压力。
2015-3-18 08:57:18

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不是需要运气的问题 我针对的是那些第一次买车第一不懂 第二图便宜  买了法国车 然后遇上问题,就觉得法国车一无是处,其实法国车整体不太好,便宜嘛,但是也没有论坛上以讹传讹的这么夸张
2015-3-18 09:54:30

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kwydyx 发表于 2015-3-17 23:23
3系型号太多,汽油柴油,单涡轮双涡轮,4缸6缸还是v8。笼统的讲,柴油至少320D,汽油至少325I才能体现宝马 ...

这个牛...
2015-3-18 09:58:27

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阿噢 发表于 2015-3-18 09:08
同样价格的法国车和德国车,假设是同样公里数和年份,我相信大多数人会选德国车,法国人也一样,这还不能 ...

一样的年份和公里数 价钱肯定不一样啊
2015-3-18 10:44:35

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colins_man 发表于 2015-3-18 10:44
一样的年份和公里数 价钱肯定不一样啊

这个是嘛,但是假如说一样的话
2015-3-18 10:54:31

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kwydyx 发表于 2015-3-17 23:23
3系型号太多,汽油柴油,单涡轮双涡轮,4缸6缸还是v8。笼统的讲,柴油至少320D,汽油至少325I才能体现宝马 ...

宝马各种心得,你开过多少辆宝马了?
2015-3-18 12:00:04

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