找回密码
 注册

QQ登录

快捷登录

新浪微博登陆

搜索
CDD 法语助手

【讨论】FF优势

10
回复
795
查看
[ 复制链接 ]
头像被屏蔽

新浪微博达人勋

提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
2007-3-15 21:59:18

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

操控容易.
2007-3-15 22:02:02

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

主要是成本低和失控的时候比较线性。

绝对超过FR(后驱)的是,用FF跑软路面速度快。
2007-3-15 22:03:35

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

软路面是什么概念?
2007-3-15 22:07:40

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

沙石路上、泥地、冰雪路面上和大雨中,FR在过弯时操控会比FF难度大很多,从而严重的影响速度。
但是FR在直路和硬路面(柏油路)上就有很大的优势,所以场地赛赛车绝大部分都使用FR。
在WRC中,各大车队的N组赛车就是FF的。
2007-3-15 22:29:51

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

Post by tinitn在法国
沙石路上、泥地、冰雪路面上和大雨中,FR在过弯时操控会比FF难度大很多,从而严重的影响速度。
但是FR在直路和硬路面(柏油路)上就有很大的优势,所以场地赛赛车绝大部分都使用FR。
在WRC中,各大车队的N组赛车就是FF的。

学习了.

2007-3-16 00:40:00

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

Post by yinyin2120
我觉得入门跑车用头驱的原因,还有就是,一般入门跑车的排气量都不是太大,这样车头不会过重,马力也不会太大,这样现有的电子技术可以弥补头驱所带来的不足。你看GOLF VI GTi还可以勉强用头驱,但是一到R32就不得不用四驱。应为如此大的马力只用前轮实在是发挥不出来。不过我也见过暴强的改装FF,一辆CIVIC,改到快500匹,真是怀疑这车怎么起步。
毕竟是入门极的跑车,在经济和操控性方面要考虑到大多数人能接受。


500匹没见过,但认识个人250匹.... 很恐怖了已经
2007-3-16 02:47:54

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

了解了  不过作为软路面的冰雪地  应该FF是最差的吧?  为什么还比FR好啊? 是我了解错拉?
2007-3-18 00:17:28

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

恩是理解反了。

Post by 512k
学习了.

兄弟太客气了,大伙一起探讨。
2007-3-18 00:21:42

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

还有 这样 讲的,,,,,不知道 可 不可以 这样 形容,,:
FF就 象拉,,,FR的就 象推,,,,拉比推要省力啊,,,,
应该 都是 叫 拉 黄包车,,,拉 板车的,,,没有 说 推板车的!!!


但 高档车 后 驱多,,,
个人认为4驱最好,,,,,
2007-3-18 00:59:55

使用道具 举报

新浪微博达人勋

回复: 【讨论】FF优势

各有个的好处吧,没有最完美的。
4WD在直路和硬路面没有两驱快。
2007-3-18 01:03:11

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 新浪微博登陆

本版积分规则

返回顶部