求助 这是不是电瓶亏电。。。。。。

Fanauto

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sum

电瓶充电不足，亏了

mk_007

Fanauto 发表于 2013-2-19 20:54
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谢谢孙哥哈 我也觉得是。。明天找个人借点电 一般得跑多久能充个差不多？
还有 一般车的电路是怎么工作的？跑起来车用的电是电瓶供电还是发电机直接供电？

mk_007

sum 发表于 2013-2-19 22:40
电瓶充电不足，亏了

多谢老大~ 跑起来得多久充个差不多

sum

车辆发动后发电机除了给电瓶充电外还提供车辆主要用电供应，但你电瓶基本完全亏电，光靠发电机充电是很难完全充满的，最好有个交流充电器充20个小时就基本充满，现在你这情况由发电机充电20分钟的话只能提供一到两次启动用电左右电瓶又就沒电了

xiaotzn

我车的电池也这样过。。充了次电，后来有次双闪打了大概2个小时，电池又歇了。。一怒去换了个电池，也才60欧。。不贵也省了好多麻烦。我当时找人充过一次，10欧。。你要充的话最好充上12个小时。

mk_007

xiaotzn 发表于 2013-2-20 00:58
我车的电池也这样过。。充了次电，后来有次双闪打了大概2个小时，电池又歇了。。一怒去换了个电池，也才60 ...

恩 我估计是因为 我那天等人的时候 坐车里听歌听的。。。。再加上跑了几次很短的路，

发自新欧洲iPhone版

mk_007

Fanauto 发表于 2013-2-19 20:54
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今天发现貌似不仅仅是亏电这么简单 通过推车启动车之后 跑了1个来小时 熄火之后还是没有电启动
又借别人的电启动 跑了2个来小时期间有一段是怠速等人 熄火之后还是没有电启动

车开起来一开始雨刷基本不能动 开了一会 雨刷能正常 但是开灯能感觉到电压不太稳（尤其是怠速的时候，跑起来貌似还可以 感觉不到）

这个应该是考虑发电机的问题 还是电瓶的问题 还是线路的问题？

发电机和电瓶是当时一起换的 大概有个1年多 不到2年

sum

mk_007 发表于 2013-2-20 19:23
今天发现貌似不仅仅是亏电这么简单 通过推车启动车之后 跑了1个来小时 熄火之后还是没有电启动
又借别人 ...

这样的话，你电池可能废掉了，充不进电，不过，最好用电表检测一下启动后发电机输出是多少伏电，如果是12V以上的话，赶快换电池吧，不然发电机也完旦了，如果是12V以下，发电机失效要换了。

mk_007

sum 发表于 2013-2-20 22:22
这样的话，你电池可能废掉了，充不进电，不过，最好用电表检测一下启动后发电机输出是多少伏电，如果是12 ...

哦 多谢老大 找个万用表测测吧
哎~不过 有点不明白的就是 仪表盘上的电瓶灯完全正常 应该说明发电机在行车中给电瓶充电吧。。
还有 电瓶上的指示灯是绿色的。。。写的是电瓶ok

还有我看说发电机上有个调节发电量的调节器 如果发电机发电12v以下 调节这个管用么？