电动车窗失灵，连续开了100多公里后又恢复

huntghost · 2013-9-6 19:55:42

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innov · 2013-9-6 20:05:57

貌似电压问题，跑长途把电充足电压稳定？

huntghost · 2013-9-6 20:08:34

innov 发表于 2013-9-6 21:05
貌似电压问题，跑长途把电充足电压稳定？

为啥只是驾驶这边的窗户不行？附驾的一直没问题。
按说启动机最需要电，可是启动一点问题也没有

innov · 2013-9-6 20:29:41

huntghost 发表于 2013-9-6 21:08
为啥只是驾驶这边的窗户不行？附驾的一直没问题。
按说启动机最需要电，可是启动一点问题也没有 ...

那边电气老化了可能，然后导致电机供电电压不够或者需要更高电压才能达到驱动电压吧，我只是猜测，用个表检测一下看看

huntghost · 2013-9-6 20:34:10

innov 发表于 2013-9-6 21:29
那边电气老化了可能，然后导致电机供电电压不够或者需要更高电压才能达到驱动电压吧，我只是猜测，用个表 ...

怎么测呢？用万用表？

innov · 2013-9-6 20:43:36

huntghost 发表于 2013-9-6 21:34
怎么测呢？用万用表？

你问这个问题估计是不太懂电路吧
找孙哥看看

simon1991 · 2013-9-6 22:56:42

目测电池不行了但是按理说开车跑的过程中是发电机供电应该不会的啊

juliayu · 2013-9-7 18:09:46

先把各个电子接头用wd40喷一下试试～

huntghost · 2013-9-7 19:17:30

juliayu 发表于 2013-9-7 19:09
先把各个电子接头用wd40喷一下试试～

为啥用wd40喷，那个不是润滑的吗？

huntghost · 2013-9-10 22:49:22

继续求解

sum · 2013-9-11 22:15:14

感觉是车窗升降架某部件松动了至使车窗玻璃在运行时被卡着，
升降马达因遇到强大阻力无法正常运转需向电瓶索取更强电流量，因此造成车内照明灯亮度減弱。

当车辆长时间高速行走时，不停地在吸收各种路况而産生不同程度的振动频率，

这样便有很大的机会把车窗升降架被卡着的地方振松开，所以车窗玻璃又可以正常运作一段时间

huntghost · 2013-9-12 10:21:50

sum 发表于 2013-9-11 23:15
感觉是车窗升降架某部件松动了至使车窗玻璃在运行时被卡着，
升降马达因遇到强大阻力无法正常运转需向电瓶 ...

sum哥，有一点你没理解对，窗户不能动的时候，按按钮时，仪表盘灯亮度是保持不变的。后来窗户能动了，再按按钮就能发现仪表盘灯亮度会略微暗一点，但不明显，不像打火时那么明显。
同时，副驾驶侧的窗户一直正常，而且按动按钮的时候也能观察到仪表盘灯略暗

sum · 2013-9-12 13:30:10

huntghost 发表于 2013-9-12 11:21
sum哥，有一点你没理解对，窗户不能动的时候，按按钮时，仪表盘灯亮度是保持不变的。后来窗户能动了，再 ...

如果是这样的话，就有可能是升降马达的接线接触不良

huntghost · 2013-9-12 14:13:27

sum 发表于 2013-9-12 14:30
如果是这样的话，就有可能是升降马达的接线接触不良

那是不是得把门拆开看？

sum · 2013-9-12 14:19:08

huntghost 发表于 2013-9-12 15:13
那是不是得把门拆开看？

这是必需的

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