发动机水温上不去～

babydeguoqu · 2012-3-31 10:29:48

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chej8dan · 2012-3-31 13:23:05

不应该是这样吗。。

铁皮搋子兔 · 2012-3-31 21:13:40

额...我的是A4 平时路上不堵车啥的也不到90 特别是高速上一般来说有风冷协助散热所以温度就低你在市区之内木有风冷自然温度就上升的快了呗

babydeguoqu · 2012-3-31 21:26:37

铁皮搋子兔发表于 2012-3-31 21:13
额...我的是A4 平时路上不堵车啥的也不到90 特别是高速上一般来说有风冷协助散热所以温度就低你在市区之 ...

但是温度升的也太慢了。。。而且一直60度岂不是很有嫌疑？？

kuangqiu110 · 2012-4-1 00:04:29

60貌似是有点偏低，70以上就完全正常

Italia458 · 2012-4-1 01:28:20

跑长途或者野外七八十度完全正常。这个不必担心。

laohuang · 2012-4-1 01:44:05

八成是水龟的问题，你的水龟可能一直处于开放的状态，发动机里的水还没有达到激热水龟石蜡的温度就被水泵抽到散热片里去了，尤其是当你跑高速的时候水温会更低

雏菊飘 · 2012-4-1 02:16:41

这不是正常的么，我之前还老觉得我的车子温度高呢。。。

babydeguoqu · 2012-4-1 10:58:00

laohuang 发表于 2012-4-1 01:44
八成是水龟的问题，你的水龟可能一直处于开放的状态，发动机里的水还没有达到激热水龟石蜡的温度就被水泵抽 ...

弱弱的问一句，水龟是什么？？

babydeguoqu · 2012-4-1 11:05:54

laohuang 发表于 2012-4-1 01:44
八成是水龟的问题，你的水龟可能一直处于开放的状态，发动机里的水还没有达到激热水龟石蜡的温度就被水泵抽 ...

原来水龟就是THERMOSTAT.... 谢谢了... 那我最近要出趟远门,如果不换的话就出门会不会在路上出问题呢??
另外它一直处于开放状态的话会不会有什么不好的影响??
还有一个问题,我之前有一次开车回来,发现风扇都没有转,因为我以前的POLO 都是停车熄火之后,风扇都要自己转一段时间的...这车完全风扇没有转那???

求解~~! 高手!!!!

201901 · 2012-4-1 11:07:16

水龟是t he r mo s ta t

sum · 2012-4-1 15:24:28

在你说平常开了很久温度还在60~70°C 的时候摸一下散热水箱的上下水管道的温度，再在能升到90°C 的时候再摸一下，感觉一下温度是否有差别就知道是否 SONDE DE TEMPERATURE 有问题，再不行就拆下 SONDE DE TEMPERATURE 放在不同温度的开水中测试一下

泠却液温度过低，想知道是否因 THERMOSTAT 老化全开造成，可以这样手测一下，在车辆泠启动之后，正常狀況 THERMOSTAT 是关闭的，所以散热水箱的上下水管道的温差会慢慢变大, 直到 THERMOSTAT 打开后温差又会慢慢变小，位如果 THERMOSTAT 老化全开的话，散热水箱的上下水管道的温差变化不会太大

babydeguoqu · 2012-4-1 23:13:38

sum 发表于 2012-4-1 15:24
在你说平常开了很久温度还在60~70°C 的时候摸一下散热水箱的上下水管道的温度，再在能升到90°C 的时候再 ...

多谢版主～～～明天就去照办～～～！这玩意换起来贵不？？？

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