路虎减震和空气压缩泵是不是一定要一起换？

hellowkeke

这个要问tintin了，好像他有一辆。

tinitn在法国

路虎只能原厂修，原厂的话肯定是全部一起换。

你是路虎哪款，和我一样的览胜的话我能帮你想想办法。

zazaaa1017

老黄！你终于出现了~ 最近咋样啊。

laohuang

tinitn在法国 发表于 2011-11-25 00:21
路虎只能原厂修，原厂的话肯定是全部一起换。

你是路虎哪款，和我一样的览胜的话我能帮你想想办法。 ...

是陆虎览胜的HST，2008年的
维修点说这个年份的车都有这个问题，但是我不知道是漏气了还是别的
早上起来点火升降都没问题，行使一段时间后会亮这个灯
我看那个避震是一个挺粗的圆筒，好像还真是一块的，他说要一齐换我也找不出什么说法
TINTIN什么看法？

laohuang

zazaaa1017 发表于 2011-11-25 10:32
老黄！你终于出现了~ 最近咋样啊。

简直忙死，你呢？

laohuang

对了TINTIN，2009年的大切诺基美规版本的ROCKY MOUNTAIN，是不是全时四驱的？单位给我配了一辆这个车，我在车里没找到四驱控制键，排量倒是很大，3.7的V6，不过不知道是不是全时的

quye666

laohuang 发表于 2011-11-25 20:56
对了TINTIN，2009年的大切诺基美规版本的ROCKY MOUNTAIN，是不是全时四驱的？单位给我配了一辆这个车，我在 ...

肯定是全时的。不能2,4切换的。

tinitn在法国

laohuang 发表于 2011-11-25 20:38
是陆虎览胜的HST，2008年的
维修点说这个年份的车都有这个问题，但是我不知道是漏气了还是别的
早上起来 ...

你看到的圆筒就是空气避震器的外壳，把车升到最高你看外壳有没有裂纹，小的没事，大的就可能漏气了。
还有全车的管路，这个检查麻烦死了。览胜的管子又长又多。很多时候毛病不一定是泵坏，也不一定是避震器，有可能管路或者哪个接头。
所以一般原厂统统全换新的，毛病自然就OK了。

不过，有的时候上面的东西全没坏，是车子自己检测失误，也有产生问题。这个需要一个专用工具对接行车电脑把失误项刷新毛病就没了。
你需要的话我可以借给你那套工具。

我有一次越野越大发了，超过车子避震器的物理检测极限，结果车子自我保护了，和你的症状差不多。

tinitn在法国

laohuang 发表于 2011-11-25 20:56
对了TINTIN，2009年的大切诺基美规版本的ROCKY MOUNTAIN，是不是全时四驱的？单位给我配了一辆这个车，我在 ...

应该是全时4驱，不过也不是一直锁着全时4驱，有需要的时候再锁。