蒙头睡了一觉。醒了醒神，清醒了很多。想一想也是自己技术不过关吧，怨天怨地也是没用的，实际上在考前priorité a doirt。我不精通是有征兆的。没有引起注意。在戛纳这边小巷子里有很多，priorité a doirt也有很多。在这个问题上我出过两次错。但因为自己每次有什么过错的时候，自己绝对一般是第二次改正的干干净净，所以这也是我的教练没有引起重视的原因，而我自己为什么忽视呢，想来想去只能说自己笨，这个应该是对于中国的老司机来说的硬伤，因为在中国基本是看红绿灯，我住在深圳没什么小巷，所以几乎没有留意过什么priorité a doirt。就算有小巷子。我在国内遵循的原则是小巷子里面左右留神，见车就减速让路，从来没想过我是否priorité a doirt。所以开车那么多年也没有因为这个问题出过任何的问题，就连小问题都没有过。到了法国硬生生的把我开了那么多年的习惯改掉。非得考虑我的priorité a doirt。一不留神就弄蒙了，转不过神来。以后要学会在极短的时间内看清楚自己路上的线，对面，右边地上的线，还有标牌吧。脚底也快速的做出反应吧。
现在也只有一条路可走吧，好好练车 ，争取下次成功。
这次的不成功也可能是我的福气呢。在以后的开车日子里，少了一份危险吧，至少少了一个技术不熟练的马路杀手吧。就算侥幸是成功通过又怎么样。如果这点做不好，在法国挨撞是迟早的事情。
我会回来的！！
平时开车不是很慢的，限速50基本48。上高速100.郊区80。老公嫌弃我是因为我加速不快。但我认为我提速应该过了斑马线再加速。比他应该提速慢了一个一到两秒。每次就在一出红灯，或者转盘就啰嗦我。害得我总担心自己速度不够，还有一个被他啰嗦的地方就是当自己是有priorité 的交叉路口，右边道路地面实心线的时候，有车的情况下。我总是不放心，担心马路杀手冲出来，所以我一般降为2挡通过，每次被他吼，但我自己是觉得没有过错，到底自己的性命比什么都是最重要的。如果为了驾照不得已而为之，等有了驾照我还是维持我的原则，身体的本能比法律更能保护自己。
昨天这个地方犯错的原因，第一：速度过快。是三档。这也是为什么自己急刹车下来很猛把inspecteur 吓着了。第二就是因为priorité a doirt。
总体就是我在priorité a doirt有很大的缺陷。
我在驾校学了7小时。但教练在这方面就提过两次。而且是很特殊的路上，当时是我要左拐，要先过道慢速到中间等右边的车先过再左转。所以还不算是真正的十字路口priorité a doirt。
老公说这个是因为priorité a doirt在法国是第一条法律，所以教练根本就没给我练过一次，想当然的认为我没有问题。却没想到我这个来自中国的十多年驾龄的老司机不熟练。小人心理作怪，总觉得教练故意的，怎么可能不带我走一次priorité a doirt的路段让我有个提醒。我犯过两次错是跟老公跑车是给发现的。我傻笨的很呀，发现问题后没有自己找路去练练 。相信教练说我没有问。，等我练第5个小时时，他就总说我没有问题。可以考试，把我给美得，还主动加了两个小时。现在可好不知道什么时候才有第二次考试机会
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