请问C4 grand Picasso和C-max怎么选择

大约在法国

ding~~~~~~~~~

可巴巴

C4 年份新点好 保有量大零件好找

大约在法国

可巴巴 发表于 2014-11-18 20:56
C4 年份新点好 保有量大零件好找

非常感谢。还好有你回答，我都以为我在单机战法

Damien_U

我觉得cmax更好一些

大约在法国

Damien_U 发表于 2014-11-19 00:59
我觉得cmax更好一些

请问一下是因为公里数少，车开的相对少的原因吗？还是c-max本身比毕加索小问题少的原因？谢谢

小怪兽的奥特曼

c4好点吧，刚过磨合期，4年10万肯定没少走高速
而且车新毕竟好出手，想想五年后你要换车的时候

发自新欧洲iOS版

大约在法国

小怪兽的奥特曼 发表于 2014-11-19 12:52
c4好点吧，刚过磨合期，4年10万肯定没少走高速
而且车新毕竟好出手，想想五年后你要换车的时候

这两个一个是车新吸引我，一个公里数少吸引我。。。

大水泡

我觉得年份最重要，相比你提的这两个车来说，只看公里数离开废还早着呢，应该更担心因为时间长各种电子元器件和密封件的老化吧。汽车这种耐用消费品不应该纠结这点公里数。

大约在法国

大水泡 发表于 2014-11-19 17:20
我觉得年份最重要，相比你提的这两个车来说，只看公里数离开废还早着呢，应该更担心因为时间长各种电子元器 ...

其实我纠结的是毕加索的变速箱，悬挂和涡轮。c-max的年头就如你所说，老化问题。

大水泡

picasso的设计确实好，可以考虑2。0的嘛，就少纠结个涡轮。
我觉得308sw也可以考虑，标志的车口碑还好些。
老年头的cmax的中控设计真是受不了一直到现在哪怕新出的focus，这主管内装的应该是裙带关系上来的吧，还不如很多国内设计的车。。。

大约在法国

大水泡 发表于 2014-11-20 11:34
picasso的设计确实好，可以考虑2。0的嘛，就少纠结个涡轮。
我觉得308sw也可以考虑，标志的车口碑 ...

毕加索的涡轮，悬挂，变速箱，随便坏一个都够我呛