初次在美国开车 -- 美国印象

张德行

在美国租车，中国驾照就可以了，但是还要看运气！

排队办理租车手续，轮到哪个办事员就要看运气啦，阿门！




在美国开车注意事项--慢加让
在美国开车也是左舵驾驶，美国的公路标号也简单直接，标示清楚，所以开车不难，只要注意以下几点：


1、开车要让：
这一点和国内有很大不同，国内开车是抢，在美国车要让人，即使你这边是绿色信号灯了，而人行线上有行人走，哪怕他还是犹豫要不要过，你都要把车子远远地停下来，等他  这个跟法国Code里面规定是一样的。。。


2、在美国开车要慢：
在路口要减速，开车一般不要过60迈，因为是英里的单位，相当于100公里的时速了；而市内很多地方都有限速标示的；高速上如果你的车子内只有一人开，也不能上快车道的。如果遇到没有信号灯的路口，是交差放行，即横向过一辆车，你要等纵向过一辆后你再通行。如果路口地面有Stop的标示，那就一定要等绿色信号灯亮后才可以右转，还要让行人先过。这个也跟法国挺相似的。



3、遇到警察查车--不要下车：
在美国，如果你违章，或者警察认为你的车有问题要查车，他们会呜警笛提示你靠边停车，而且他们会把车子停在你车子的后方，这时你只要降下车窗在车里等着，造成不要开门下车，那样他们可以认为你有袭警的可能，并且有权开枪。所以，在车内等着，不要开门下车！

张德行

GPS很重要
在美国开车，GPS太重要了，特别对我们这些游客来说，租车时GPS都是单独计费了，一天18美金。我来美国前下载了Route66和美国地图，所以没有租用Hurtz提供的车载GPS。其实我一直很鄙视Route66的路径算法，但考虑到美国本土，而且Route66的名声很大，应该在美国本土很好用，结果我又错了，Route66的路径选择真的很怪异，总是七拐八拐的，其实选择高速就好了，哪怕里程长一点，不要以为我选择计算模式有误，我试了多种路径选择，都是比较怪异的。不过尽管他拐来拐去，还是可以把我带到最终目的地，这是唯一可以让我安心驾驶的理由了。



停车费很贵
在和集团总部员工聊天的时候知道，有住在硅谷的同事会选择开车到火车站乘火车来上班，但同样住在硅谷的老在级别的就选择直接开车来上班，差异在哪里？估计还是市内高昂的停车费用，我在公司周边观察了一下，基本都是15美金。路边停车码表计费一般是2美元一小时计费，结果在好莱坞星光大道附近，我们因为找不到一美元一个的钢蹦，只得选择10美金的人工停车场；而在环球影城，停车收费有两种选择，一种是Perfect Park，即近一点的停车场，一天要20美金；而远一点的停车场只收12美金；我们一车同行的伙计们一致要求选择20美金的停车场，结果在开出N远到达停车位，经电梯直达环球影城大门时，我们才庆幸这多花8美元的超值，资本主义社会就是资本优先啊，钱不是万能的，但是没钱是万万不能的，在美国，充分理解了这一点。


不同的停车场价格不同


这样的多层停车场非常多

张德行

因为手里没有一美元的硬币，我们很傻地在码表前无耐，放着2美元一小时不停，最后只能选择人工看管的停车声，费用就上升到了10美元。


parking, no parking, one way；其实在美国开车也挺纠结的，既然选择租车自驾，在停车费的问题上一定要放得开，否则就不快乐！



高速很发达
在洛杉矶开车，高速很发达，到处都是高速，标示也简单明了，就是Route66的标示，把中间的数字换一换，就是不同的高速，所以找路也方便，基本都是 XX号高速；高速路很宽，但路面较糙和硬，特别在这种很糙很硬的高速上跑，不过好处就是提神，不会轻易睡着。

张德行

街头随手拍点马路见闻：

这位仁兄很有腔调的，摩托马达声响很震憾！


这个牌子大家被我扫盲了没


AAA服务还是很方便的

张德行

被称为日本三巨头的，很搞的一件事，恰好拍到的全是日本车；其实很喜欢这两轮的


这老兵好玩的很，把车改成这样冲在大街上


我怎么这么喜欢两轮的呢，还是这里的两轮很有气势？

在美国才发现法国的车多么乌龟壳。。，这里大车多的是

张德行

花街，街漂亮，车也靓！


很老的，很有感觉的车车，一样在路上跑





挂在旧金山的铛铛车上拍的

张德行

这车子好熟悉，300C吗？不过这是加长的，在星光大道旁拍的


在美国敞篷开车是一件很爽的事，在国内轻易不要这样做，再次羡慕！

走马观花就是以上在美国自驾的见闻，到此划上一个句号。

The End.

dmtycn

真是方便快捷啊！

双双

强帖留名

sum

好帖，谢谢分享

cainiao123

车里只有一人开，不准上快车道？

是说没有轮换司机，怕疲劳驾驶出意外吗？

爱丽舍

不错 去美国发展吧

zoe_396

为什么国内不能开敞篷，我以前经常看到有人开在大马路上。。。呵呵

zhong_zhong

好帖！！