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汽车维修 要买二手车,请孙哥帮忙看看CT这样能下手吗?

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新浪微博达人勋

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2014-12-10 14:50:26

新浪微博达人勋

第二项 需要修 100多块应该搞定  

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2014-12-10 15:26:10

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新浪微博达人勋

newid 发表于 2014-12-10 15:26
第二项 需要修 100多块应该搞定

感谢!其他三项都可以先不管吗?
2014-12-10 15:30:57

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新浪微博达人勋

newid 发表于 2014-12-10 15:26
第二项 需要修 100多块应该搞定

不懂别瞎说好吧?

CT上没有哪项是必须修的。

第二项修起来也不是100块能搞定的,100欧是配件价格,手工比配件还贵,换个roulement还要特殊工具,你以为跟换灯泡一样简单吗
qXp
2014-12-11 01:09
看来要修的话还不便宜。 
2014-12-10 15:41:59

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新浪微博达人勋

bruit de roulement, 这个很难说啊。
2014-12-10 23:46:48

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euro_lille 发表于 2014-12-10 23:46
bruit de roulement, 这个很难说啊。

谢谢,这个怎么讲?会有可能是比较严重的问题吗?还是很难判断是哪里的问题?
2014-12-11 01:08:23

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新浪微博达人勋

第一个自己拿个螺丝刀找面墙就能调
第二项轴承自己没工具不用想了 手工费肯定超过零件了
第三项应该不用管
第四项老车基本有这个问题 基本不用管
qXp
2014-12-11 23:08
感谢意见:) 
2014-12-11 20:39:34

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新浪微博达人勋

我觉得第四项才是问题 别的无所谓
gkr
2014-12-11 20:59
二手车 最关键就是看发动机干净不 漏油不 其中原因不言而知 
2014-12-11 20:58:40

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新浪微博达人勋

gkr 发表于 2014-12-11 20:58
我觉得第四项才是问题 别的无所谓

其实我担心的也是这项。
这是一个不算大的车行的车,如果公里数没假的话,lacentrale的估价是7200左右,最终成交价5200很低啊。
是不是就是因为这里有隐患?虽然已经给了定金,但是如果真有什么大问题,我情愿把定金送他算了。
因为是新手,去看车的时候其实看到马达周围不算很干净,有油渍,但当时以为老车都这样啊
所以,怎样才能在付全款前知道是不是真有问题?还是相信他们的CT?还望各位大大不吝赐教。
qXp
2014-12-12 11:41
旁边还真有战友在出马自达3呢 
gkr
2014-12-11 23:51
马自达3那么好的发动机我会考虑 
gkr
2014-12-11 23:50
这车换我肯定不买 早晚要大修的车 法国车一点都不精细 
2014-12-11 23:23:14

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新浪微博达人勋

qXp 发表于 2014-12-11 23:23
其实我担心的也是这项。
这是一个不算大的车行的车,如果公里数没假的话,lacentrale的估价是7200左右, ...

老车,只要有油渍都会写这一条的,但实际上没有什么大问题
qXp
2014-12-12 11:40
明白,谢谢 
2014-12-11 23:47:57

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新浪微博达人勋

楼上的都发表了自己的意见,我想说,
第一条,应该调调就可以,就算是调节部件损坏,不修也不影响
第二条,如果,我是说如果是轴承,楼上的Z同学和小可也发表了意见,但做CT的地方只是大致看下问题,具体那个零件出问题了还不是确定的,比如说也有可能是传动轴响,那个就相对贵些了,
比较典型的测试方法:试车开到30到100不同速度会开始持续嗡嗡响,且随着速度增高而变大,最后类似飞机了,开始响的速度是问题越严重开始响的速度越小,
第三条,可忽略
第四条,95%的车CT上有这条,且这95%里99%是正常的渗油,可忽略,但要真是点儿背,遇到剩下的那个百分之几,很多时候修起来还是相当相当贵的,所以:
最后,CT的可信度要结合具体实际车况酌情考虑,最近2年作假有上升趋势,时常有来修车的同学拿着刚买来的车的CT,真是令我啼笑皆非
gkr
2014-12-12 12:43
大多日本车上就没有活塞气密性问题 有这问题 早晚就得换环 漏气只能是越来越严重发展 
2014-12-12 09:10:19

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新浪微博达人勋

Fanauto 发表于 2014-12-12 09:10
楼上的都发表了自己的意见,我想说,
第一条,应该调调就可以,就算是调节部件损坏,不修也不影响
第二条, ...

哗,果然是专家!很有参考价值,非常感谢孙哥,如果最后确定买,可能还要麻烦你帮忙。
再次感谢!!
2014-12-12 11:39:20

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