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我承认这是个空子。
但是我认为这不危害别人。
本来中国学生身份可以用中国驾照开车,转工作身份了有一年时间可以开车,这就没逻辑了。
现在从2013年10月开始,新的法律规定,要租double commande的车练习的话,陪练一定要先去auto ecole学4个小时的formation。
可是我们本身的中国驾照还在合法开车的范围内, 这不是很矛盾么?
也不要都拿法国人说事,很多法国人趁假期去非洲学个驾照回来再转成法国驾照的。因为法国现在驾照体系几乎贵到了扭曲的程度,动不动3000,5000欧就送给驾校了。
candidat libre的名额一再被缩减,我这里规定,从报名到code至少要等5个月,从code到路考再要5个月。万一不过再要5个月。对于本身又有在合法驾车范围内的人来说,这合理么?
当然你可以说法律就是法律,然而法国的法律也是在不停的改动的。
比如double commande的车租车的陪练人资格问题,2010年的时候也出台了一项法律要求陪练的人至少7个小时的formation, 后来反对的人太多,又被取消了。
2013年又重新开始4个小时formation的资格了,因为candidat libre的制度使驾校的利益受到了损失。而不是安全问题等等。
不说美国,看一下法国的邻国,英国,德国,比利时,荷兰。都不是倚靠驾校制度拿驾照的,只有法国是。
然而法国的事故率跟这几个国家相比,仍然很高。
即使这些都是我的个人观点,我没有想要做违法法律的事,钻个空子而已,君不见有钱人在报税问题上如何钻法律空子的,甚至左右法律教条的
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2014-1-7 13:24:27
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